常见的液压扳手维修原因及保养方法

一般的品牌去维修基本上都要花费多多少少的人工费和零件费，甚至维修费，但是我使用的沃顿品牌的驱动液压扳手，人家品牌方维修的技术不仅高，而且价格低，甚至你要是没时间去厂家维修，品牌方会根据你的时间派技术人员上门维修，真的是服务够周到。

建议不要私自拆，最好的办法就是联系你采购的液压扳手厂家，返厂维修最为明智选择。如果你联系不上他们，或者人家不愿意维修，可以找沃顿液压扳手，进口、国产的液压扳手都可以修。 百度上面有这方面的资料。

哈哈，你也出现这个问题啊，我们单位有个类似的情况，在网上找的信息，也是武汉的一家公司，看到是德国品牌的，打电话过去咨询，发现价格还挺便宜，于是采购就买了，但是买了后麻烦就来了，东西没用几天就漏油，机构也断裂，后来打电话联系他们的售后，但是售后只是在电话中解释了一下，根本不到现场来解决问题，发东西到他们那里维修，钱花了不少还是 没有解决问题。后来，我们也详细了解了一下情况，在网上，类似的单位可不少，其中基本上，只要是武汉卖液压扳手的基本上都声称自己是德国进口的，哪有那么多德国品牌的液压扳手啊，这种专业工具估计在德国品牌不会超过三家，哪像中国这种局面，到处是德国货！唉，估计国内采购液压扳手的也是雾里看花，希望大家也引以为戒，看到德国的东西都要谨慎！

两者的区别，主要是工作的形式不同，驱动液压扳手还有配套筒，所以对工况要求比较高，

而中空液压扳手就能用在空间比较狭小的地方，但具体需要哪种液压扳手，还取决于现场的情况，想知道更多，可以登录沃顿液压扳手app进行查询和学习。现在国内液压扳手故障较多，质量参差不齐，常见故障大致有驱动轴断裂、高压接头泄漏、棘轮卡死，甚至有的还出现本体裂开等故障。，这些问题，我们沃顿的液压扳手重来没出现过。这些问题你们用户自己是修不来的，最好还是返厂维修，但是今天你能提出这样的问题，肯定是找不到厂了，所以在选购液压扳手之前，必须要擦亮眼睛了，液压扳手市场有风险，采购需谨慎啊！我看了很多用户，心疼啊，白白地浪费银子，我就在想，你们这些买的不用的领导，为什么连买个液压扳手都不会买啊？花进口液压扳手的钱买国产液压扳手，土豪啊！为什么不选择像沃顿这样的企业呢，产品质量好，售后也尽心尽责，价格又适中，还给你选型，让你彻底放心，一万个想不通啊！可能是我想简单了，你可以说我是在给自己做广告，那我只能说：选择沃顿液压扳手不是唯一，但一定正确。还有我们远在非洲的客户我们都去做售后，更何况国内，只有有实力的公司，诚信的公司才做得到。顾客可以到我们工厂实地考察，看了再决定购买，并且来了，我们会让他们满意而归的，带着高性价比的、合适的液压扳手回家，客人高兴才是真的高兴。买液压扳手，找沃顿WODEN准没错。

液压机十大品牌：

1、Enerpac恩派克

恩派克始终致力于为客户提供最安全，最稳定的高压液压工具，并关注如何大限度地帮助客户提供工作效率。恩派克旗下八大类别的产品已在业内声名远播；其中，液压油缸（液压千斤顶）、液压泵、螺栓螺母工具等产品已成为众多国内外用户的不二之选。

2、PowerTeam派尔迪

Power Team (派尔迪）是高压工具及设备领域的全球知名品牌，适用于强度较高、操作频繁的各类工况，例如：建筑、电厂、铁道、船坞、采掘等领域。产品线涵盖液压油缸、起重设备、液压扭力扳手、各类液压泵、气动起重包、螺栓螺母工具、各类液压阀门及附件。

