起亚福瑞迪正时链条校对方法

1.根据曲轴正时链条上的标记对准曲轴，一般要求1缸活塞上止点位置；2.在凸轮轴正时链条上安装标记对准凸轮轴，将两个凸轮轴位置分别对准双凸轮轴；3.只需安装正时链条。2019款Freddy作为90年代的车型，外观上整体延续了老款车型的设计，只对车型和配置进行了调整。比如车型方面，新车在去掉现款顶配车型的基础上增加了1.6L自动时尚型；配置方面，新车将根据不同车型配备镀铬腰线、16英寸铝合金轮毂、LED日间行车灯、8英寸中控液晶屏等配置。动力方面，2019款福瑞迪也对目前车型的动力总成进行了扩展，继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW(123PS)，峰值扭矩151N·m，传动系统匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。

1、首先使用轮盘卡将起亚K5发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：

2、找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条，如下图所示：

3、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿，如下图所示：

4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：

5、将轮盘的卡子打开，起亚K5正时链条就装好了，如下图所示：

3、转动凸轮轴。对齐凸轮轴上正时齿轮的标识和气门室底。

4、将机油泵轴的驱动端凸起的矩形一侧和曲轴方向对齐。

5、将分电器总成插入安装孔，并将分电器上的分火头对准外壳上的标识。

6、盖上分电器盖板，然后插好分缸线以及各种内部零件。

7、装好正时传送带，启动发动机进行检查。

安装东风悦达起亚福瑞迪皮带，先找到东风悦达起亚福瑞迪张紧轮的调节螺丝，使用扳手将东风悦达起亚福瑞迪张紧轮的调节螺丝拧松，在东风悦达起亚福瑞迪张紧轮的背面还有一个固定螺丝，将这个螺丝拧松，将东风悦达起亚福瑞迪发动机皮带取下来；具体的操作步骤如下：

1、先找到东风悦达起亚福瑞迪张紧轮的调节螺丝。

2、使用扳手将东风悦达起亚福瑞迪张紧轮的调节螺丝拧松。

3、在东风悦达起亚福瑞迪张紧轮的背面还有一个固定螺丝，将这个螺丝拧松。

4、将东风悦达起亚福瑞迪发动机皮带取下来。

5、将新的发动机皮带挂上去。

6、锁紧东风悦达起亚福瑞迪涨紧器就操作完毕了。

你可以去汽车之家福瑞迪论坛看看，或者问一下，福瑞迪是正时链条是这车的一个亮点，大家都知道的常识

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

同步带的作用是在发动机运转时，活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)、点火顺序(时间)，在“正时”的连接下，始终保持“同步”运转。正时，也就是通过发动机的正时机构，使每个气缸刚好做到:当活塞刚升到上止点时，气门刚刚关闭，火花塞刚刚点火。

正时皮带是消耗品，一旦正时皮带断裂，凸轮轴当然不会按照正时运转。此时，气门很有可能会与活塞发生碰撞，造成严重损坏，因此必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。汽车发动机在工作过程中，气缸内不断发生进气、压缩、爆炸和排气四个过程，每一步的正时都要与活塞的运动状态和位置相匹配，这样进气、排气和活塞升降才能相互协调。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用，动力由曲轴驱动传递到相应的零件上。为了保证正时系统的稳定性，很多高档车用金属链条代替皮带。由于车辆的正时齿带断裂会损坏发动机的内部气门，危害很大，所以大多数制造商都规定了正时齿带的更换周期。