机攻丝锥和手攻丝锥有什么区别

摩托车维修时，常需要通用工具和专用工具。

（1）通用工具

摩托车维修所需要的通用工具主要有扳手、螺丝刀、手锤、手钳、钢直尺、卡钳、角尺、厚薄规、百分尺、百分表等。

①扳手。摩托车修理工常使用的扳手主要有：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、扭力扳手、内六角扳手等，如图1-52所示。

图1-52 扳手

开口扳手是最常见的一种扳手，又称呆扳手。其开口的中心平面和本体中心平面成15°角，这样既能适应人手的操作方向。又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度（mm）来表示的，如8～10、12～14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套等。

梅花扳手两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。使用时，扳动30°后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作，与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸（mm）来表示，如8～10、12～14等，通常是成套装备，有8件一套、10件一套等。

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮开关、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是10～32mm。在摩托车维修中还经常使用许多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。

活动扳手的开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度（mm）来表示的，常用有150mm、300mm等。

扭力扳手是一种可读出所施转矩大小的专用工具。其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的启动转矩，以检查配合、装配情况。

内六角扳手是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的。其规格以六角形对边尺寸S表示，有3～27mm尺寸的13种，摩托车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4～M30的内六角螺栓。

②螺丝刀。螺丝刀也称为螺钉旋具、改锥、起子或解刀，用来紧固或拆卸螺钉。它的种类很多，常见的有：按照头部的形状的不同，可分为一字和十字两种；按照手柄的材料和结构的不同，可分为木柄、塑料柄、夹柄和金属柄等4种；按照操作形式可分为手动、电动和气动等几种。

常用的螺丝刀主要有一字螺丝刀和十字螺丝刀两种，如图1-53所示。

图1-53 螺丝刀

一字螺丝刀又称一字形螺钉旋具、平口改锥，用于旋紧或旋松头部开一字槽的螺钉。一字螺丝刀由木柄、刀体和刃口组成。其规格以刀体部分的长度表示，常用的规格有100mm、150mm、200mm和300mm等几种，使用时，应根据螺钉沟槽的宽度选用相应的规格。

十字螺丝刀又称十字槽螺钉旋具、十字改锥，主要用来旋紧或旋松十字槽形的螺钉、木螺丝和自攻螺丝等。其规格与一字螺丝刀相同。

图1-54 手锤

③手锤。手锤又称圆顶锤，如图1-54所示。其锤头一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用来敲击凹凸形状的零件。规格以锤头质量来表示，以0.5～0.75kg的最为常用。

④手钳。手钳是摩托车修理工常用工具，主要有鲤鱼钳、钢丝钳、尖嘴钳、剥线钳等，如图1-55所示。

图1-55 手钳

鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏一般小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝，由于一片钳体上有两个互相贯通的孔，又有一个特殊的销子，所以操作时钳口的张开度可很方便地变化，以适应夹持不同大小的零件，是摩托车维修作业中使用最多的手钳。其规格以钳长来表示，一般有165mm、200mm两种。

钢丝钳是一种夹钳和剪切工具。钢丝钳由钳头和钳柄组成，钳头包括齿口、刀口和侧口。齿口可用来紧固或拧松螺母；刀口可用来剖切软电线的橡皮或塑料绝缘层，也可用来剪切电线、金属丝；铡口可以用来切断电线、钢丝等较硬的金属线。钢丝钳的支销相对于两片钳体是固定的，故使用时不如鲤鱼钳灵活，但剪断金属丝的效果比鲤鱼钳要好。常用的规格主要有150mm、175mm、200mm等3种。

尖嘴钳又叫修口钳。因其头部细长，所以能在较小的空间工作，带刃口的能剪切细小零件，使用时不能用力过大，否则钳口头部会变形或断裂。其规格以钳长来表示，常用的规格有160mm一种。