3、丹利STANLEY

1843年，史丹利在美国康涅狄格州新布莱顿开创了史丹利公司的前身，是一家专门制造铰链，门闩和其它门窗五金产品的小作坊。从成立伊始，史丹利就是一家热衷于创造的公司，设计、发明了众多直到今天仍然被广泛使用的五金工具产品。特别是第一把钢卷尺的诞生，大大改变了人们的工作方式，为加速人类工业化进程起到不可磨灭的作用。

4、Hydratight海卓泰特

实用动力集团是知名液压和电子工具及用品、高水平位置运动控制系统领域的市场领先者。实用动力的业务运营划分为四大部分，目标重点瞄准在他们所服务的小众市场上。实用动力于2000年通过资产分拆成立，2008年，集团的销售额从4.82亿美元增长到17亿美元，市值从1.13亿美元增长到18亿美元以上。

5、GEDORE吉多瑞

吉多瑞是欧洲制造商中产品线范围颇广的公司，拥有16000种产品。3K螺丝刀、VDE螺丝刀SLIM DRIVE和DREMASTER铝合金扭矩扳手获得了国际奖项。扭矩类产品是GEDORE集团的重要产品之一。

6、Ridgid里奇

艾默生集团成立于1890年的美国艾默生（NYSE:EMR)集团，总部设于美国密苏里州圣路易斯市。在融合科技与技术工程领域中，占领导者的地位。在工业自动化、过程式控制、供暖、通风及空调、电子及电信以及家电及工具的业务范畴上，为客户提供创新的解决方案。

7、Endura力易得

力易得Endura品牌自1998年创立以来，不断致力于设计、生产、销售满足工矿机械维修、建筑装潢、工厂售后安装、汽车维修、物业家居、设备配套等行业的高品质维修工具的需求。历经12年的快速发展，力易得工具已成为中国工矿企业维修工具市场的领导品牌之一。

8、HYTORC凯特克

凯特克（HYTORC)成为第一的关键是顺应用户需求，不断求新求变以及完善的售后服务。凯特克液压扭力扳手的特点是体积小，重量轻，相对出力在同类产品中较大，操作简易，安全可靠。

9、Klauke柯劳克

柯劳克（KLAUKE)开发，生产和销售高品质的产品，用于电子，管道和暖气设备。柯劳克（Klauke)产品采用Klauke、Greenlee及Utilux等商标名销售。柯劳克（Klauke)以其产品质量与服务在世界范围内享有盛誉。

10、Hi-Force海矩

i-Force是超高压液压工具领域的国际知名品牌，主要产品包括各类液压缸，液压泵，测压泵，手动、气动及液压扭矩工具，液压螺栓拉伸器，液压切割工具，压接工具，拔轮器，法兰分离器，液压式架车机等种类齐全的超高压液压工具。

1、单头呆扳手和双头呆扳手：

用于紧固或拆卸六角头或方头螺母螺栓，单头单种规格，双头双种规格。

2、梅花扳手和单头梅花扳手：

只适用于六角头螺母螺栓，因为是弯头，特别适用于地位较狭小、位于凹处、不能容纳呆扳手的工作场合。还有弯柄梅花扳手，解决了部分特殊环境的使用问题。

3、棘轮梅花扳手：

与梅花扳手的外形、功能相同，不同之处是带一个棘轮环，可以在使用的时候直接在螺母上转，就能上或者下螺母；普通扳手在一些角落使用的时候转到一定角度就必须拿下来调整再转。但也有它的缺点，不能有很高的扭矩，并且使用的时候不能用力过猛，否则里面的齿轮与卡块容易损坏。

4、两用扳手：

一端呆扳手、一端梅花扳手。

5、敲击呆扳手和敲击梅花扳手：

与单头呆扳手和单头梅花扳手相同，柄端还可以作锤子敲击用。

6、活扳手：

开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节，能拧转不同规格的螺栓或螺母。

7、管活两用扳手：

活动钳口一端制成平钳口，一端制成带有细齿钳口，按下蜗杆，可自由调换钳口位置。

8、内六角扳手：

紧固或拆卸内六角螺钉。分为平头、球头、米字三种。

9、扭力扳手：

一般配合套筒使用，表盘式／指针式扭力扳手在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩，预置式扭力扳手可以设定规定的扭矩，当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号，适用于对扭矩大小有明确规定的场合。也可以定做扳手头，变成活动头、开口头等等。

