建筑工地塔吊料抖钢丝绳几个绳扣

钢丝绳末端用绳夹固定时绳夹数量不得少于3个。

钢丝绳公称直径dr≤19mm时，钢丝绳夹的最少数量是3组；dr在19-32mm之间时，绳夹的最少4组；dr在32-38mm之间时，绳夹的最少5组；dr在38-44mm之间时，绳夹的最少6组；dr在44-60mm之间时，绳夹的最少7组。

装夹钢丝绳时，钢丝绳夹应把夹座扣在钢丝绳的工作段上，U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上，且方向一致，钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。

钢丝绳夹间的距离等于6-7倍钢丝绳直径。

扩展资料

钢丝绳夹头主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定，以及扒杆上缆风绳绳头的固定等，包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳及光面钢丝绳。它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。

钢丝绳卡扣连接法一般常用夹头固定法。通常用的钢丝绳夹头，有骑马式、压板式和拳握式三种，其中骑马式连接力最强；应用也最广，压板式其次，拳握式由于没有底座，容易损坏钢丝绳，连接力也差，因此，只用于次要的地方。

应用于港口、工程起重机械，冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重。

使用中一定要严格遵守额定载荷，过度频繁使用和超载使用都是不允许的。

参考资料来源：百度百科--钢丝绳卡子

钢丝绳卡的使用方法：

绳卡数目一般不少于3-5个，绳卡的间距应≥钢丝绳径的6倍，最后一个卡子距绳头距离≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定，≤10mm设3个，10-20mm设4个，21-26mm设5个，25-36mm设6个，36-40mm设7个。

钢丝绳绳卡应配套使用，绳直径在10mm以下时，绳卡应不少于3个，10-20mm时应不少于4个。绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。

钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点：

a)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。，容易发生事故。

b)上夹头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3～1/4直径时为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。

c)夹头要一顺排列，U形部分与绳头接触，不能与主绳接触，如图a所示。如果U形部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。

d)为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动，可在最后一个夹头后面大约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯”，如图b所示。这样，当接头的钢丝绳发生滑动时，“安全弯”首先被拉直，这时就应该立即采取措施处理。

绳     卡 3、 5、    6、 8、   10、  12、 15、    18、  20、  22、  25、 28、  32、    36、

钢丝绳2-3、 4-5    6、7.7、 9.3、 11    13-15   17.5  19.5   21.5   24    26   30-32.5  34-36

拓展资料

钢丝绳卡头的使用注意事项：不可长期使用，应定期检查、定期报废，不可以反复使用。

（1）卡头的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。

（2）使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。

（3）绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～7倍左右，绳卡要一顺排列，应将U 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。

（4）正确布置数量与方法：

绳卡数目一般不小于3—5个，绳卡的间距应≥钢丝绳经的6倍，最后一个卡子距绳头间距≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定，

≤19mm设3个，

19-32mm设4个，

32-38mm设5个，

38-44mm设6个，

44-60mm设7个。

（5）钢丝绳绳卡应配套使用，绳直径在19mm以下时，绳卡应不小于3个，19-32mm时应不小于4个。绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U型环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。

钢丝绳卡头安装后受载一、二次应做检查是否松动。一般情况下，螺母需要进一步拧紧。

参考资料：百度百科-绳卡

绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～7倍左右，绳卡必须得要一顺排列，需将U形环的部分卡在绳头的那一面，压板放在主绳那一面。

绳卡数目一般情况下，不应小于3—5个，绳卡的间距应大于等于钢丝绳经的6倍，最后的卡子距绳头间距大于等于140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定的。

1、≤19mm，设3个，

2、19-32mm，设4个，

3、32-38mm，设5个，

4、38-44mm，设6个，

5、44-60mm，设7个。

扩展资料：

钢丝绳绳卡应配套使用，绳直径在19mm以下时，绳卡应不小于3个，19-32mm时应不小于4个。

钢丝绳卡头安装后受载一、二次应做检查是否松动。一般情况下，螺母需要进一步拧紧。

使用时请注意以下的两点：

1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1-3mm，净距离太大不宜卡紧绳子，容易发生事故。

2、上卡头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3—1/4直径时为止，并在绳受力后，再将卡头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。

3、卡头要一顺排列，U型部分与绳头接触，不能与主绳接触。如果U型部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力是容易断丝。

4、为便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动，可在最后一个卡头后面大约500mm处再按一个卡头，并将绳头放出一个“安全弯”。

这样当接头的钢丝绳发生滑动的时候。“安全弯”首先被拉直，这时就应该立即采取措施处理。

安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右的，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯就会被拉直，便于随时发现和及时加固。

参考资料：

百度百科-钢丝绳卡头

汽车吊小勾钢丝绳卡扣要求绳卡的间距是钢丝绳直径的6倍。

钢丝绳卡扣连接法一般常用夹头固定法。通常用的钢丝绳夹头，有骑马式、压板式和握拳式三种，其中骑马式连接力最强，应用也最广，压板式其次，握拳式由于没有底座，容易损坏钢丝绳，连接力也差。

使用注意事项：一定要严格遵守额定载荷，过度频繁使用和超载使用都是不允许的。产品优势：质量稳定，规格齐全，货物充足，价格低廉，发货方便，特点:外表光滑，无裂痕瑕疵，耐用防腐锈，抗击力度强。

扩展资料：

钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点：

a)选用夹头时，应使其U形环的内侧净距比钢丝绳直径大1～3mm，太大了卡扣连接卡不紧，容易发生事故。

b)上夹头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3～1/4直径时为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。

c）夹头要一顺排列，U形部分与绳头接触，不能与主绳接触。如果U形部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳夹头

绳卡数量：

≤19 3只

＞19~32 4只

＞32~38 5只

＞38~44 6只

＞44~60 7只

使用要求：

1、钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置

2、钢丝绳夹间的距离A等于6~7倍钢丝绳直径

熊注：绳夹U形开口对着绳头。