14款君威是正时皮带还是正时链条
【太平洋汽车网】14款君威搭载的是正时链条。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。
正时系统发动机配气机构重要组成部分，保障发动机呼吸顺畅重要因素之。正时系统通过控制气门开闭时刻，准确实现定时开启关闭相应进气门排气门，使充足新鲜空气以及时进入气缸，废气以及时排出气缸，从而保证发动机具有正常、良动力输出表现。
正时系统执行元件目前，数发动机正时系统主要工作过程：由曲轴通过链条或者皮带带动凸轮轴运转，通过凸轮工作面旋转顶压气门挺杆，进而推动气门向气缸内运动，从而实现气门被打开；在凸轮工作面旋转之后，气门会在气门弹簧作用回位，从而气门被关闭。
正时系统传动件分为正时链条正时皮带两种，人都关心到底哪种传动形式些。正时皮带已在发动机中应用时间，技术成熟，成本较，噪音较，但需要定期检查维护，般5~10万公里就需要换。正时链条具有结构紧凑、传递功率、可靠性与耐磨性、终身免维护等显著优点，但相对传统正时皮带来说，其噪音般稍些。但什么事情都绝对。随技术进步，目前有些汽车采用齿形静音链条，其噪音甚至于正时皮带。相信这种正时链条广泛使用将为广汽车用户带来便利。
齿形静音链条目前，常见正时链条主要分为套筒滚子链条齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构影响，转动噪音相对正时皮带会为明显，传动阻力惯性也会相应较。通常俗称“静音链条”采用齿形结构设计，传动时入齿柔，冲击，运转也加平稳，加之其并没有会产生噪音链条滚子结构，因此，在噪音水平表现要优于传统正时皮带。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
是。截止于2022年9月7日，根据大众汽车官网显示，14款途观发动机采用的正时链条是在2021年5月升级的，大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一，其14款途观发动机正时链条是该公司的产品。
因为奥迪的正时链条正负5以内为标准，5以内是不需要更换的。
正时链条是发动机轴与气门凸轮轴之间的传动链条，能保证发动机能够正常运作，正常吸气呼气。随着时代发展，汽车的工艺成熟进步，以前发动机使用的正时皮带已统一换成了正时链条，它的性能稳定而且耐用，是帮助发动机吸气排气的辅助工具。因为发动机轴与气门凸轮轴需要保持同步的关系，保证同步运转，所以在运转过程里面需要一桥梁连接传动，在引擎进排气门时适当时间开闭口，帮助发动机正常运作。但是，如果正时链条坏了或断裂，发动机就无法正常运作，会出现熄火现象，或者加速不够力，严重的话还会对发动机损坏，最后发动机整体都要维修或更换。
①发动机运转有异响，且是源于正时链条传出的。
②正时链条寿命约在15~20万公。在实际使用过程中正时链条会磨损或者拉长，就得更换。2、再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短；3、结构正时系统的优缺点：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。
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英菲尼迪qx56正时链条上有三个点，分别对准两个凸轮轴：
1、点火正时不对对汽车的影响是很大的，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的。
2、要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要充足，但更重要的是火花跳出来的时间，太早太晚都会影响到引擎马力的，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。
3、一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前10°，而不是以时间为单位的。
缸达到上止点，然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合，之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。确保发动机在1号气缸上止点位置，确保曲轴链轮键槽在11点钟位置，安装左链条的曲轴链轮，注意，确保正时标记线朝向前方，安装左凸轮轴，确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记15，确保排气凸轮轴正时标记在到气缸盖上表面90度处对正16，最后安装凸轮轴前轴承盖（1L与5L）。