10、钩形扳手／月牙扳手／圆螺母扳手：

紧固或拆卸圆螺母。

11、套筒扳手：

分手动和气动，以手动套筒扳手应用较广，由各种套筒头、传动附件和连接件组成，具有紧固或拆卸六角头螺栓螺母的功能，特别适用于空间狭小或深凹的场合。手动套筒扳手的配件如下：

（1）棘轮扳手

（2）滑行杆：滑行头的位置可以移动，调整力臂大小。

（3）快速摇柄：利用弓形柄部可以快速连续旋转。

（4）弯柄

（5）转向手柄：可以旋转，在不容角度范围内旋动。

（6）万向接头：与转向手柄相似。

（7）接杆／伸长杆：可旋动更加深凹处的螺母螺栓。

（8）接头：连接不同尺寸带方孔和方榫的接杆、套筒等。

（9）套筒头：有六孔和十二孔之分。

（10）旋具套筒：可把套筒扳手变成各种规格的旋具（螺丝刀）使用。

如果是气动油压脉冲扳手，要更换液压油，不应自己更换，要发回原供货商维修更换。这个结构的拆装是比较难的，千万别拆废了，几千上万块钱呢；

如果是油浴式的气动扳手，可以自行拆装，直接拆掉螺丝，就可以把头部拆下倒出废油，倒完后，要注意清洁机器的打击块等部件，完了先装好机器，注意油封要平整没破损，装好后，再打开头壳部件的注油螺丝，用细嘴的瓶子倒入液压油，要注意快满时用手转几下主轴，确认满后再把注油螺丝拧上拧紧；

你说的液压油也是我们经常用到的最后是普通的冲击式气动扳手加黄油，是涂抹在机器主轴等主体结构上一种润滑油。使用方法先把头盖拆开，涂在转子和轴承的连接处，安装好扳手，接气运转让黄油扩散到整个主体结构。注意黄油需要具备耐高温性能。

一、汽车拆装基本原则

1．汽车总体拆装基本原则

汽车拆装一般由2人承担，工艺顺序比较简单。一般是根据汽车结构的特点，由表及里，先外后内，先附件后总成，先简单后复杂，并遵循先由整车拆成总成、由总成拆成部件、再由部件拆成零件的原则进行。同时要以一人为主，另一人作辅助配合。也可以2人交叉进行作业。如果安排不周，会造成作业人员相互干扰，延长作业时间，甚至会造成质量缺陷和安全事故。

2．汽车总成拆装基本原则

对于只需对车上某个总成进行修理的汽车，可以单独拆下该总成。在拆卸某个总成或部件时，必须使其断开与其他总成的连接，有时还要拆下阻碍其拆卸的其他部件。因此，为提高工作效率、避免无效劳动和损坏相关部件，在作业中要遵守下面的规则：

①先易后难，先少后多。对于首次遇到的新车型，要先拆容易伸手作业的地方；后拆作业空间小、结构复杂的部位。拆卸前，要选择工作量少的方案来作业，切忌遇到什么拆什么，要先观察再做判断。

②拆卸时要考虑到安装是否方便。有些部件在拆卸时比较顺利，但在逆向安装时却发生困难。例如，有些车型在拆下发动机时，正确的方法是，省略拆开发动机与变速器的连接，而将发动机与变速器一起吊出。如果不抬下变速器，而将发动机与变速器的连接断开，那么在安装时，发动机上的离合器花键孔就很难对准变速器输入轴，既费时，又可能造成机件损坏。

③正确选择断开部位。例如抬下发动机时，空调压缩机就应从支架处拆下，而不应该断开管路；发电机则必须断开接线插头，而不应拆下发电机等。

二、汽车上常见连接关系的拆装

汽车上的零部件种类繁多，零件之间的连接形式也多种多样，主要的有螺纹连接、铆钉连接、键连接、静配合连接、焊接、粘接及卡扣连接等。下面主要介绍常见的几种连接形式的拆装方法。

