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电动葫芦的故障处理

威武的夕阳
害羞的玫瑰
2023-02-20 18:36:09

电动葫芦的故障处理

最佳答案
傻傻的小鸽子
腼腆的未来
2026-05-08 14:12:23

1、启动后,电机不转,不能提起重物

⑴过度超载,不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上,等电压恢复正常

⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛,按故障序号9处理

⑹导线过细,更换导线

2、制动不可靠,下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨

⑶制动面有油污,拆下清洗

⑷制动环松动,更换制动环

⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用,减载使用

⑵作业过于频繁,减少作业次数

⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良,拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相,检修或更换接触器

6、重物升至半空中,停车后不能再启动

⑴电压过低波动大,等电压恢复后再启动

⑵超载起吊,减载使用

7、启动后不能停车,或者到极限位置时,仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵,换交流接触器

⑶限位器内线头接错,检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉

⑶加油超量,按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦(叫扫膛)

出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。

最新回答
从容的咖啡
现代的紫菜
2026-05-08 14:12:23

电动葫芦的常见故障有很多种,由于你没有说具体的故障,那么我就列举常见的六种故障及处理方法:1、按启动开关后电动葫芦不工作:主要是因葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有以下情况:(1)供电系统未送电(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良。发生此类故障检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或有葫芦电机突然得电允准,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开。(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作。2、电动葫芦运行时出现异常响声:电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别。如接触器出现故障,发出“哼”的噪声;联轴器轴心不正或电机轻微“扫膛”,整个电机发出极高的“嗡嗡”声;轴承损坏,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔——咯噔”的声音,还有减速箱或轴承缺润滑油等等。3、制动时停机下滑距离超过规定要求:电动葫芦长期停用时,检修误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书重新调整制动螺母即可,但应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器,如果调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,则应拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,导致摩擦系数降低。此时易用轻质汽油清洗制动面,恢复制动面摩擦系数。葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,此时应对联轴器进行检修或更换。4、电动机温升过高:首先应检查葫芦是否超载使用,是则停止超载;电机未超载,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力。摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。5、不能停车或到极限位置仍不停车:这类情况一般是接触器的触头融焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,点胶机照常得电运转,葫芦不停车;到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换,不得“凑合”使用。6、重物升至半空,停车后不能再启动:首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再启动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法启动,此时需要检查电源相数。

忧虑的山水
笨笨的机器猫
2026-05-08 14:12:23
按起动开关后电动葫芦不工作 主要是因电动葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有3 种情况: 1)不通电。供电系统是否对电动葫芦电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作。 2)缺相。葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使葫芦电机缺相无法正常工作,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车。 3)电压过低。葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压。 2 、电动葫芦运行时出现异常响声 电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别,检修时,要多听多看,可以利用或根据故障响声特点,确定发出响声位置,寻找和检修故障。 1)异常噪声发生在控制回路上,发出“哼”的噪声,一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。 2)电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦。 3)异常噪声从减速器发出,减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等),这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。 3 、制动时停机下滑距离超过规定要求 电动葫芦长期施用时,制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低。解决方法为调整制动螺栓或者更换制动环。 4 、电动机温升过高 首先应检查葫芦是否超载使用,超载导致电机发热,长期超载将烧毁电机;电机未超载,仍发热,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作,这也是引起电机发热的原因之一,使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力,摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。 5 、重物升至半空,停车后不能再起动 首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再起动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法起动,此时需要检查电源相数。 6 、不能停车或到极限位置仍不停车 这类情况一般是接触器的触头熔焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,电机照常得电运转,葫芦不停车;到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换微型电动葫芦也是一样。 7、冬季施工中,尤其是雪后,电路无故障电机还是不能启动,其原因是刹车环冻死,若此时还强行开机,就容易烧毁电机。解决的方法就是打开电机罩,用撬棍撬动电机,使其能自由旋转即可。 8、钢丝绳只上不下。其原因为行程限位器损坏,需更换行程限位器环链电动葫芦也是一样。 通过对电动葫芦常见故障及处理的分析,使葫芦检修人员处理故障时,知道从何处着手检查,提高检修效率,此外,也为操作人员提供了现场处理问题的方法。 百度“方工起重”可以联系网站里面的客服咨询

