飞轮：装在车架后下叉尾端、后轮组的轮轴右侧外部。有不同牌子（比如日本SHIMANO即喜玛诺、美国SRAM即速连、台湾SUNshine即日辉，市场占有率前三名），每个牌子都有不同速级比如7速、8速、9速一直到12速（有几个轮片就是几速）
牙盘：装在车架五通底部。牌子 规格同上，也有不同。牙盘是由：左侧曲柄、中轴、右侧盘片与曲柄组成的
牙盘、飞轮、链条、车架五通的中轴（从外面看不见的）组成“传动系统”；与它们配套运作以完成变速功能的：指拨，前拨，后拨和彼此连接的变速钢丝线，组成“变速系统”。 通常上述两部分被称为“变速套件”。比如喜玛诺的完整“中套”，就包括了上述全部。（“大套”是包含了前后刹车）
“链轮”是个外行话（如果对商家说要买个“链轮”，他可能一脸懵懂）。因为飞轮和牙盘、包括后拨上的两个小轮，都是挂链条运行的，都可以被叫为“链轮”。
斯文的蚂蚁
2026-05-07 07:05:52
山地车后拨链器上边有两个塑料齿轮，它们的用途分别是：
1、导向轮，是后拨链器上部靠近飞轮的塑料齿轮，作用是变速过程中为链条导向。导向轮通常左右有浮动的轴向间隙。
2、张力轮，是后拨链器下部靠近地面的塑料齿轮，作用是张紧链条，使链时刻处于张紧的状态。张紧轮通常左右没有浮动间隙。
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下图是后拨链器在实际使用中的照片。靠近飞轮（塔轮）的是导向轮，靠近地面的是张力轮。
潇洒的小猫咪
2026-05-07 07:05:52
链轮是齿轮中的一种，它不是轮与轮直接啮合，而是轮与链条啮合，所以加工要求要低的多。一般来说链轮是用悬挂链条来传动的，型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比，可以用在两轴中心较远的场合。齿轮是通过互相啮合来传动的，型号单位多为公制，用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比，效率高、使用寿命长。齿轮与悬挂链条链轮的主要区别在于：1.齿轮是渐开线齿形，而链轮是“三圆弧一直线”齿形。2.齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动，而链轮只能实现平行轴间的传动。3.齿轮传动结构紧凑，而链轮可实现远距离传递。4.齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动，而两链轮间要通过悬挂链条实现传动。6.齿轮比悬挂链条链轮传递的扭矩大。7.齿轮加工精度、安装成本要高于链轮。8.悬挂链条传动适合于中心距较大的传动，并具有重量轻、成本低的特点9.链传动中链条和链轮的加工精度和安装精度以及中心距的精度相对于齿轮要求要低，对已有的链传动改变其参数(传动比、中心距等)也较容易实现安装维修简单方便10.在通常情况下，悬挂链条传动有较高的链轮轮齿与链条同时参加啮合且链轮齿槽圆弧大、齿轮应力集中小的特点，因此，链传动有较大的承载能力，轮齿表面磨损也相对轻11.由于链条具有较好的弹性，加上链条的每个铰链部位能贮存润滑油，因此，与刚性接触的轮齿来比较，具有较好的缓冲能力和吸振能力12.在传动能力受到空间限制，要求中心距小，瞬时传动比要求恒定，或者传动比要求太大、转速极高、噪声要求很小的情况下，悬挂链条传动的性能不如齿轮传动。
冷静的河马
2026-05-07 07:05:52
叫飞轮，飞轮又分-旋式（旋飞）和塔式（塔飞）， 旋式的一般是6~7速，也有8速的，但是很少。 塔式的是8速和9速的。你的估计是旋飞吧，应该是骑得时间较长没有保养，里面的润滑脂减少，导致下雨后水进入到了飞轮里，里面的结构由于进水导致润滑度下降。你往里面加点缝纫机油或者链条油会短时间得到改善，如果想长期保持良好状态的话那就要拆开来重新上润滑脂。后变速器的两个齿轮也要上点油，也可能是那两个齿轮润滑度下降导致不顺畅。不信你就滴点油进去，保证问题立马解决。
高兴的大地
2026-05-07 07:05:52
托链轮、托带轮，和履带等组成挖下部行走体的，通常被称为“四轮一带”。
以比较常见的20吨位挖为例子，挖机下部有一个张紧轮（或者叫做“引导轮”）、一个驱动轮、二个拖链轮（相对靠上面的那2个轮）、7个支重轮（相对靠下面的那几个轮）。
虚拟的鞋垫
2026-05-07 07:05:52
这个是链条涨紧装置（俗称链条张紧器），利用该装置使链条在两链轮之间的自由余量收紧，防止因高速运转状态下链条脱落及降低噪声等问题，一般来说这个东西在油浸式或飞溅润滑等强制润滑条件下是软硬橡胶包裹内部钢条，且与链条直接接触保持恒定张力。有一些外露式的张紧装置采用硬质非金属材质（例如尼龙、硬质橡胶等）滚轮（带齿或槽轮），滚轮中间由轴承作为支撑杆与滚轮连接并保证滚轮与链条滚动防止磨损。供参考
伶俐的魔镜
2026-05-07 07:05:52
就是链条代号，节距p=25.4，A型链条。
链轮：链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合 ，一种实心或带辐条的齿轮，与（滚子）链啮合以传递运动。链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性，故链轮齿面一般都经过热处理，使之达到一定硬度。
诚心的红酒
2026-05-07 07:05:52
1.链传动主要由链轮和链条组成。2.链轮分主动轮、从动轮、涨紧轮。3.还有辅助的涨紧机构。4.链条有链板、滚子、销轴、卡簧...等零件组成。5.链传动有单列的，双列的，多列的。6.用途不同，结构和组件也有不同。 7.具体详细的作用、分类等内容介绍，可到百度百科了解。
尊敬的铅笔
2026-05-07 07:05:52
1.驱动轮：发动机的动力通过驱动轮传给履带，驱动履带进行卷绕，从而带动其他轮子转动，并且在地面滚动前进、后退。
2.导向轮：导向轮的中间设有挡肩环，主要用于引导履带正确绕转，防止其跑偏和越轨。
3.支承轮：多个支承轮可在履带轨面上自由滚动，起着将挖掘机重量传递到履带进而传递到地面的作用。
4.托带轮：履带上部由2-3个托带轮承托，托住履带上分支不使其下垂，并在其上滚动，保持履带张紧，防止履带横向脱落和运动时的振动。
感性的星星
2026-05-07 07:05:52
链条与链轮都必须是相应的型号 例如 40链条配40的链轮(齿数根据需要不同)。链轮：带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动。实心链轮实心链轮链轮参数计算公式：
分度圆直径:d=p/sin180°/z p=节距可查表 z=齿数齿顶圆(外径):D=p×(0.54+cot180°/z)常用链轮节距：3/8=9.525 1/2=12.7 5/8=15.875 3/4=19.053分 4分 5分 6分分度圆直径：d=p/sin(180°/z)
齿顶圆直径：dmax=d+1.25p-d1dmin=d+(1-1.6/z)p-d1齿根圆直径：df=d-d1注：p 链条节距 z 链轮齿数 d1 链条滚子直径链轮型号：包含非标链轮(根据客户图纸定制)，标准链轮(美标和公制)。链轮常用材料：C45链轮常用加工方法：淬火处理，表面发黑处理。
