VSSJA-2型限位伸缩节的工作原理

16kg双法兰松套限位伸缩接头DN200法兰标准尺寸

钟佳佳爱生活

2022-10-23 13:10河南

关注

16kg双法兰松套限位伸缩接头单法兰限位伸缩接头由松套伸缩接头、定位管箍等部位构成。能防止过多偏移所引起的管道泄漏损坏或，16kg双法兰松套限位伸缩接头主要运用于消化吸收轴向位移与压力推动力，焊接管道，调节商品两边和管路或法兰安装长短，对角线扭紧盖地脚螺栓，随后调节定位螺帽，使管路在伸缩式范围之内随意伸缩式，锁住伸缩式，保证管路的安全运营。

16kg双法兰松套限位伸缩接头钢旋盖活套法兰伸缩机，双法兰限位伸缩接头，适用两边都与法兰连接。松套伸缩接头是一种由本身密封环缩小预制构件所组成的活套法兰橡胶管装置。主要运用于消化吸收偏移而无法承受力推动力的补偿接头。

16kg双法兰松套限位伸缩接头原理：活套法兰伸缩器安装于管道中后，16kg双法兰松套限位伸缩接头扭紧螺帽弹力密封环，在螺帽盖的影响下借助互相倾斜度，在设备外侧外圈。16kg双法兰松套限位伸缩接头当气温变化时，管路还可以在连接头正中间随意伸缩式，当混凝土裂缝，管路能够歪斜，保证密封性无泄漏，进而充分发挥自动补偿的效果。

赞

24个金币已到账

金币可兑换现金

立即提现

伸缩接头

伸缩接头是指管路补偿接头，是泵、阀门，管道等设备与管道连接的新产品，通过螺栓把它们连接起来，使其成为整体，并有一定的位移量，分为AY型压盖式伸缩接头，AF型法兰式松套伸缩接头，BF型单法兰限位伸缩接头，B2F型双法兰限位...

VSSJA-1型单法兰式松套限位伸缩接头管材区别

巩义恒昌管道

双法兰伸缩接头会不会生锈，如何防止？

巩义恒昌伸缩接头

中望软件：以工业软件自主创新助力广东制造业高质量发展

中望软件

打开微博APP

看更多热点资讯

一、总则

本起重机专供集装箱货场上作国际标准集装箱的装卸车及堆垛之用。在龙门起重机的行走距离内可以进行吊一箱过三箱的作业，为扩大起重机的作业范围，本机具有两侧7.5米的外伸距，加上龙门架跨度内的35米工作长度，形成50米长的小车作业线。起重机可以在门架跨度内堆存12排集装箱；在外伸距处作车道的集装箱装卸车作业。同时，为了适应不同的集装箱堆放方向和集装箱拖车行走方向，本机设计有小车旋转机构，可使集装箱索具在空载或满载时都能旋转±1700，以提高装卸效率。

本机配备伸缩式集装箱索具（亦称吊具），索具的开闭锁动作和伸缩可以由司机在操纵室操作。

本起重机在轨距35米的轨道上运行，轨道型号为QU80，轨道安装质量必须达到中华人民共和国交通部标准 JT5022-86《港口起重机轨道安装技术条件》的规定，以保证起重机在额定载荷下安全使用。

操纵室悬挂在小车旋转架上，和旋转架、集装箱索具一起横移和旋转，保证司机有良好的视线，以便准确对箱操作。

本起重机各机构均为工作性机构。即都能带载动作，完成20英尺或40英尺集装箱的起升、下降、横移、旋转及整机沿堆场轨道运行。起重机的设计和校核均按我国国家现行标准 GB3811-83《起重机设计规范》和 GB6070-85《起重机械安全规程》的相应规定执行，以保证本起重机在集装箱装卸作业时正常工作。

起重机总体性能表

起重量 起重能力 45吨

吊（索）具下起重量 35吨

装卸集装箱 （长×宽） 20×8英尺，40×8英尺

起升高度 轨上12米 轨下5米

吊（索）具旋转角度 ±1700

门架跨距 35米

门架两侧外伸距 7.5米

门架基距 15.5米

工作速度 起升 14.1米/分

小车横行 62米/分

吊（索）具旋转 1.13转/分

大车运行 51米/分

起重机最大工作轮压 27吨/轮

大车使用钢轨 QU80

使用电源 种类 3相 380伏 50赫

方式 电缆卷筒绕入/±100米

电力装机容量 CZ=6，JC=40%，255.5千瓦

起重机总重量 260吨

只有取得劳动管理部门的起重机驾驶操作证的司机才能进行装卸作业。在操作本起重机前，司机必须认真阅读本说明书的附件《起重机安全操作规程》及本说明书的各项性能介绍，遵守《规程》的要求进行操作并按本单位的生产作业要求填写作业日记。

二、机构

1． 起升机构

起升机构由带涡流制动器的电动机、液力推杆制动器、中硬齿面减速箱、双联卷筒及载荷传感器组成。共用两套对称布置的绞车组成四索起升机构。4根起升绳从旋转架下分别绕过集装箱索具上架的4 个滑轮，然后向下回到吊具上架，成为4×3的起升绳滑轮绕组。本机构使用钢丝绳型号为6T(25)-20-170长度为85米的4根不扭转钢丝绳。

