导链器安装方法

调后轮前后方向，就是调链条松紧。松开后轮车轴罗帽，移动位置至链条合适松紧度后拧紧后轴罗帽。

自行车往往由于链条过松，导致无法正常行驶，现有的自行车链条拉紧装置是通过调整链轮的位置来实现链条的松紧，传统链条拉紧装置需要加工涨紧轮、轮轴、轴支撑架、涨紧轮位置调节装置等，加工比较复杂困难，现场安装也比较困难复杂，为了解决上述问题，现推出一种自行车链条拉紧装置。

自行车链条又称单车链条，自行车链条是指自行车要在起步或者需要驱动行驶时带动的第一主要配件。人骑上车后，踩踏板向前踩，链条带动自行车后轮转动为起步动力和行驶路程动力，是绿色环保的交通工具。英文chain。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车链条”或“单车链条”。

首先你需要买一个截链器。如果不用截链器，使用普通钳子的话，你只能做到将链条拆下来，但无法安装，因为插销和链条不能强行用力敲击，这会损坏结构以及链条强度。然后按照下面步骤来操作：1、每节链条都有两个插销相互连接2、转动链条，找到其中一个插销的颜色和其余插销颜色都不一样（其他颜色是银色，要找的是黑色）3、如果没有颜色不一样的话，那么你就随意找一个吧。4、用截链器上的针头对准插销中心，然后慢慢旋动手柄，将插销推出去5、注意：在转动手柄的时候要观察插销是否顺利的慢慢推出去，可能由于你的针头没有对准中心，会导致偏离方向。6、在将插销完全顶出去后，将其收好，并选择你要截断的链条长度7、在要截断的链条出，按照上面的步骤重新截断一个插销8、然后将链条的两头重新安装起来，也是使用截链器安装，正好和将插销顶出去的步骤相反。9、在用截链器将插销装入链条后，链条连接成功。10、你用手在连接处上下左右扭动几下，最好上一点润滑油。

福特福克斯发动机正时链条的安装

(1)安装正时链条张紧器，如图7-5所示。

(2)安装正时链条导板，如图7-6所示。

(3)安装凸轮轴链条轮，如图7-7所示，安装正时链条。

注意：在此阶段切勿拧紧凸轮轴链条轮固定螺栓。确认凸轮轴链条轮可以在凸轮轴上转动。

(4)拉紧正时链条，将压力施加到正时链条上并拆卸固定插销，如图7-8所示。

(5)拧紧凸轮轴链条轮固定螺栓，如图7-9所示。

注意：使用开口六角扳手固定凸轮轴，以避免转动。

(6)安装发动机前盖。

1、选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并保证链轮与轮胎（链轮座）的同心度，否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。

2、安装时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，观察链条的松紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同心。

3、调整时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，使链条松弛（不可用铁榔头，否则会损伤链条链轮）。转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检查链条的松紧度。

4、这样，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。

水泵提升链条可以这样安装

1、在正时链条上有3个着色的链节，其中2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色，将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。

2、顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，对齐后镀铬链节大约在6点钟的位置。

3、在水泵传动链轮上放置正时链条。

4、调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。

5、安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15n-m。

6、将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90°并压紧柱塞。

7、安装平衡轴正时链条张紧器和螺栓，螺栓紧固力矩为10n-m，从平衡轴正时链条张紧器上拆下回形针，水泵链条不用对正，直接安装上即可。

1、安装链条的第一步，就是将销钉插入到链条的孔内。

2、将销钉用打链器打入到链条内。打完了以后，用手活动活动链条看看有阻塞没有，没有说明安装正确。

3、下图正确的销钉位置。

4、最后一步，将多余的销钉掰下来，有的打链器带这个功能，如果没有的话用尖嘴钳也可以。

扩展资料：

需要说明的是有些链条如campagnolo的，多余出来的销钉是不需要被打断的，它是有一个插接的设计方式，打进去以后多余的销钉用手就可以拔出来。当然大部分链条还是没有这种设计的，所以他们采用了魔术扣如sram的链条和kmc的链条。经常拆洗链条的话，campagnolo还有shimano的链条也可以使用魔术扣，但是要注意链条宽度使用正确的魔术扣。