电梯钢丝绳是什么做的

电梯门上的钢丝绳叫曳引绳。作为电梯用钢丝绳，曳引绳是电梯之中的重要构件，是连接轿厢和对重装置，并且依靠曳引机驱动轿厢，使轿厢升降的专用钢丝绳，承载着轿厢、对重装置、额定载重等重量的总和。

电梯绳疲劳寿命越长则使用寿命越长，所以，疲劳寿命最长的就是质量最好的。

把锰系磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳在一台疲劳试验机上面先后做疲劳试验至断股，记录疲劳寿命后进行对比即可。锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，随着研究的深入，疲劳寿命还有进一步提高的可能性。

如果对疲劳寿命持怀疑态度，请亲自做疲劳试验并进行对比验证，可以把进口电梯绳及无锡、天津和杭州著名电梯绳厂家钢丝绳做一个对比，看看谁能超过锰系磷化涂层电梯钢丝绳？！

锰系磷化涂层钢丝绳，是世界钢丝绳领域目前最先进制造技术，已有企业购买专利授权许可大批量工业化生产，仅供参考

电梯之中有四种钢丝绳，即曳引钢丝绳，平衡用钢丝绳，限速器用钢丝绳和门机用钢丝绳。

国内钢丝绳主要品种，依据实际使用工况进行选用：

1.磷化涂层钢丝绳（中国发明专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐蚀能力全面提升，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括进口钢丝绳（目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳，注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆）。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。河水或海水中均应选用热镀锌钢丝绳。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在碳素或镀锌钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。

5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

光面电梯钢丝绳就是拿光面钢丝捻制的，没做任何耐磨涂层处理。目前，先将制绳钢丝做耐磨防腐蚀处理的只有锰系磷化涂层电梯钢丝绳，因为耐磨防腐蚀能力大幅度提高，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳3-4倍，性价比最高，是当今最先进技术。

电梯钢丝绳，钢芯钢丝绳的破断拉力大，硬度大不易弯曲，适合于高速电梯，尼龙芯是聚丙烯长丝，储存润滑脂比较少，做限速器绳子。剑麻绳芯电梯绳是广泛使用的。用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使疲劳寿命大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍，可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳寿命能力就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，仅供参考