起升机构安装在小车旋转架上，与旋转架一起旋转以实现索具的±170°旋转动作。

起升电动机为YZRW315S-8，涡流制动器可使集装箱在就位前以1~2米/分的低速下降，以便平稳和准确操作。

卷筒轴端装有高度限位开关，以限制索具的起升高度，起升高度限位开关的调整范围为索具放在地面下5米起至其底部离地面上12米止。

由于起升载荷是由4根起升绳绕过索具滑轮后共同承担的，故要求4根绳的长度要准确，并通过钢丝绳的头部调整好后才能拧紧绳压板。特别是同一个卷筒引出的两根绳必须调好，才能避免因钢丝绳长度差别而引起的索具翘曲，影响集装箱四角的锁紧和起吊。

2． 小车行走机构

小车行走机构在小车梁左右两侧，由两台YZB225M-8变频电动机、卧式减速箱、液力推杆制动器和齿形联轴器和传动轴组成并带动两侧的小车行走轮转动。小车行走轮为2只驱动、2只从动。小车轨距为14.05米，使用P43钢轨。两侧行走轮均带双轮缘，在一侧轨道前后各设2个水平轮，每个水平轮对轨道侧面的间隙通过水平轮的偏心轴调整为1毫米，以使小车梁平稳运行。

用变频器控制的电动机在小车停止前可以先行减速，然后制动，以减少集装箱的摇摆。

3． 小车旋转机构

小车旋转机构在小车梁的中部。该机构以变频电动机、制动器和减速器 “三合一”驱动装置使装在小车梁底部的回转支承旋转，从而使装有起升机构及操纵室的小车旋转架作正反方向170°旋转，实现吊具旋转动作，以适应任何方向的集装箱停放位置。

4． 大车运行机构

大车运行机构由用变频器控制的电动机、液力推杆制动器、圆锥圆柱齿轮减速箱以及开式齿轮组成。开式齿轮带动行走轮转动。每腿上的运行机构相同，均为两个驱动轮和两个从动轮。在二条门架一线的车架上布置顶轨防爬器和在四个角上都设置防台锚定销。

同样，变频电动机可在起重机运行停车前作减速运动或作业时以任意速度作对箱动作。

三．操纵室

操纵室悬挂在小车旋转架侧靠近集装箱索具上方，司机可以从前窗清楚地进行对箱，司机座椅三面环窗。同时，通过后面铝合金门的窗亦可观察后方情况。

操纵室内设有联动操纵台，司机左手为小车行走和旋转动作，右手为起升和大车动作。两侧操纵台上为各种功能按钮与指示灯、电铃、喇叭等。详见电气说明。

室内左前方为带吨位指示的超负荷限制器。操纵室后侧壁上还安装空调器以改善司机操作条件。

四、金属结构

本机金属结构均是钢板焊接而成的箱型结构,门架与门腿成π型,门腿内设直梯，主梁上设有人孔，以方便人员进如进行内部结构检查。门架与主梁用法兰方式联结；主梁分成两段，用高强度螺栓联结；以方便运输和安装。在运输过程中，注意枕木的搁置点应放在箱体的横隔板部位，以免产生凹陷变形。

五、安全保护装置

本机的起升机构、小车机构、旋转机构和大车机构均有终点开关保护。开关位置在总装试车前按设计图要求定位。

起升卷筒轴承座设重量传感器。

大车行走机构上的顶轨器和防台锚定销和小车锚定销上均有行程或联锁开关，亦须在现场作定位调整。

六、集装箱索具

1.集装箱伸缩吊具

另见《吊具使用说明书

2.简易吊距

采用简易吊具时,上架下可挂20’或40’简易吊具.上架为槽钢焊成的框架结构,中间有储缆筐一储存从旋转架上吊下的供索具使用的多芯电缆.通过插接件向吊梁上的电动推杆供电以推动索具的转锁动作,上架的四角设有滑轮,供起升绳船绕后起吊用,上架和吊具通过四个销轴连接.吊梁外框为槽钢结构,中间为箱形梁,一册安装有电动推杆,通过连杆驱动四角的旋锁作90度回转以锁紧集装箱,电动推杆的行程以旋锁作90度开闭动作决定,并由推杆两旁的两只行程开关控制.

索具吊梁的四周共有六块导向板,供对箱之用,司机在对箱时,应尽量使用起升,小车,大车三个机构的慢速操作,即在手柄的第一,二档动作,以免吊梁和集装箱产生冲击碰撞.

七、电气

1． 电源

本机使用三相四线制380伏50赫兹交流电源.电流引自码头供电接线箱，经一4芯软电缆接至电缆卷筒，在电缆卷筒集电器端部的填料函穿出引至门架主梁侧的电气房；再由电气房引出，经电缆拖令接往小车电气房，电源的零线与集电器外壳相接，机上零线就从此外壳接零螺钉引出。

本机使用的电压等级有：

1） 动力：各大、小电动机均采用三相380伏交流电。

2） 控制：控制回路用单相220伏交流电,由本机380V/220V隔离变压器供电。

3） 照明：使用单相220伏交流，从相一零线获取。

2． 主电路

总开关柜设在门架电气房内，从总开关通过P3Q1、P3Q2、P3Q3、P3Q4等开关分别送往起升、小车旋转、小车、大车控制回路及照明开关箱。所有开关全为空气自动开关。对过载、过流、短路均能自动脱扣，切断电路，起保护作用。起升,小车旋转,小车控制在小车电气房内,大车,照明开关箱在大车电气房内。

