电动葫芦起重机械产业的发展方向有哪些

国产电动葫芦是从上世纪50年代以仿造形式开始生产与发展的。1949年7月上海通用机器厂最先试制成功仿德国DEMAG公司K型1.5t和3t一般用途钢丝绳电动葫芦，并投入小批量生产，但该厂于1954年转产汽轮机。1953年天津起重设备厂（原天津第七机械厂）仿原苏联40年代TB型葫芦试制了1t和2t一般用途钢丝绳电动葫芦，定型为TV型电动葫芦。1954年又试制了3t和5t葫芦，1957年完成了0.25t~5t系列产品的修改设计与生产，从此TV已作为我国第一代葫芦而出现。

以葫芦为起升机构的电动单梁起重机，国内以天津起重设备厂为最早仿造原苏联40年代HK型桁架式单梁起重机，1954年开始试制，1956年批量生产，1957年由天津起重设备厂与北京起重机器厂联合对生产图纸进行了第一次修改，定型为A571型（1957年第一次整顿），为我国第一代电动单梁起重机，一直生产到1987年才被淘汰而停产（1987年1月起不准再生产）。

以葫芦为起升机构的电动单梁悬挂起重机，国内仍以天津起重设备厂为最早仿造原苏联40年代∏K型桁架式单梁起重机，并进行了系列生产，为我国第一代电动单梁悬挂起重机，也一直生产到1987年才被淘汰而停产（1987年1月起不准再生产）。

1963年开始天津起重设备厂设计生产了防爆型电动葫芦，并相继出现了防爆电动单梁和悬挂起重机系列产品。1964年又开始由天津起重设备厂、上海起重设备厂、重庆起重机厂、定西起重机厂、西安起重机厂、沈阳起重机厂和北京起重运输机械研究所联合设计、试制并开始生产CD、MD型系列葫芦，CD、MD型葫芦为我国第二代葫芦，是目前的主流产品。

A571型电动单聊起重机和∏K型电动单梁悬挂起重机与CD、MD型葫芦配套使用，由于结构和性能等原因存在不少问题。1974年由天津起重设备厂对A571型电动单梁起重机和K电动单梁悬挂起重机进行了更新，自行设计生产了配用CD、MD型葫芦的DL型电动单梁起重机和DX型电动单梁悬挂起重机。1976年在DL型和DX型产品基础上经天津起重设备厂、开源起重机厂、重庆起重机厂、长沙起重机厂、洛阳起重机厂和北京起重运输机械研究所联合设计试制与生产，1977年定型为LD型电动单梁起重机和LX型电动单梁悬挂起重机，成为我国第二代电动单梁起重机和悬挂起重机产品，一直生产至今仍为国内主导产品。上世纪70年代我国又相继开发了LB型防爆电动单梁起重机、LXB型防爆电动单梁悬挂起重机以及LH型电动葫芦双梁起重机系列产品等。

从上世纪70年代末到80年代初，葫芦式起重机已进入到一个引进开发的新阶段。天津起重设备厂引进了德国STAHL公司的AS型全系列钢丝绳电动葫芦技术；南京起重机械厂、北京起重设备厂和山海关起重设备厂三家联合引进了德国DEMAG公司的环链葫芦技术；进入80年代中期，以南京起重机械长为主联合设计开发了H型钢丝绳电动葫芦，重庆起重机厂为主联合设计开发了葫芦门式起重机系列产品。引进的AS型葫芦技术具有80年代世界先进水平，我国的第三代葫芦必将以AS型为代表。

LH型电动葫芦双梁起重机则是在70年代以武汉起重机厂为代表，自行开发设计的HC性电动葫芦作为起升机构的我国第一代电动葫芦双梁起重机

电动葫芦是一种由电力驱动的轻型起重机械，通常安装在直线或曲线工字型轨道上运行或悬挂在梁式起重机上。它具有外形尺寸小、质量轻、结构紧凑、操作方便等优点，所以得到广泛应用。

