如何计算链条输送线速度

先算马达转速---经过减速机后1400/15=93.33转/分钟

马达转1圈=齿轮转一圈，所以算齿轮外径---可以用12.7×15=190.5（或用2PAI×r=2*3.1415926*33.3=209mm因为算到齿轮尖，值就变大了)

93.33*190=17732mm/Min=17.732米/分钟=0.295米/秒

误差应该不会太大，5公斤可以不用考虑。

你告诉人家链轮直径没有用处，告诉链轮节距，和齿数人家才可以帮助你计算下边的资料。你先检视链条规格手册，查完你也许就会

自己计算了。

假如用10齿的链轮做传输链条的接受动力的初始轮。

每分钟1400/【25000mm/10*38.1=65.6{66}】=21.336

需要在电机与第一链轮之间增加一台1：{21.336}约等于20的减速机。10齿的链轮装在减速机的输出轴上。减速机的输入轴与电机做1：1连线就好。

传输链条每分钟行走25000mm/每分钟。

你的条件里边不是告诉每分钟25米的速度吗？

2*3.14*r*w/360

线速度等于角速度乘上半径 F向=mv2/r

直径乘以转速不就是线速度！看公式怎么那么复杂？

执行线路的长度/执行的时间

有自转线速度和公转线速度

v ＝ 2πR/24

R -- 地球半径 6375 km

v ＝ 6.28*6375/24 (km/h)

＝ 1668.125 (km/h)

可见 24 小时 赤道上一点走过:2πR ＝ 40035 公里,约 80000 里

即有毛主席诗中所说：“坐地日行八万里....” 之说。

v=wr，w为角速度，r为地球半径

w=360°÷24小时

主要考虑电机功率。

电机功率选择方法

1、皮带输送机电机功率应根据皮带频宽、输送距离、倾斜角度、输送量、以及物料的特性、溼度来综合计算。

2、带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。主要由机架、输送带、托辊、滚筒、张紧装置、传动装置等组成。它可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。

3、胶带输送机又称皮带输送机，输送带根据摩擦传动原理而运动，适用于输送堆积密度小于1.67/吨/立方米，易于掏取的粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料及袋装物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、粮食等。胶带输送机可在环境温度-20℃至+40℃范围内使用，被送物料温度小于60℃。其机长及装配形式可根据使用者要求确定，传动可用电滚筒，也可用带驱动架的驱动装置。

速度：地球自转时，地表面上任意一点的速度，叫“线速度”。即该点在单位时间内所转动的弧线长。单位用米/秒表示。这个弧线长和地球纬线的方向是一致的。线速度的大小，和各地的地理纬度及测点的海拔高度都有很大的关系。一般来说，纬度越低，线速度越大；纬度越高，线速度越小。海拔越高的地点，线速度越大；反之，越小。海拔高度相同的地点，在赤道上线速度最大，两极最小。

地面任意点的线速度可用公式465cosy米/秒来计算(y为任意点的地理纬度)。例如，赤道上的线速度为：465cos0°米/秒＝465米/秒，即赤道上一个点，24小时可执行40000多公里。通过此公式，可以求出纬度30°、60°、90°(两极)各处点的线速度分别为403米/秒、233米/秒和0米/秒。北京的地理纬度是北纬39°54＇，线速度为356.7米/秒。也就是说，北京的居民即使原地不动，其实他们随地球运动的速度比声音的传播速度还快。

朋友，您好!

计算输送线速度，需要很多引数：整条输送线上物体的重量，每天的产量，输送物体与输送带之间的摩擦系数，链轮的直径、齿数（链传动），皮带轮的直径、皮带与皮带轮的摩擦系数（带传动），电机的功率和减速比等等。

我们通常计算输送机的电机功率，直接计算输送机的速度是很少的。

以下附件中有两份资料会对有所帮助：

1、链板输送机的电机功率计算

2、一些材料的摩擦因数

线速度--物体上任一点对定轴作圆周运动时的速度

其线速度V=角速度（ω）乘以圆周运动的半径（r）

我举个例子，平时我们见的单车链条，前面的链轮和后面的链轮不一样大的那种。前面的链条速度和后面的链条速度是一样的。时间也是一样的。

【要是线速度不一样（一个快一个慢），时间一样。那个链条就扯断了。】

不知道我这样有没有讲明白。

链的平均速度公式是：n=(1000*60*v)/(z*p)。

解释分析：其中v为链的速度，z为链齿数，p为链的节距。

其他相关公式：

计算传动比：i=Z2(从动轮直径)/Z1(主动轮直径)=50/250=0.22。

计算从动转速：n2=n1/i=300/0.2=1500r/min 。

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。

传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即：i=n1/n2=D2/D1。

相关优点：

链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。

链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。