1） 起升机构：

从自动开关来的电流经过正、反向接触器、热继电器送往起升电动

机。在这里热继电器起到第二重的过载保护及断相保护。电动机的转子回路接有电阻器，它限制了电动机的起动电流值，并且起到电动机的调速功能。由于起升机构是位能负载，对重物下降难能做到低速，为此引入涡流制动器装置，利用转动时产生的涡流电流，对电动机产生制动作用而得到低速，其低速值取决于电动机的外接电阻值和涡流制动器的励磁电流值，可以通过对上述二参数的调整获得所希望的可能速度。为了速度平稳，引入转子电压反馈。

另外 ，本机构为双电机驱动，为求对起升钢丝绳的调整，设有一按钮，当揿下右操纵台的按钮H5S1时，有一台电动机将没有电流输入而停止运转，达到调整吊具水平的作用。

起升电动机为带涡流制动器的绕线式异步电动机，型号YZRW315S-8 2台75KW，电阻分级调速共5档位，电阻器选用标准型，型号为RS54-315S-8。

2） 吊具旋转及小车机构：

吊具旋转驱动电机为YZBE132M1-4，5.5KW，自带制动器；小车驱动电机为

YZB225M-8，2x22KW。

这两机构是相似的，从电源开关P3Q3（或P3Q2）出来的电流经过一接触器，然后输至滤波电抗器和变频装置，由变频器出来的交流电再不是固定的50赫兹，可低可高，再输送至鼠笼型电动机，不同的频率就有不同的电机转速。由于电机在低转速运行时，排热困难，所以在电机上串有冷却风机，此风机独立供电。其转速恒定，风量也固定不变。但吊具旋转机构的驱动电机因功率较小、未设冷却风机。两机构均为无级调速。

变频器有自己的保护设计，对过载、过电流、过电压、欠电压、接地、缺相等保护功能。变频器输出电流的频率变化则由主令控制器上的电位器控制。

3） 大车行走机构：

大车行走机构也是由变频器供电，其设计也与前面的小车机构一样，只是

变频器的输出是并联供电给4台行走电动机。故在每台电机输入端串入一只热继电器作为单独过载保护。大车机构的驱动电机也是鼠笼型电机。

凡是由变频器供电的电动机当它在减速运行时，电机的动能变成电能，由变频器另一回路输出到电阻器消耗掉。使速度减慢下来。故每一变频器都有一配套的电阻器，变频器与电阻器间的联接线不可有断路。

大车驱动电动机型号为YZB180L-6、 15KW、共4台。

3． 控制回路

本机4大机构全部由“可编程序控制器——PLC”控制。此PLC由二台日本

OMROM公司生产的C200H构成，其一为基体，另一为扩展。它的供电电压为AC220V，安装在PLC控制柜6KP内。

PLC具体配置为:

CPU: C200HE-CPU42-E 一块

机架：C200HW-BC081 一块

扩展机架:C200HW-BI051 一块

输入模块：C200H-IA222 八块

输出模块:C200H-OC225五块

PLC的输入讯号来自操纵台及各类开关，而它的输出先控制中间继电器，再由中间继电器去控制各机构的接触器或继电器，令电动机进入所需工作状态。

1） 紧急停车：

分别在司机室，地面操作箱及门架电气房内设紧停按钮，紧急情

况时令供电系统脱扣跳闸，电机失压停车，但照明没有影响。

2） 起升系统：

在两只钢丝绳卷筒尾部各装一只行程开关，当上升及下降到达设计高度

时，切断控制电路令电机停车。

3） 小车系统：

小车梁一侧的两端设有行走终点开关及终点前的减速开关，以保证在慢速

低达终点，避免撞击及货物摇摆，到达终点自动停车。

停止工作时，小车开到设定的停车点，放下锚定销，联动的锚定开关动作，在锚定销未拔出前小车无法启动，以避免小车误操作。

4） 吊具旋转系统：

本机构只允许旋转±170°。不允许超范围任意旋转。当作旋转时，在终点前有减速开关，到了终点自动停车，以后只能反方向回转，以保护旋转圆筒内的电缆不致绞断出事。

5） 大车系统：

大车机构的附属安全设备较多，有行程终点开关；门腿一侧位置设有锚

定联锁开关；在另一侧位置设有大风防爬装置；装在四条门腿上的大车行走声光报警器以及电缆放出完毕停车开关。

这里需说明一下：当操纵大车运行手柄欲令大车行走时，首先行走声光报警器发出红色闪光，且笛声大作，警告轨道附近人员避让，同时，防爬器电动机启动提防爬靴。当防爬靴提起高度碰及行程开关时它一面接通行走控制电路，一面点亮松轨指示灯，行走电动机正向（或反向）接触器动作，起重机启动运行。

停车时，操纵杆手柄扳回“0”位，行走电动机失电，此时行走制动器不立即刹车，起重机可以籍惯行滑行一段距离。经过一段延时，然后制动器才失电抱闸停车，同时防爬电机失电，防爬靴下落至路轨上，碰动行程开关，切断大车控制回路，顶轨指示灯亮。

6)吊具系统:

吊具开闭锁只有在着箱开关全部动作后，才能动作。开闭锁动作完成后才能进行起升动作。

7)超载保护系统：

测重传感器安装在一台起升卷筒的轴承座内重量传感器，这里的钢丝绳是没有收放的，利用钢绳的张力测量吊重。讯号传至司机室内的微电脑载荷限制器，它显示所吊物品的重量。当载荷达到90%额定值时蜂鸣器发出断续声响，同时报警灯闪烁，是为了预报警。当达到105%额定起重量时，蜂鸣器发出连续声响，报警灯长亮，约经0.5秒延时后，若荷重仍没减小，继电器即行动作，切断起升电机上升控制回路。此时，重物只能下降不能上升。载荷限制器的调试详细情况请见“载荷限制器使用说明书”，并应定期进行检查标定。

