联轴器的安装应注意哪些方面
联轴器安装注意事项如下:
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◆为避免错误运转驱动机,请务必切断装置的主电源并确认安全后再进行安装。
◆请清除附着在安装轴及联轴器内径面上的异物、灰尘、污油等。特别是附着有会大幅度影响摩擦系数的含有二硫化钼以及极压添加剂的油脂等污油时,请进行脱脂等的处理将其彻底清除。
◆为了充分发挥联轴器的性能,请依规格表中最大容许偏心的范围内进行安装。表中的安装误差为各自独立发生时的最大值,因此请将复合发生时的容许值考虑在一半以下。
◆对心时请将直尺贴在本体外周部,用约呈 90°相离的两点进行检查。组件的使用寿命根据对心精度的不同会受到很大影响。
◆安装联轴器后,请务必加设安全盖。否则,在运转过程中接触本产品会导致受伤。
◆夹紧螺栓请务必使用校准后的扭矩扳手并按照规格表的夹紧螺栓锁紧扭矩之值进行紧固。
◆安装时常因结合方法不当而振动过大运转不正常或中心不准、偏角超出负荷,会造成马达、联轴器等机件损坏,因此建议您在机械组装上须注意精度平衡校正的动作,以提高机械之寿命。
1、联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。
刚性联轴器:不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低。
挠性联轴器:可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器,前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减振,常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等。
2、联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
扩展资料:
根据不同的工作情况,联轴器需具备以下性能:
1、可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素,都对可移性提出了要求。
可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。
2、缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合,联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件,以保护原动机和工作机少受或不受损伤。
3、安全、可靠,具有足够的强度和使用寿命。
4、结构简单,装拆、维护方便。
参考资料来源:百度百科——联轴器
1、万向联轴器两端原则上均可作为主动或从动,安装时应符合传动系统的设计规定,并应尽量使花键副远离振动源或冲击源。
2、对于可伸缩带花键副的万向联轴器,安装时应检查花键轴与花键套箭头标记是否对正,以保证两端叉头轴承孔轴线的相位差不超过1°。
3、安装前需清洗油渍,并干燥法兰表面,对法兰联接螺栓必须用扭力扳手。按规定的预紧力矩拧紧,其螺栓与螺母的机械性能等级分别为10.9和10级。
4、紧固螺栓前,须将螺纹部分用清洗剂清洗,并涂少许242胶,按交错方式进行紧固(但不允许用低硬度垫圈)。
5、安装好的万向联轴器带负荷运转一个班后,应检查法兰联接螺栓是否松动,并按规定的预紧力矩再次拧紧,如此重复几个班,直到螺栓不再松动。
6、应避免万向联轴器长期超载使用和操作事故的发生,否则将降低使用寿命。
7、万向联轴器润滑应充分,其轴承部分运转初每周应补充润滑脂一次,待工作正常后,每季补充润滑一次,而花键副则每半年补充润滑脂一次。补脂时应用新脂从丁形油封处挤出,直至新润滑脂溢出为止。
8、运转中的万向联轴器,应进行经常观察:
(1)、是否有异常响声;
(2)、十字包是否有轴向窜动;
(3)、径向跳动是否正常;
(4)、联接螺栓是否松动。出现上述任一现象,则应停机检查,分析原因进行维修。
9、正常运行的万向联轴器,维修期一般在半年至一年或随设备进行维修时检查。应检查的项目有:(1)、十字销轴轴颈,轴承外圈及短圆柱滚子间表面磨损情况,测量其径向间隙,并观察接触面是否有压痕、点蚀剥落、碎裂等现象。若存在上述现象之一者,则应进行更换,其径向间隙的最大允许值.
(2)、花键副是否滑动灵活,当花键齿磨损或配合间隙过大以及扭曲变形时,应进行更换或修复。
10、由于万向联轴器运转而有可能引起人身和设备事故的各个场所,都必须采取适当的安全防护措施。
①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。
刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴器(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许有径向位移)等,弹性可移式联轴器(简称弹性联轴器)利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移,同时弹性元件也具有缓冲和减振性能,如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型,然后按照轴的直径计算扭矩和转速,再从有关手册中查出适用的型号,最后对某些关键零件作必要的验算。
联轴节的安装步骤:
1、先用无绒布将新联轴节中心孔内壁及需要安装新联轴节的传动轴外壁擦净后,再用沙纸清除表面可能存在的毛刺,最后用7063清洗并擦净。(注意,要仔细清理新联轴节的注油孔,确保没有灰尘及杂物。
2、把新联轴节装到传动轴上,确保联轴节注油孔向下,然后,用力向里一推。
3、把液压设备的管线按照以上方法固定在注油孔上,(注意:固定前一定要先把管内的空气排净。)
4、把工装及其轴向加压装置安装后用工艺杆固定在coupling中心孔上面(注意:工装的开口处应向下对准安装在注油孔上的管线;轴向加压装置的方向不要装反)。
5、设备安装并固定后,开始加压,首先两个压力泵同时加压,液压表打到5000气压表打到500后保压两分钟,然后液压表打到10000气压表打到1000后,保压两分钟,接着液压表打到20000气压表打到2000保压两分钟,最后液压表打到30000气压表打到2500~3000保压两分钟,此时,用手摸联轴节与传动轴的咬合处,如果已经紧密结合,没有突起,说明此时已经安装到位,如果还有突起,就说明没有到位,继续等!如果已经安装到位,注意:先把油压表泄压,轴向压力表继续保压25分钟。
6、保压后,把轴向压力表泄压,注意,旋转泄压阀门的时候,速度一定要快!否则,联轴节可能又脱落出来。把轴向压力表泄压后,观察联轴节的连接处一分钟,如果没有位移,就说明安装成功,如有位移,需参照以上方法重新安装。
7、取下所有工装并恢复。
联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。
联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
靠背轮为俗称,专业叫法为联轴器以及法兰,用于机械设备的连接。通常,联轴器用于转动设备之间的连接,比如拖动机械电机与被拖动机械水泵等之间的连接,其方式之一便是利用联轴器连接,将两设备之间的转动轴刚性连接在一起,带动其他设备的旋转。
扩展资料:
联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。
1、刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆.、维护方便,能保证两轴有较高的对中性,传递转矩较大,应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。
2、挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器,前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减振,常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等。
后一类因含有弹性元件,除具有补偿两轴线相对位移的能力外,还具有缓冲和减振作用,但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制,一般不及无弹性元件挠性联轴器,常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。
参考资料来源:百度百科-联轴器
参考资料来源:百度百科-靠背轮