东风标致308 1.6排量的曲轴正时记号怎么找
东风标致3081.6排量的曲轴正时记号方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换价格在600-800元左右，如果水泵有问题需要一起换，连带保养和工时费，价格在1000-1500元左右。
正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术和方法。
扩展资料：
东风标致308正时皮带介绍如下：
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。
正时皮带的优势之一就是噪音小，因为橡胶制品是软的有弹性的，其与凸轮轴，曲轴的连接并非硬碰硬，因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。
参考资料来源：凤凰网-2019款标致308价格 售全国报价
参考资料来源：凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
对东风标志308正时，找到东风标志308凸轮轴上面的圆点记号，将东风标志308凸轮轴上面的圆点记号对准东风标志308发动机缸体上面的豁口标记，安装上东风标志308凸轮轴盘，将东风标志308凸轮轴盘上面的圆孔对准东风标志308凸轮轴上面的圆点记号；具体的操作步骤如下：
1、找到东风标志308凸轮轴上面的圆点记号，将东风标志308凸轮轴上面的圆点记号对准东风标志308发动机缸体上面的豁口标记。
2、安装上东风标志308凸轮轴盘。
3、将东风标志308凸轮轴盘上面的圆孔对准东风标志308凸轮轴上面的圆点记号。
4、拧紧东风标志308凸轮轴盘中间的固定螺丝。
5、安装上东风标志308发动机的涨紧器就操作完毕了。
1、首先把缸盖气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置
2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的
3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上
4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的。
1、找到凸轮轴上面的豁口。
2、使凸轮轴上面回的豁口与缸盖平行在一条直线上。
3、要答将凸轮轴后面的箭头对准缸体上面的方形。
4、找到平衡轴上面的豁口。
5、转动平衡轴，使平衡轴上面的豁口对准缸体上面的三角形。
注意事项：
正时皮带对发动机的正常工作袭是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发度生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
308的1.6t发动机由法国标致雪铁龙集团和德国宝马共同研发。东风标致是首款采用涡轮增压和缸内直喷技术的发动机。动力强劲，167马力，最大扭矩245牛米，搭载宝马多项先进技术。该发动机采用双顶置单vvt凸轮轴，链条驱动，配有cvvt连续可变气门正时系统。
安装时注意保护正时链条导板。这种塑料导板在恶劣环境下工作时经常会变脆，必要时需要一起更换。而且这台发动机容易出问题，随着使用时间的推移，正时会不准确。正时需要与这台发动机匹配的专用工具，飞轮和凸轮轴正时齿轮需要固定。拆解时，需要拆下前轮和发动机护板，还需要拆下气门室盖。装回时，建议一起更换气门室盖垫。并且一定要找专业的大型汽修机构或者直接去品牌4s店安装。
308外观内饰设计时尚，发动机动力强劲，技术先进，受到众多年轻消费者的欢迎。
标致308发动机是正时皮带的，标致厂家对308等相关车型发动机正时皮带掉毛堵塞油路问题进行过召回，你可以关注一下。
标志308的湿式正时皮带在发动机内部，所谓湿式也就是在机油润滑系统内，因为时间长和机油品质原因造成皮带老化后掉毛，容易堵塞机油泵，为此厂家进行过几次召回。