4． 操作

4.1司机室操作

司机室操作分左右两联动台，其中左面为总电源控制，小车及小车旋转的控制，右面为大车及起升控制，右操作台下设一脚踏开关作电铃鸣响开关。

操作台前面还设有吊具状态指示，用于监视吊具的开闭锁及着箱情况。

操作前，首先将地面的锚定销提出，使锚定开关复原，并检查大车两侧行程开关是否正常，然后登上门架电气房，合上电源柜0KP内电源开关，再合大车控制柜5KP内电源开关及照明开关箱内的有关开关，然后再上小车平台，提起小车锚定销，最后进入司机室，启动电源按钮，在空载条件下试运转各个机构，观察是否正常，以较慢速度试各行程开关，能否正常动作。

故障显示器置于PLC柜内用于监视运转机构工作状态。

载荷限制器供电5分钟后显示是否在“0”位。

只有肯定以上试车项目皆正常时才可以正式投入作业。

操作时，一旦手离开操纵杆，操纵杆会自动返回中央的“0”位，并有销子锁定在“0”档，这是机械的零位保护，在电路设计中尚有电气的零位保护。只有当手指提起销子握柄后，手柄才可以自由推板至任何档位。右手柄前后推位为起升机构的下降和上升；左右为大车机构。左手柄前后推位为小车前后行；左右推位是吊具的左右旋转，其他按钮见面板。

下班，司机离机必须做的工作有：把电源总开关扳回断路，小车锚定销放下；切断行走柜内的动力电源开关，电缆卷筒和防爬器的电源开关；照明开关箱总电源或部分照明灯电源，放下大车锚定销。这样司机就可以离去。

左操纵台设有一选择开关，供吊具伸或缩至40英尺或20英尺，以适合集装箱。右操纵台设有吊具油泵电机启动和停车二只按钮。操作方法是先启动油泵，然后选择吊具的伸或缩。

4．2．地面操作箱操作

主要用于大车防爬器控制，锚定越程控制及左右慢速行走，在紧急状态下，也可断开总电源。

5． 照明系统

1） 机架部分的照明，有登机梯子灯及沿小车轨道布置的投光灯，其操作的

开关箱设在行走柜旁，地面操作。

2） 上部照明：有司机室照明、起升卷筒平台照明、小车传动平台照明以及集装箱装卸的加强照明。这些灯具的开关设在司机室内。

3） 应急照明:司机室，门架电气房，小车电气房内设有220V插座供应急照明用。

6． 音响系统

1） 扩音装置：设有10W扩大机、话筒、喇叭。是司机对地面人员喊话设备。

2） 无线对讲机由用户自备。

3） 电铃：由设在司机座椅前的脚踏开关控制，是作业的警号。

4） 大车行走声光警报器：是警告行人走轨道附近人员避让的设备。

7． 防雷：本机为全金属结构，并且在钢轨上运行，因此不另设避雷线，但要

求大车行走钢轨必须有良好的接地，接地电阻不大于4欧。

8． 接地系统

除上述的钢轨有良好接地之外，电源的零序线在机上多次与起重机的金属

结构连接，使机上任何部位对地都有良好的接触，对地的电阻值不大于4欧。具体的措施有：

1) 电缆卷筒外壳与零线接。

2) 回转圆筒与零线接。

3) 小车机构与零线接。

4) 带电体的非带电金属外壳与基座连接时，可以不另接接地线，但必须刮除接触面的漆层，以利金属与金属紧密接触。

八.《起重机安全操作规程》

九.各规格螺栓预紧力F0和预紧力距表:

规格 8.8级F0 (kg) Mo(K=0.145) (kgm) 10.9级F0 (kg) Mo(K=0.145) (kgm)

M16 7200 1610000 23

M18 8600 2213000 34

M20 11000 3216000 46.4

M22 13500 4320000 64

M24 15500 7124000 84

M27 20500 8030000 118

M30 25000 10836000 156

M36 36600 19153000 276

JMG4535轨道式集装箱龙门起重机

一、功能概述

本起重机专供集装箱货场上作国际标准集装箱的装卸车及堆垛之用。在龙门起重机的行走距离内可以进行吊一箱过三箱的作业，为扩大起重机的作业范围，本机具有两侧7.5米的外伸距，加上龙门架跨度内的35米工作长度，形成50米长的小车作业线。起重机可以在门架跨度内堆存12排集装箱；在外伸距处作车道的集装箱装卸车作业。同时，为了适应不同的集装箱堆放方向和集装箱拖车行走方向，本机设计有小车旋转机构，可使集装箱索具在空载或满载时都能旋转±1700，以提高装卸效率。

本机配备伸缩式集装箱索具（亦称吊具），索具的开闭锁动作和伸缩可以由司机在操纵室操作。

本起重机在轨距35米的轨道上运行，轨道型号为QU80，轨道安装质量必须达到中华人民共和国交通部标准 JT5022-86《港口起重机轨道安装技术条件》的规定，以保证起重机在额定载荷下安全使用。

操纵室悬挂在小车旋转架上，和旋转架、集装箱索具一起横移和旋转，保证司机有良好的视线，以便准确对箱操作。

本起重机各机构均为工作性机构。即都能带载动作，完成20英尺或40英尺集装箱的起升、下降、横移、旋转及整机沿堆场轨道运行。起重机的设计和校核均按我国国家现行标准 GB3811-83《起重机设计规范》和 GB6070-85《起重机械安全规程》的相应规定执行，以保证本起重机在集装箱装卸作业时正常工作。