剥线钳适用于塑料、橡胶绝缘电线、电缆芯线的剥皮。它由刀口、压线口和钳柄组成，钳柄上套有额定工作电压500V的绝缘套管。

⑤钢直尺。钢直尺是用不锈钢片制成的，尺面上刻有尺寸，如图1-56所示。

图1-56 钢直尺

钢直尺的长度规格一般有15mm、200mm、300mm、500mm4种，其测量精度一般只能达到0.2～0.5mm。如果要用钢直尺测量零件的外径或内径尺寸，则必须与卡钳配合使用。

图1-57 卡钳

⑥卡钳。卡钳有测外径尺寸和测内径尺寸的两种，如图1-57所示。测外径尺寸的卡钳可用于测量零件的厚度、宽度和外径等，叫作外卡钳。测内径尺寸的卡钳用于测量孔径及沟槽宽等，叫作内卡钳。

⑦角尺。角尺也叫作弯尺，如图1-58所示。它的内、外角两个边互相垂直。角尺用于检验直角、划线及安装定位。角尺的规格用长边和短边的尺寸来表示，例如250mm×160mm的角尺，就是指长边为250mm，短边为160mm的角尺。

图1-58 角尺

⑧厚薄规。厚薄规也叫作塞尺或间隙规。它是由一组薄钢片，把一端钉在一起而构成，每片上都刻有自身厚度的尺寸，如图1-59所示。摩托车修理工经常用它测量配合零件间的间隙大小，或用它与平尺、等高垫块配合，检验工作台台面的平面度误差。它的工作尺寸一般为0.02mm、0.03mm、……、1.0mm，测量精度为0.01mm。

图1-59 厚薄规

⑨游标卡尺。游标卡尺是一种比较精密的量具，其结构简单，可以直接测量出零件的内径、外径、长度和深度等。游标卡尺按测量精度可分为0.10mm、0.05mm、0.02mm三个量级。按测量尺寸范围有0～125mm、0～150mm、0～200mm、0～300mm等多种规格，使用时根据零件精度要求及零件尺寸大小进行选择。

常见游标卡尺的结构如图1-60所示，它由主尺、副尺和卡爪及紧固螺钉组成。内、外固定卡爪与主尺制成一整体，而内、外活动卡爪与副尺（即游标尺）制成一体，并可在主尺上滑动。主尺上的刻度，公制的每格为1mm，副尺上的刻度，每格不足1mm。当两个卡爪合拢时，主、副尺上的零线应相重合。在两卡爪分开时，主、副尺刻线即相对错动。测量时，根据主、副尺错动位置，即可在主尺上读出毫米整数，在副尺上读出毫米小数。紧固螺钉可使副尺固定在主尺某一位置，以便读数。

图1-60 游标卡尺

⑩百分尺。百分尺是用微分套筒读数的示值为0.01mm的测量工具，百分尺的测量精度比游标卡尺高。按照用途可分为外径百分尺、内径百分尺和深度百分尺几种，其中外径百分尺最常用。

外径百分尺用来测量零件的外径、长度和厚度等，按测量范围分有0～25mm、25～50mm、50～75mm多种规格。

外径百分尺由弓架、测轴螺杆等组成，如图1-61所示。螺杆是右旋螺纹，螺距为0.5mm，也有1mm螺距的螺杆，螺杆的一端是圆柱测量杆，经淬硬并磨光，装在弓架上的固定套筒内，它的端面和砧座量面平行。

图1-61 外径百分尺

固定套筒一端与弓架相连，另一端有内螺纹，可与螺杆相配合。使螺杆在旋转过程中能同时轴向移动。固定套筒外面有尺寸刻线，刻线间距为1mm，中间两侧的刻线相错半格（0.5mm）。

微分套筒套在固定套筒上，并与测轴螺杆相连，当螺杆旋转时，微分套筒可在固定套筒上移动。在微分套筒的锥面上有圆周等分刻线。当螺杆螺距是0.5mm时，成50等分；当螺杆螺距是1mm时，成100等分，所以微分套筒每转一格，螺杆轴向移动0.01mm。