电动葫芦如图9-1所示。它主要由起升机构和小车运行机构两部分组成。传动原理如图9-2所示。起升机构由电动机10通过联轴器12带动齿轮减速器的传入轴11转动，经由齿轮1～8四级减速。齿轮8与花键套13固接，花键套空套在减速器传入轴11上，由壳体支承，它的右端与卷筒9固接，卷筒在左端用滚珠轴承支承在套筒上。这样，当齿轮8转动时，卷筒9也跟着转动。传入轴11的右端用花键套装上圆盘式电磁制动器的内盘14，制动器的外盘15固定在减速器的外壳上。制动器的上闸（即刹车）是依靠弹簧16的压力把内外盘压紧，制动器的松闸则依靠三个电磁铁17吸住在外盘15上的铁块18，使内外盘松开。电磁铁17的电路是与电动机10的电路并联。因此，电磁铁17随着电动机10工作而起作用。

为了防止吊钩上升超过极限位置造成事故，在卷筒的下部装有限位器，当吊钩升至极限位置时，吊钩上的压板与限位开关接触，切断电路。

小车运行机构由电动机19通过齿轮20～23驱动车轮24，使整个电动葫芦运行。小车一般有四个车轮，沿着单工字钢梁的下缘运行。电动葫芦多数是采用由一个电动机驱动两边的车轮。由于行走速度小，为了简化构造，小车行走机构一般可不装制动器。

图9-1　电动葫芦

1-盘式制动器；2-齿轮减速器；3-双轮小车；4-运行机构；5-卷扬装置；6-起升电动机；7-运行电　动机；8-软缆引入器；9-操纵装置；10-连接架装置；11-上升限位装置；12-吊钩装置

图9-2　电动葫芦的传动简图

1～8-齿轮；9-卷筒；10-电动机；11-传入轴；12-联轴器；13-花键套；14-内盘；15-外盘；16-弹簧；17-电磁铁；18-铁块；19-电动机；20～23-齿轮；24-车轮

电动葫芦的供电方式有滑线式和软缆式两种。前者一般在运输距离较长和需要环行运行时采用；后者一般在悬垂电缆下部挂着一个按钮开关盒，由地面控制。如果电动葫芦轨道用在电动单梁起重机上，也可以采用在司机室里操作。

电动葫芦的起重量有0.1、0.25、0.5、1、2、3、5和10t等几种。近年来，大起重量的电动葫芦得到迅速的发展，而且已经有以电动葫芦代替操作不很频繁的桥式和门式起重机的运行小车，从而简化大型起重机的结构。

表9-1列出了CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能，供参考。

表9-1　CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能

手拉葫芦：又叫神仙葫芦、斤不落、手动葫芦，是一种使用简单、携带方便的手动起重机械，也称"环链葫芦"或"倒链"。它适用于小型设备和货物的短距离吊运，起重量一般不超过100T。手拉葫芦的外壳材质是优质合金钢，坚固耐磨，安全性能高。手拉葫芦向上提升重物时，顺时针拽动手动链条、手链轮转动，下降时逆时针拽动手拉链条，制动座跟刹车片分离，棘轮在棘爪的作用下静止，五齿长轴带动起重链轮反方向运行，从而平稳下降重物。

发展历史： 20世纪50年代是中国葫芦式起重机的起步期，也是仿造期。新中国成立前，葫芦式起重机在我国是一项空白，可谓是一无所有，20世纪50年代初期以照搬仿造苏联同类产品开始起步。1949，年7月原上海通用机器厂，中国起重机专家试制出仿德国DEMAG公司第三代产品K型钢丝绳电动葫芦，这就是中国自己制造的