起重机总体性能表

起重量 起重能力 45吨

吊（索）具下起重量 35吨

装卸集装箱 （长×宽） 20×8英尺，40×8英尺

起升高度 轨上12米 轨下5米

吊（索）具旋转角度 ±1700

门架跨距 35米

门架两侧外伸距 7.5米

门架基距 15.5米

工作速度 起升 14.1米/分

小车横行 62米/分

吊（索）具旋转 1.13转/分

大车运行 51米/分

起重机最大工作轮压 27吨/轮

大车使用钢轨 QU80

使用电源 种类 3相 380伏 50赫

方式 电缆卷筒绕入/±100米

电力装机容量 CZ=6，JC=40%，255.5千瓦

起重机总重量 260吨

二.电器设备维护保养：

电器设备应加强平日保养，才能延长其使用寿命，减少事故。

1） 电动机

电动机的维护保养主要是滑环与炭刷。要定期经常检查炭刷与滑环的接

触情况，接触面低于70%时，必须仔细研磨炭刷，使之接触良好。如滑环表面有斑点或污秽，必须磨平、洗净。炭刷高度方向磨损一半后，应予以更换新炭刷。

2） 接触器

接触器尘埃经常打扫，主触点的磨损要常检查，有烧毛现象可用细纱布

（纸）抛光。触点烧毁一半，则应掉换新触头。

接触器铁芯与衔铁接合面的防锈油要擦净。衔铁应来回动作自如，无卡紧现象发生。

3） 电阻箱

要注意检查电阻片的发热生锈情况。如发现局部发红，应旋紧电阻片夹

紧螺钉。减少片面接触电阻。变形过大的电阻片应予以校正或更换。

4） 电力液压推杆

电力液压推杆故障很少。主要注意漏油，保证油面在规定基准面上。

5） 电缆卷筒集电器

电缆卷筒集电器要经常定期检查炭刷与滑环的接触情况，滑环表面质

量，炭刷磨损，炭刷与滑环的接触面不能低于炭刷面积的80%，否则，重新研磨炭刷，使之接触良好。滑环表面要保护光亮。有斑痕要磨光。有脏污要清除。

炭刷高度磨损二分之一后要更换新炭刷。

炭刷磨下的炭粉要吹光。

其它电器按一般常规保护，不再叙述。

6） 变频器及PLC

见该部件的使用说明书。

7)超负荷限制器

见西亚厂的使用说明书。

8)限位开关

应定期检查,可在人员配合下,用手触动,看一下,控制回路反应是否正常.

三、主要零部件检修通用规定

零部件 检修要领 磨耗限度

修理限度 使用限度

螺栓联接 检查螺栓连接固定的可靠性(1) 将螺母向拧紧方向试转一下。(2) 用小锤敲打螺栓头及螺母。(3) 检查弹簧垫切口的张开度。 开口大于1.5倍垫圈厚

键联接 部件受力时有否冲击声或位移，以决定更换或修理之。 多次更换后，键宽不应超过原宽度的15%

联轴节 （1）被连接轴的中心线相互位移及歪斜 <0.3毫米

（2）弹性柱销联轴节的弹性圈与孔壁间的间隙（单面测量） <0.2毫米

制动器 （1） 用塞尺检查衬垫与制动轮接触面积 <70% 弹簧裂纹a) 裂纹b) 轴及轴孔磨损直径的5%

（2）制动轮在连续工作中是否过热（有焦味或冒烟）

（3） 各铰点可靠性及制动油渗漏

（4）调整制动弹簧及闸瓦开度 1~1.5毫米

（5）制动衬垫磨损 <2毫米 原厚的50%

（6）制动轮表面磨损 <1.5毫米 a) 裂纹b) 起升磨损40%厚，其他磨损50%厚

滑动轴承 （1）润滑油槽及密封装置的可靠性

（2）工作温度 外壳表面温升<350C

（3）运转的噪音

（4）径向及轴向间隙 原轴衬厚度的20% 原轴衬厚度的30%

续上表

零部件 检修要领 磨耗限度

修理限度 使用限度

滚动轴承 （1）润滑油道及密封装置的可靠性 径向间隙滚珠<0.2毫米，滚柱<0.25毫米

（2）工作温度 外壳表面温升<450C（涡流制动器除外）

（3）运转的噪声

（4）滚道的磨损，剥落及间隙增大 轴有振动

（5）两端固定的轴应考虑有调节受热伸长及应安装偏差所需的预留轴向游隙

销或轴 （1）销或轴磨损 原尺寸4% 6%

（2）销或轴与轴承座间隙 1.5毫米 <2毫米

（3）销或轴的弯曲变形

滚子链 检查滚子链磨损和变形 a. 伸长了5%b. 表面裂纹

螺杆 （1） 螺纹磨损 螺距的20% 螺距的30%

（2） 表面裂纹 裂纹

钢丝绳 （1） 钢丝绳表面磨损或腐蚀，断丝与腐蚀磨损同时发生时，允许断丝数按下表之系数折减：钢丝表面磨损或蚀量%10，15，20，30~40>40折减系数%85，75，70，60，50，0（2）绳端紧固情况 a) 一个节距中的断丝数对18×19不扭转钢丝绳为30丝，对6×37钢丝绳为30丝，对6×19钢丝绳为16丝。b) 钢丝表面磨损或腐蚀量>40%