搞怪的大侠
漂亮的心锁
2026-05-08 14:12:23
北京鑫鸟华泰电动葫芦按钮有JSK/DST/COB/COBK系列,适用于交流50HZ-60HZ主要用于地面控制电动葫芦、起重葫芦等的升降和电动葫芦小车及大梁的运行。也可以作为其他大型机床的电器控制开关,如龙门刨床、立式车床、镗床等机床的悬挂式按钮盒。电动葫芦间接控制按钮分为:COB和COBK,该系列按钮产品外壳以热固性ABS压铸而成,能承受高处坠落。碰撞内部具有可靠的机械联锁,必要时可进行电互锁,内部触点采用标准银点接触平衡,导电性好,不易烧腐,寿命长,按钮采用双色二次成型,不易磨损,手感舒适。特殊用途可加长至16钮。电动葫芦直接控制按钮分为:JSK和DST,该系列按钮,该产品具有操作可靠,造型优美,由于采用人机工程学技术设计及直接控制时按钮动作的极高灵敏性,使操作简单且不容易产生疲劳。如需帮助百度下【北京鑫鸟华泰】

酷炫的飞鸟
傲娇的荷花
2026-05-08 14:12:23
我们常说的龙门吊也称为行吊,使用的时间长了,可能会出现制动不灵的现象,停车后重物继续下降,俗称溜勾,造成这种现象的原因可能是行车电动葫芦的刹车片磨损,需要重新调整,那么龙门吊怎么调刹车?小编为大家讲解下龙门吊电动葫芦刹车及制动环的调整方法。

龙门吊电动葫芦刹车制动是通过电机后的制动环实现的,方式是停电制动。当断电时,压簧6把转子推向左端,加大定子和转子之间的间隙,同时风扇制动轮11起到制动作用。该电机给电能马上脱离制动而旋转,断电后则立刻制动,即电机后部有制动环使电机转子能在瞬间停止转动。

锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳。

龙门吊制动环调整方法如下:

取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可。

10吨及以上的电动葫芦结构是差不多的、但是注意(电机后面的大螺母是往外面松(逆向) 的) 这个螺母越松 刹车越紧。一般拧1-2圈就可以了。

如果弹簧用时间久了,而弹力不足所致。请更换该弹簧即可解决问题。是否长期超载导致的?调一下刹车,电机后面的大螺母再拧紧一圈看看!不行的话就是弹簧不行了!

电动葫芦刹车调节时,应该仔细认真。

1,既不能过紧:过紧会影响电机的出力,甚至会导致电机早亡。

2,又不能过松:过松会影响电动葫芦出力,导致滑车现象的发生。

如果龙门吊电动葫芦的制动刹车环磨损超过50%,一般就需要进行更换,避免更换不及时引发制动故障,导致事故发生。

文艺的月饼
迅速的哑铃
2026-05-08 14:12:23
微型电动葫芦接线电路图:葫芦的急停一般直接串在主接触器控制回路的,一般是两种样式:拨动开关、按钮自锁;对于有大小车的葫芦,因为有两个变压器,我们一般改为只用大车控制箱内 的,葫芦控制箱自带的变压器拆掉,36V直接用小车滑线引过来,拆掉变压器不是为了省钱啥的,主要是考虑大小车二次部分也有电气连接,有时两个变压器相位 不同会烧保险或线圈,减去一个变压器故障点也少了一个

微型电动葫芦安装:

1、打开所装箱。务必将缠绕在绳筒钢丝绳上的胶带纸掀开,拿下之后才能试机,如果匆忙试机,可能引起钢丝绳倒卷撞坏限位架。

2、应避免钢丝绳与限位架直接接触,否则会导致限位开关失灵,造成微型电动葫芦不能正常工作。

3、不要让微型电动葫芦被雨淋或浸泡在水中,微型电动葫芦的防护等级为IP54。

4、使用微型电动葫芦机身不能沿安装杆移动或转动。

5、微型电动葫芦工作的标准电源是单相交流水帐,且必须使用带有接地线的插座。

6、警告:确保所有的电缆线与微型电动葫芦上的旋转或发热的零部件保持适当的距离。

7、如果电动葫芦处于不降状态,电动葫芦卷筒上的最后涂有红漆的三圈钢丝绳不能释放。假如继续按下降开关,钢丝绳便会倒绕上绳筒,使电动葫芦上开下降操作颠倒,这样限位开关将失去作用。