钢丝绳电动葫芦，该厂又相继小批童生产起重最1.5t和3t的一般用途钢丝绳电动葫芦，但该厂从1954年转产汽轮机而不再生产电动葫芦。1953年天津起重设备厂(由天津三条石多家小厂组建的天津第七机械厂更名)开始仿造苏联20世纪40年代产品TB型钢丝绳电动葫芦，当年已试制和生产了1t和2t的产品，1954年又试制生产了3t和St产品。 苏联TB型葫芦的B字母，俄语发音同中国汉语拼音的V字母，所以当时就将TB型改为TV型钢丝绳电动葫芦。1957年天津厂完成了TV型0.25-5t,SIN型10t(双卷筒二个5tTV型葫芦组合型)全系列产品的试制与生产。从此夭津起重设备厂成为中国生产

一代俐丝绳电动葫芦的厂家。1954年天津起重设备厂又相继仿造苏联析架型HK型电动单梁起重机和ⅡK型电动单梁悬挂起重机,1956年已能批盆生产供货。1957年天津起重设备厂同当时也在生产电动单梁起重机的北京起重机器厂(后转产汽车起重机〕联合对图纸进行了修改整顿，将苏联的HK型电动单梁起重机改型号定型为A571型电动单梁起重机

，苏联的lK型电动单梁悬挂起重机的型号11K一直未改。后来天津起贡设备厂又陆续仿造苏联技术生产了0.5-1.5m，的TV型葫芦为毅体的DZ型单轨抓斗起重设备，从此天津起重设备厂又成为中国生产

一代葫芦式起重机的厂家。1987年由国家原机械部重矿局下达指令，开始淘汰TV型电动葫芦、A571型电动单梁起重机和lK型电动单梁悬挂起重机，中国

一代葫芦式起重机从此完成了它的使命。

随着电动葫芦逐渐被广泛使用，越来越多的电动葫芦品牌开始出现在市场上，于是选择什么牌子的电动葫芦好，成

为了消费者头痛的选择。

品牌多，市场混乱，给了一些投机取巧企业可趁之机，导致了电动葫芦市场产品质量和服务参差不齐。给消费在

的选购带来极坏的影响。

环链电动葫芦是一种在市场上出现时间算不长的多功能起重设备,但它的出现已受到越来越多消费者的好评，因为

它为人们免去了繁重的搬运工作，保留了手拉葫芦轻巧方便的特点,又改进了手拉葫芦人工操作,提升速度慢不足,它集

电动葫芦和手拉葫芦的优点与一身,采用盘式制动电机做工作,行驶减速器减速,具有机构紧凑,体积小,重量轻,效率高,

使用方便,制动可靠维护简单等特点。

电动葫芦无疑是起重市场发展的必需产物。诺友牌电动葫芦不仅产品质量过硬，价格实惠，还配备完善的售后服务

，是消费者不错的选择。

常见的葫芦式起重机有悬挂轨道电动葫芦、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、葫芦门式起重机、葫芦定柱式悬臂起重机、葫芦壁上起重机以及轻型葫芦双梁起重机等。

1.电气元件的集成化

把电气元件集成化再成组化，这种结构形式已是当前用于电动葫芦式起重机操作、控制与安全保护、监控等环节的新趋势。

2.标准端梁装置

把电动葫芦式起重机大车运行机构与钢结构中的端梁构件紧密地结合在一起，形成一种独立的标准化的端梁装置已成为当前发展的新趋势。这种标准型端梁装置不再按起重量设计，而是按起重机支反力大小分级或按跨度大小确定车轮基距分级来设计标准端梁装置。这种标准端梁适合大批量专业化生产、定点化购置。生产厂可以按标准件选购配套组装成起重机，一般用户也可以选购端梁装置，自制主梁组装成起重机。