滑动槽及卷筒槽 （1）滑轮槽壁径向磨损 a) 不均匀磨损3mmb) 原壁厚10%c) 钢丝直径的25%

（2）卷筒槽壁径向磨损 原筒壁厚度20%

（3）滑轮和卷筒的裂纹、变形及损伤 裂纹

续上表

零部件 检修要领 磨耗限度

修理限度 使用限度

吊 钩 （1）吊钩表面（用10~20倍放大镜）裂纹及破口情况 有疲劳裂纹

（2）吊钩危险断面的磨损 断面高的8% 10%

（3）钩口变形 开口度增大15% 不断发展

（4）钩颈拉伸及槽梁弯曲 同上

（5）扭曲变形 扭曲100

齿轮 及减速器 （1）润滑及漏油情况 减速器油温>650C

（2）运转噪声 有撞击及振动

（3）齿面磨损（占原齿厚） a. 起升机构和变幅机构b. 其它机构c. 开式传动d. 表面硬化层 第1级10%其它级20%第1级15%其它级25%20%80%

（4）齿面剥落、点蚀 a. 占齿的工作面b. 剥落深度占齿厚 30%10%

（5）齿轴安装歪斜

（6）齿轮箱体变形及裂纹

走轮 （1） 滚动面磨损 磨损6毫米

（2） 轮缘磨损及变形 弯曲变形原厚度20% a. 原厚度50%b. 开裂

（3） 同一车架两滚轮直径差 a. 驱动轮0.2%b. 从动轮2毫米 5毫米

（4） 左右轨道上走轮滚动面直径差 a. 驱动轮0.5%b. 从动轮4毫米 5毫米

轨道 （1） 同一轨道平直度（局部弯曲） 1/2000

（2） 轨距误差 ±5毫米 ±10毫米

（3） 同一横断面两轨道高差 1/1000

（4） 轨道接头错位 a. 高低1毫米b. 水平2毫米

（5） 同一轨道线高差 1/1500

2、伸缩接头连接时必须对连接部位、密封件、套筒等配件清理干净，套筒(带或套)连接、法兰连接、卡箍连接用的钢制套筒、法兰、卡箍、螺栓等金属制品应根据现场土质并参照相关标准采取防腐措施

3、承插式柔性接口连接宜在当日温度较高时进行，插口端不宜插到承口底部，应留出不小于10mm的伸缩空隙，插入前应在插口端外壁做出插入深度标记插入完毕后，承插口周围空隙均匀，连接的管道平直

4、电熔连接、热熔连接、套筒伸缩接头(带或套)连接、法兰连接、卡箍连接应在当日温度较低或接近最低时进行电熔连接、热熔连接时电热设备的温度控制、时间控制，挤出焊接时对焊接设备的操作等，必须严格按接头的技术指标和设备的操作程序进行接头处应有沿管节圆周平滑对称的外翻边，内翻边应铲平。

5、管道与井室宜采用柔性连接，连接方式符合设计要求设计无要求时，可采用承插管件连接或中介层做法。

6、管道系统设置的弯头、三通、变径处应采用混凝土支墩或金属卡箍拉杆等技术措施在消火栓及闸阀的底部应加垫混凝土支墩非锁紧型承插连接管道，每根管节应有3点以上的固定措施。

7、安装完的管道中心线及高程调整合格后，即将管底有效支撑角范围用中粗砂回填密实，不得用土或其他材料回填。

钢板有锐利的边角，如与吊索的钢丝绳直接接触，会严重地损坏钢丝绳，甚至会割断钢丝绳，即使是采取了衬垫保护措施，工作起来也会很不方便。因此在钢板吊运场合多采用了各种类型钢板起重钳来完成吊装作业。

1.钢板水平吊装起重钳：根据钢板的长宽尺寸，叠层情况，采用不同的起重钳，可使工作安全、方便、快捷。一种方式是不使用吊横梁，其两组钳之间夹角不应超过45°，肢间夹角不超过60°。

2.竖吊钢板起重钳可单只使用，单只使用时，实际载荷只要不超过标记在钳体上的额定载荷即满足使用要求，两只以上使用方法见下图。

二、钢板起重钳使用注意事项

1.吊运过程中不得与其它物体碰撞。

2.除竖吊钢板起重钳外，不得单边起吊钢板，钢板厚度应在起重钳吊装厚度范围内。

3.竖吊钢板起重钳，钳口内一次只能夹持一块钢板，禁止叠层吊运。

4.不论何种起重钳，必须按说明、规程装夹到位，避免一侧装夹不牢起吊时弹出伤人。

5.钢板起重钳应按其功能使用，禁止移作它用。

三、钢板起重钳主要受力构件更换或报废

1.出现裂纹。

2.受力构件断面磨损、腐蚀达原尺寸10%。

3.钳体开口度比原尺寸增加10%。

作者：未知 点击：218次 [打印] [关闭] [返回顶部]

本文标签： 钢板吊装安全注意事项

以下是来自土猫网的不懈回答，请问你是要问哪个五金工具？？？？？

金工工具:   手电钻 充电钻/起子机 电动扳手 型材切割机 斜切锯 磁力钻 电动攻丝机

建筑装潢工具:   冲击钻 电锤 电镐 云石机 开槽机 搅拌机 水钻 刨墙机

木工工具:   电刨 台锯 电圆锯 曲线锯 往复锯 电链锯 修边机 雕刻机

砂磨抛光工具:   角磨机 直磨机/电磨 多功能切割打磨机 砂光机 抛光机 砂轮机 电磨机

其他电动工具:   热风枪 热胶枪 吹风机 吸尘器

工具耗材:   钻头套装 冲击钻钻头 麻花钻头 电锤钻头 瓷砖钻头 玻璃开孔器 木工扁钻 多用途钻头 尖凿 扁凿 开孔器 曲线锯条 圆锯片 马刀锯片 云石片 磨切片 砂碟 砂磨轮 砂磨片 砂轮磨头 热熔胶棒 砂纸 钢丝轮 羊毛抛光轮 尼龙抛光轮 砂纸吸盘 砂磨附件 直刀 圆底刀 V型刀 修边刀 其他耗材

