后驱车的防滑链儿应该装到哪个轮胎上？
装在后轮，防滑链必须安装在驱动轮上，因为链条必须钩住在起主要作用的那组轮胎上，如果是前驱动的车，就必须装前轮上，后轮驱动则必须装在后轮上。选购防滑链的前提是安全第一 ，如果选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患。
扩展资料：
【防滑链的种类】：
1）铁链---有的是钢链，这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然，优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。
2）牛筋链---这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上
将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。外观也很漂亮，价格在260-390-500元（一副/2只轮胎）。随天气的变化和原材料的价格而浮动。缺点是容易断裂。
3）橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。
就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链。这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用的，价格方面通常在260--450。
参考资料来源：
百度百科-防滑链
1、将绳子放到发动机的曲柄上；
2、打开发动机的点火开关；
3、双手拉动绳子，使其充分延伸；
4、继续拉动绳子，使其往回拉，绳子越来越紧；
5、绳子拉到发动机转动起来后，慢慢松开，让发动机继续转动。
汽车防滑链安装步骤：
步骤1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端与车轮上方会合，使得防滑链包裹于车轮上。
步骤2、用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。
步骤3、于外侧用手将防滑链网体往外拉，必要时用脚顶住车轮使劲也可以，不要担心防滑链拉坏了，橡胶防滑链没那么脆弱。
步骤4、这是拉完时候的样子，可以看到外侧的挂钩还没挂上，下一步就是挂外侧的挂钩。
步骤5、从包装盒中拿出橡胶边绳，一副边绳是由3根橡胶绳组成的，粗细分别不同，且弹性非常强，这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹与车轮之上。边绳上的一个金属的挂钩，将挂钩钩住防滑链两端。
步骤6、安装最细的边绳，注意是从对角线方向安装，以便让橡胶绳的拉力能均匀分布。细的边绳跟橡皮筋一样比较好安装，拉在每个外侧挂钩上就行了。
步骤7、安装中等粗细的那跟边绳，安装方法跟上一步一样，可能会比细的稍费力，同样不要害怕拉断了！
步骤8、最后安装最粗的那跟边绳，安装方法同上。
步骤9、安装完后检查内外侧接头挂钩是否安装好，边绳与外侧全部挂钩是否挂好，橡胶防滑链与车身是否有接触的地方，车轮轮缘与链体的间隙大体是否相等，有无偏心，试车100米，看是否正常。
2一般拆下链条，主要是为了清洁、润滑链条。这样的话，更本不需要拆下链条。直接用链条刷夹住链条，转动曲柄牙盘，就可以请清洗、润滑链条了。
3、如果一定要拆下链条的话，也很简单，主要有两种方式：
如果链条上有快拆片，就很简单了。徒手就可以把链条快拆片打开，然后链条就断开了，直接就可以取下来；清洗完毕后，装上链条，通过快拆片重新连接上链条，就可以了。
如果链条上没有快拆片。就需要一个工具“截链器”了，通过“截链器”，可以把链条上任何一个小节的栓柱顶出去，然后，链条就断开了；清洗完毕后，装上链条，通过“截链器”再把断开小节的栓柱重新顶进去，链条就又重新链接好了。“截链器”可以在冒宝上购买到，20左右还包邮。
防滑链装两个车轮或四个车轮都可以。
如果车辆是四轮驱动，那么四个轮子基本上都需要链条。如果车辆是前驱或后驱类型，可以安装两个或四个车辆。不过如果条件允许，四个轮子都装防滑链比较好，会更安全。如果只需要在两个车轮上安装防滑链，就必须安装在驱动轮上。所以前驱车需要安装在前两个车轮上，后驱车需要安装在后轮上。
防滑链简介
防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
选购防滑链的前提是安全第一 。 本来是为了 防滑 为了安全。如果 选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患。 所谓的牛筋其实都是塑料的一种 。在严寒，温度很低的情况下，容易断裂，给行车带来了不安全因素。
前驱车防滑链装前轮还是后轮
前驱防滑链配有前轮、后驱车型或四驱车型。我们还建议将防滑链安装在所有四个车轮上。如果只在驱动轮上安装防滑链，前轮没有很好的抓地力就会失去指向能力，在雪地上也会带来致命的危险。
大部分链条由钢链或橡胶链制成，具有防滑功能。根据结构，防滑链有两种:一种是已经连接成头罩形状的防滑链；另一种是交叉安装的几条独立的防滑链。它相当简单便宜，但安装不如前者方便。
安装防滑链的步骤如下:
1.确认汽车是前轮驱动还是后轮驱动，可以用千斤顶安装。
2.盖上 轮胎 上的防滑链。将钩子向外翻。
3.挂内接头钩。将轮胎转到合适的位置，注意不要按压防滑链的附件。将接头部分移到轮胎内侧，并将接头钩挂在内侧。
4.调整防滑链和轮胎的中心。
5.挂W钩。
6.将圆皮带依次斜挂在挂钩上。
安装防滑链时，禁止在胎压不足时安装防滑链，使用非全尺寸备胎时也不宜使用防滑链。不建议长时间使用防滑链，否则会影响轮胎磨损。如果长时间开车，最好换冬季雪地胎。
前驱车上坡打滑如何办
如果前驱车上坡时打滑，骑车人不要过度踩油门，而是先加一档再慢慢踩油门，这样可以减少打滑现象。如果前车有一些陡坡，就会有打滑，这是正常的。有些大坡道甚至上不了四驱SUV。
前驱动发动机是前置的，一般的前驱动发动机是水平的。一般家用轿车或家用越野车的发动机都是前置的。前轮驱动传动效率高，可以拓展内饰空空间且成本低，所以很多家用车或者suv车型都会采用前置发动机前轮驱动。
有些车会采用后轮驱动的方式，前置后轮驱动车的发动机一般都是垂直的。立式发动机有一个优点，立式发动机的变速箱也是立式的，这样发动机和变速箱可以尽量向后放，这样可以平衡汽车的前后重量。
一般大部分前横置发动机的车前面都很重，但很多后轮纵置发动机的车前后几乎都很重。如果车头过重，在快速转弯时会出现转向不足，如果车尾过重，在快速转弯时会出现转向过度，这两种情况都需要尽量避免。 前驱车防滑链装前轮还是后轮 前驱车上坡打滑如何办@2019