一九八八年七月，从武汉水运工程学院起重运输机械系毕业的葛明同志谢绝了南京武汉等单位的高薪聘请，毅然回到了对他抱有厚望和支持的建湖县起重运输机械厂，担任了生技科付科长，他理论结合实际，帮助企业克服起重机制造技术的一个个难题，到当时的国家机械工业部请专家，找标准，购图纸，建立了一整套完整的技术管理档案。受到厂部领导的高度赞扬，相继被提拔为技术厂长，支部付书记、经营厂长、总工程师，无论担任何种职务，他总是干一行爱一行，认真履行自己的工作职责，谦虚学习，克已奉公，把自己的宝贵年华，无私地奉献给企业。在他的带领下，广大干部职工拧成一股绳，以厂为家，拼搏争先，凭着他们的智慧和实力，将起重机械行业这个冷门发展成为支撑苏北重工经济发展的擎天柱，成为苏北地区最大的起重机械生产基地。一九九九年，原建湖县象王起重运输机械有限责任公司改制后因领导层不善经营，管理混乱，导致企业瘫痪，被建湖县人民法院依法判处破产还债。看着兄弟姐妹面临下岗失业的困境，看着一团糟的厂子，葛明坐不住了，他看在眼里，急在心里：决不能让这个厂子倒闭，要让兄弟姐妹们有饭吃，我要重振起重厂，正是抱着这种信念，他主动找到镇政府，请求将该厂整体出售给他，政府部门被他的一片赤诚之心所感动，准予整体出售，二00零年七月一日，江苏象王起重机械厂终于诞生了。他吃住在厂里，与销售员研究市场竞争策略，与班子成员商讨管理创新措施，与技术人员解决技术难关；注重企业结构调整，当年就取得1500万元产值的超历史成绩。他不满足于现状，不满足于小富即安的小农意识，而是带领象王人放胆实干，通过外聘专家，抓技术，突出经营管理理念。在南京、上海、北京、山东、浙江设立营销办事处，在沿海港口基地渗透推销本厂产品，通过短短三年时间的拼搏，企业超前发展，产品供不应求，销售形势红火，实力和规模位列苏北地区前列。

二00四年八月，葛明同志根据县委“项目推进，做大做强和全民创业”的布署要求，积极投身于市场经济建设的大潮中，做起了大手笔，不顾父母和亲戚的反对和劝阻，新征土地60亩，投资新上钢丝绳电动葫芦产品，成为企业发展的经济增长点。二OO七年元月在大丰港与香港象王集团公司共同投资1500万美元新上大型港机项目，已全部投入生产运营，二OO七年十月份在建湖经济开发区又新征230亩新上克林吊产品，从而形成电动葫芦、克林吊及大型港机、起重机四大发展格局，为象王组建上市公司奠定了坚实的后盾。

在葛明的领导下，企业运行质量良好，具有一定的核心竞争力和强势的发展后劲，象王牌起重机被评为江苏省名牌产品，目前企业已具有生产1200吨门机的超大型产品的生产能力和生产资质，企业规模迅速扩张。二OO七年实现工业产值5亿元，新增销售3亿元，实现利税3000万元。

因此葛明同志思想解放，诚信守法，有较强的市场驾驭能力和竞争意识，把握科学发展关键、围绕“双倍”目标，抢抓发展机遇，奋勇争先，用自己的火热青春书就平凡的人生。

自改革开放以来，起重装备行业在长垣逐渐兴起，至本世纪初就占据了全国桥门式起重机市场的半壁江山。如今，平均每分钟有3.2套起重配套产品、每小时有38台起重机整机在长垣的工厂内下线，走向全国乃至世界各地，远销至非洲、南美、中东、欧洲等100多个国家和地区。

盐碱地里“长出”全国最大的桥门式起重机生产基地

长垣市魏庄街道（原魏庄镇）和恼里镇，曾是出了名的盐碱地。而这片盐碱地，正是长垣起重的发源地。

上个世纪80年代，改革开放的春风让韩宪保意识到：民营经济的春天到了。1988年，新乡市卫华起重机厂成立，韩宪保带领6名工人在1300平方米的作坊里，从电动葫芦的简单维修、卷筒外罩的制作与销售开始，开启了卫华集团的创业历程。