电动工具配件:   钻夹头 充电器 电池 搅拌杆 碳刷 其他电动工具配件

钳子/夹子:   钳子组套 钢丝钳 尖嘴钳 斜嘴钳 扁嘴钳 水口钳 弯嘴钳 圆嘴钳 卡簧钳/挡圈钳 大力钳 鲤鱼钳 水泵钳 顶切钳 台虎钳 打孔钳 扎线钳 多功能钳 断线钳 G夹 F夹 胡桃钳 龙骨钳 弹簧夹

扳手工具:   扳手组套 活动扳手 双开口扳手 单头开口扳手 双梅花扳手 两用扳手 棘轮快扳 扭力扳手 敲击扳手 内六角扳手 油管扳手 尖尾棘轮扳手 套筒扳手 链条扳手 多功能扳手 钩型扳手 钢筋扳手

螺丝批及批头:   螺丝批组套 多功能螺丝批 一字螺丝批 十字螺丝批 花型螺丝批 中孔花型螺丝批 穿心螺丝批 螺帽螺丝批 人字型螺丝批 螺丝批头旋柄及接杆 球头内六角螺丝批 冲击螺丝批头 手用螺丝批头

套筒及棘轮柄:   套筒组套 6.3MM系列套筒及配件 10MM系列套筒及配件 12.5MM系列套筒及配件 19MM系列套筒及配件 6.3MM系列旋具套筒 10MM系列旋具套筒 12.5MM系列旋具套筒 19MM系列旋具套筒 T型套筒 旋具套筒 强力套筒

刀剪:   美工刀 美工刀片 实用刀 实用刀片 折叠刀 钩刀 雕刻刀 刮刀 多功能刀 航空剪 铁皮剪 普通剪 螺杆剪 钢筋剪

锯锉:   可调式钢锯架 固定式钢锯架 迷你锯架 折叠锯 手板锯 锯条 锉刀套装 平锉 方锉 三角锉 半圆锉 圆锉 扁平头什锦锉 尖头半圆形什锦锉 尖头圆形什锦锉 金刚石扁平头什锦锉 金刚石尖头半圆形什锦锉 金刚石尖头圆形什锦锉 修边器

测量工具:   卷尺 直尺 角尺 水平尺 塞尺 游标卡尺 千分尺 表座 划针 量油尺 测距轮

机工刃具:   丝锥板牙组套 丝锥 丝锥绞手 板牙 板牙绞手

敲击工具:   羊角锤 圆头锤 橡胶锤 防震锤 安装锤 钳工锤 八角锤 石工锤 铜锤 泥工锤 多功能锤 木工斧 野营斧 冲凿套装 样冲 字码冲 钢凿 扁錾 钎头 划线器 木工凿 撬棍 撬棍起钉器

管道工具:   管钳 切管器 切管器轮片 PVC管子割刀 弯管器 扩管器 热熔器

建筑工具:   砌砖刀 抹泥刀 抹泥板 铲刀 刮刀 刮刀刀片 泥工线 推刀 线坠 墨斗 墙面打磨 木工方刨 木工鸟刨

园林工具:   园林铲 园林锄 园林剪

其他工具:   铆枪 拉马 捡拾器 充磁消磁器 硅胶枪 刷子 断丝取出器 铁锹 液压工具 扁爪 横梁爪 美甲工具 望远镜 钥匙扣 锁具 指南针

紧固密封件:   紧固件 机螺钉 自攻螺钉 螺栓 螺母 垫圈 墙板钉

儿童玩具:   木制儿童玩具

钉枪类气动工具:   直钉枪 卷钉枪 蚊钉枪 码钉枪 拔钉枪 钢钉枪 夹码枪 片钉枪 图钉枪 封箱枪 打孔枪 两用钉枪

喷枪吹尘枪:   吹尘枪 喷漆枪 喷砂枪 喷枪配件 清洗枪

紧固类气动工具:   气动冲击扳手 气动棘轮扳手 气动螺丝批

风动套筒:   1/2"系列风动套筒 3/4系列风动套筒 1"系列风动套筒 风动套筒转接头

砂磨抛光类气动工具:   气动角磨机 气动砂磨机 气动抛光机 气动刻磨机

其他气动工具:   气钻 气铲

气动配件:   快速接头 气管插头

气动工具耗材:   气动钉枪耗材

空压机:   活塞式空压机

焊接工具:   恒温电烙铁 电烙铁 烙铁头 发热芯 吸锡器 焊锡丝 松香 助焊工具 熔锡炉 焊锡条

精密钳类工具:   电子钳套装 剥线钳 电子钢丝钳 电子尖嘴钳 电子斜嘴钳 电子水口钳 电子弯嘴钳 电子平嘴钳 绝缘端子压接钳 裸端子压接钳 欧式端子压接钳 连续端子压接钳 同轴端子压接钳 端子台压接钳 电讯接头压线钳 多功能压接钳 线扣钳