1．零件螺纹连接的拆装

（1）拆装工具的选择在汽车拆装作业中，约有60％的零件连接方式为螺纹连接。拆装螺纹连接的工具有机动和手动两类。

①机动工具一般均以机动扳手形式出现。按动力源分，有电动式、液压式和气动式三种。电动扳手工作可靠，工作效率较高；液压扳手质量轻，工作时无噪声，效率高；气动扳手效率低，但结构简单，使用方便，故应用较广泛。

②手动工具主要有呆扳手、活动扳手、套筒扳手和旋具等。这些工具的使用，要根据螺母、螺栓的尺寸，拧紧力矩，所在位置的回转空间等具体条件来选择。一般情况下，为了避免损坏螺栓、螺母的六方棱角，缩短作业时间，减轻劳动强度，能用呆扳手的不用活动扳手；能用梅花扳手的不用呆扳手；能用套筒扳手的不用固定扳手。

（2）螺纹连接件拆装的技术要领及注意事项

①用扳手拆装螺栓（母）时，扳手的开口尺寸要适合螺栓头或螺母的六方尺寸，不能过松。旋转时，使扳手开口与六方表面尽量靠合。操作空间允许时，要用一只手握住扳手开口处，避免扳手因用力过大脱出。在使用旋具拆装开槽螺钉时，刀头与槽口的尺寸也要合适。无论拧紧还是旋松螺钉，都要用力将旋具顶住螺钉，避免损坏螺钉槽口，造成拆装困难。

②在向螺栓上拧紧螺母或向螺孔内拧螺栓（钉）时，一般先用手旋进一定距离，这样既可感觉螺纹配合是否合适，又可提高工作效率。在旋进螺母（栓）两圈后，如果感觉阻力很大，则应拆下检查原因；有时是因螺纹生锈或夹有铁屑等杂物造成的，清洗后涂少许机油即可解决；有时是因螺纹乱牙造成的，可用饭牙或丝锥修整一下；有时是因粗细螺纹不相配造成的，应重新选配。

③在螺纹连接件中，垫圈有其重要作用，它可以保护被连接件的支承表面，还能防松。决不能随意弃之不用，要根据原车要求，安装到位。

④在发动机缸体上有许多不通的螺纹孔（盲孔），在旋入螺栓前，必须清除孔中的铁屑、水、油等杂物，否则螺栓不能拧紧到位。如加力拧进，有可能造成螺栓断裂及缸体开裂等后果。

⑤在拆装气缸盖、油底壳等由螺栓（钉）组紧固的零件时，为防止零件变形，必须按一定顺序、一定扭矩、分步拧紧各个螺栓。拆卸时，由外向内，由两侧向中央，交叉进行；分2～3次松开，均匀释放紧固力矩；在拧紧时，则与拆卸时相反，由内向外，由中央向两侧，分2～3次拧紧，每次拧1/3的规定紧固力矩。其他零件螺栓组的拆装也是如此。

⑥在汽车维修手册中，一般都规定有各种螺栓的紧固力矩。它是结合螺栓性能等级和被连接件技术要求而确定的。在拆装时对一些重要连接，如气缸盖与缸体的连接、曲轴轴承承盖与轴承座的连接等，都必须用扭力扳手按规定扭矩紧固，不能偏大或偏小。

每种螺栓都有一个最大安全扭矩，在安全扭矩以内拧紧螺栓，才不会出现断裂、拉伸和滑丝等损坏。因此，遇到螺纹锈死，拆卸困难时，切不可盲目加大力臂强行拧动。可先用手锤敲打螺栓头周围，振松锈层；也可以向反向拧回，再向外旋出；或者使用松动剂、加热等方法使锈层松脱，逐步退出螺栓。如上面的办法均无效时，可用鉴子铲松或铲掉螺母或螺栓头。

如果螺栓断在螺孔内，可用一根淬火的四棱锥形钢棒，将其尖端打入预先钻孔的螺柱内，然后旋出螺柱；也可以用旋反螺纹的方法旋出螺柱。如果螺柱已锈死，上述方法无效时，可选一略小于原螺柱直径的钻头，钻掉螺柱。