1996年，该公司投资600余万元在位于魏庄镇工业园区建新厂；1998年开始建造起重机生产线，规模不断扩大，效益也逐年翻番；2002年在长垣工业区征地500余亩建设新厂区，建成了6万平方米的生产车间，成为当时亚洲起重行业最大厂房；2004年组建卫华集团有限公司，实现经营管理体制上的重大突破。目前，卫华集团总资产70.76亿元，品牌价值71.9亿元，员工6800余人，产品畅销全国各地并远销美国、俄罗斯、澳大利亚等130个国家的大型企业集团。

卫华集团的发展，仅是长垣起重装备行业兴起的一个缩影。经过30余年的发展，长垣起重逐步形成了布局集中、门类齐全、市场覆盖面广的发展态势，成为长垣市最主要的支柱产业。

目前，长垣市现有起重机械整机生产企业126家，相关配套企业近千家；从业人员8万余人，产品涵盖10多个系列200多个品种，遍布国内外2600多个销售网点；200吨位以下起重机国内市场占有率达70%以上，是全国最大的桥门式起重机生产基地。

长垣起重“长盛”的背后，是“常新”

起重行业内流行这样一句话——长垣停产，全国缺货。

长垣市，已经成为全国主要起重设备的集散地和行业的“晴雨表”。

市场对长垣起重的“依赖”缘何这么大？是什么让长垣起重实现长盛不衰？在长垣市科工信局局长郝道星看来，“长盛”的背后，是“常新”。这种“新”，包括新技术、新产品、新领域和新人才等四个方面。对照以上标准，我们试图对卫华集团进行了“解剖”，以期达到“窥一斑而知全豹”的效果。

新技术，是卫华集团占领市场新高地的“制胜法宝”。由该公司自主研发的起重机电气防摇摆自动定位控制系统，可把摇摆的幅度降低95%，控制精度达2毫米，这项世界首创的技术填补了此领域的技术空白，成功服务于国内四大卫星发射基地。截至目前，卫华集团经鉴定的 科技 成果共82项；已获得专利734项，居国内同行业首位。

在起重装备方面已经“炉火纯青”的长垣市，又开始瞄准起重装备的新领域——卫华集团自主研发生产的智能立体停车设备就是代表之一。“我们已经自主研发了立体循环、双层平面移、升降横移等5种类型的智能车库，并应用于医院、小区、繁华街道等多个地方。”卫华集团研究院院长李虎说。

人才，是企业发展的智力支撑。2004年，在卫华集团迅速发展的同时，韩宪保提出了向现代企业制度转变的口号，现任集团总裁俞有飞等一大批外聘高级人才纷纷加盟卫华集团。至今，卫华集团已拥有600余人的科研团队，是我国起重行业最大的 科技 研发队伍；80%以上管理、技术高层干部来自外地。

市场要想“长盛”，还需自身足够“硬”

2017年6月28日，国家市场监督管理总局（原国家质检总局）特种设备局开展的长垣起重机械产业质量提升活动启动。

两年时间过去了，质量提升活动取得了哪些成效？据逯彦胜介绍，该市围绕质量管理、技术创新、标准引领、品牌价值等4个方面， 探索 出了一条可复制、可推广的质量提升经验。

数字是发展最好的注解。2017年，长垣起重产品合格率达98.3%，高于全国4.59个百分点；2018年，抽检合格率已经达100%。2017年，完成增加值84.3亿元，完成主营业务收入365.4亿元，实现利润总额27.3亿元；2018年增长率分别为9%、16.9%、34%。

创新方面，目前，长垣市的国家级高新技术企业达到58家，数量居全省县（市、区）第一，2017年以来新认定33家，增幅达132%；授权专利达到7134件，新增授权专利2717件；省级以上研发中心达28个，数量居全省县（市、区）第一。