防静电工具:   防静电尖嘴钳 防静电平口钳 防静电斜嘴钳 防静电剥线钳 防静电镊子 防静电手腕带 防静电酒精瓶 防静电刷子 防静电无感调棒 防静电螺丝批

电工电子:   测电笔 电工刀 电工剪 电工胶带 精密螺丝批 镊子 放大镜 弹簧钩 IC脚部调整器 真空吸笔 吹尘球

线缆工具:    电缆剪 电缆切割钳 钢索剪 光纤剥线器 光纤测试笔 捆扎带

绝缘工具:   绝缘工具组套 绝缘钢丝钳 绝缘尖嘴钳 绝缘斜嘴钳 绝缘水泵钳 绝缘剥线钳 绝缘电缆刀 绝缘电工剪 绝缘开口扳手 绝缘梅花扳手 绝缘内六角扳手 绝缘T型套筒扳手 绝缘套筒 绝缘套筒加长杆 绝缘螺丝批组套 绝缘十字螺丝批 绝缘螺帽螺丝批 绝缘花型螺丝批 绝缘米字螺丝批 绝缘一字螺丝批 绝缘精密十字螺丝批 绝缘锯架 绝缘线夹 绝缘电工胶带

仪器仪表:   万用表 钳型表 电压及连续性测试仪 示波器 测温仪 测距仪 转速计 投线仪 三脚架 墙体探测仪 网络测试仪 温湿计 噪声仪 工业内窥镜 水分测量 气体检漏仪 风速仪 空气质量检测仪 相序表 兆欧表 电容表 电阻测试仪 照度计 验电器 测试仪 仪器仪表附件配件 燃气报警器

工具箱组套:   综合工具组套 机修工具组套 电讯工具组套 家用工具组套

工具包组套:   综合工具组套 电讯工具组套 家用工具组套

工具托组套:   世达工具托组套 史丹利工具托组套 钢盾工具托组套 捷科工具托组套

礼品盒组套:   家用工具组套 礼品工具组套 户外工具组套

工具车:   抽屉式工具车 抽屉柜式工具车 多层工具车 网格式工具车

工具箱:   塑料工具箱 塑料安全箱 塑料工具托盘 铁工具箱 铝合金工具箱

工具包:   手提工具包 钢管工具包 拉杆工具包 箱式工具包 工具腰包 工具背包 工具袋

工具盒:   零件盒 磁力盘

世达汽修工具组套 钢盾汽修工具组套 捷科汽修工具组套

润滑设备及工具:   黄油枪 黄油枪油嘴 黄油枪软管 油壶

轮胎维修工具:   气管卷管器 轮胎真空嘴取出器 补胎针 胎压表 十字轮胎扳手 L形伸缩轮胎扳手 轮胎平衡锤

引擎维修工具:   气门油封钳 凡尔钳 气缸铲刀 气缸盖螺丝专用套筒 火花塞套筒 活塞环钳 活塞环压缩器 滤清器扳手 油管拆装工具 油管封口钳 挑钩套装 正时皮带拆卸拉马

底盘维修工具:传动拆装工具套装 减震器拆装套筒 卷型弹簧压缩器 双叉式球头分离器 球头拉拔器 轴承拆卸器 含氧感应器套筒 斜培令安装器 刹车拆装工具 修车板

车身维修工具:汽车钣金工具套装 钣金衬铁 钣金锤 钣金整形锉 刮刀

电器维修工具:电瓶除锈钳 汽车测电笔 车用继电器 汽车多用表 绕线盘

内饰装修工具:音响拆装工具 塑料铆钉拆卸专用钳 胶扣起子

起重液压:立式千斤顶 卧式千斤顶

头部防护用品:安全帽 防撞帽

眼面部防护用品:安全眼镜 访客眼镜 护目镜

呼吸防护用品:口罩 呼吸器 半面罩 滤毒盒 滤棉

听力防护用品:耳塞

身体防护用品:防静电服 防尘服

手部防护用品:棉纱工作手套 棉布手套 乳胶涂层手套 丁腈手套 PU手套 防化手套 防静电手套 防割手套 焊接手套 耐高温手套 PVC手套 医用手套 乳胶手套

足部防护用品:绝缘鞋 防静电鞋 防穿刺鞋 雨鞋

坠落防护用品:吊装带 拖车绳 安全带 捆绑带

焊接防护:焊接脸部防护 焊接身体防护

搬运车:手动托盘搬运车 电动堆高车 手动堆高车 油桶搬运车 电动托盘搬运车

消防:灭火器 灭火器箱 消火栓 消防水带 消防照明 消防工具 消防装备 消防应急逃生 消防警示

电筒:普通手电筒 充电手电筒 头灯 野营灯

工作灯:手持LED工作灯 磁性工作灯 手提工作灯 聚光灯

电池:充电电池

开关:单开开关 双开开关 三开开关 四开开关 草坪灯

插座:墙壁插座 带开关插座 电脑插座 音频插座 电视插座 电话电脑插座 电脑电视插座 其他插座

开关插座配件:空白面板 防溅盒 底盒

终端配电:1P断路器 2P断路器 漏电空开

室内照明:筒灯

接线板/插线板:家用智能接线板 家用基础系列无开关有线 家用基础系列总开关有线 家用基础系列无开关无线 家用基础系列总开关无线 家用强化系列总开关有线 工程系列无开关无线

防锈松锈:水溶性防锈剂

润滑剂:润滑油 黄油

清洗剂:电子仪器清洗剂 机械油污清洗剂