在螺杆的另一端装有摩擦棘轮，棘轮旋转时，带动螺杆转动，直到螺杆的测量面紧贴零件，螺杆停止转动，如再旋转棘轮就会发出响声，此时表示，已与测量面接触并达到适当的测量力。

百分表。百分表是零件加工和机器装配中，检查零件尺寸和形状误差的主要量具，如图1-62所示。它常被用来测量零件表面的平面度、直线度、零件两平行面间的平行度和圆形零件的圆度、圆跳动等。百分表的测量范围有0～3mm、0～5mm、0～10mm三种规格。

图1-62 百分表

测轴的下端装有测头，测量时，当测量头触及零件被测表面后，测轴能上下移动。测轴每移动1nm，指针转一整周，表盘上的刻线把圆周分成100等分，因此，指针摆动一格时，测轴移动0.01mm，所以百分表的测量精度为0.01mm。

（2）专用工具

在摩托车的拆装、检查及修理过程中，除通用工具外，还必须使用专用工具。正确、恰当地使用专用工具，才能避免损坏机件，保证拆卸、调整及装配合理、准确。

摩托车维修中常用到的专用工具有主要有离合器装配工具、活塞环夹子、活塞销压卸器、装拆活塞环钳子、曲轴拉入器、磁电机拔卸器、辐条扳手、气门芯扳手、火花塞套筒扳手、排气管扳手、活塞上止点测量工具、止动器、撬胎棒、无内胎轮胎修补胶枪等。

①离合器装配工具。拆卸摩托车离合器时，没有专用工具是难以完成的，尤其是盘式离合器上的压盘紧固螺钉无法拧紧。常用的离合器装配工具如图1-63所示。

图1-63 离合器装配工具

装配时，先将离合器弹簧装在飞轮的弹簧孔座内，放上下压盘，将定位芯棒装在下压盘上（将定位芯棒的四方装入下压盘的四方孔内），套上花键齿套，再装上驱动片、上压盘。将螺栓拧入飞轮销的螺孔中（最少要拧入5扣），顺时针转动扳杆，使弹簧压缩至上压盘与飞轮销端面接触，先装上4个螺钉并拧紧，然后卸下工具，再装另外两个螺钉并拧紧。

② 活塞环夹子。装配汽缸时，要使活塞组合能顺利进入汽缸，首先要压缩活塞环，使活塞环的外圆面与活塞的外圆面齐平，常用的活塞环夹子如图1-64所示。

图1-64 活塞环夹子

装配时，先扳动扳手，使夹子张开套在活塞组合的活塞环外径上，再扳动扳手，使夹子合拢，压缩活塞环外圆，使其与活塞外圆平齐。将汽缸套在活塞组合上，并往下推至活塞环进入汽缸。重复上述动作至所有活塞环装入汽缸，再松开扳手，取下活塞环夹子。

图1-65 活塞销压卸器

③ 活塞销压卸器。活塞销和活塞的配合一般是较紧的，分解时切不可敲击，以免连杆弯曲变形，活塞销压卸器如图1-65所示。

分解时，将托环套在活塞上，使顶杆进入活塞销的内孔，顺时针转动扳杠，直至活塞销全部压出为止。

④装拆活塞环钳子。装拆活塞环时，一定要用专用工具，不能用手硬扳，以免将活塞环折断，甚至损坏活塞。装拆活塞环钳子如图1-66所示。

图1-66 装拆活塞环钳子

使用时，将活塞环放入钳环内，使活塞环的开口对准钳柄的顶头，用力握钳柄，活塞环便可张开，从而将活塞环装入活塞环槽内，或从活塞环槽内取下活塞环。

⑤曲轴拉入器。修理发动机时，一般采用拉入法将发动机曲轴组合装入曲轴箱中。曲轴拉入器如图1-67所示。

图1-67 曲轴拉入器

使用时，将垫圈顶住曲轴箱体端面，螺套装在曲轴的螺纹端，用扳手扳外套，用另一把扳手扳螺母，曲轴则慢慢进入曲轴箱内。

⑥磁电机拔卸器。常用的磁电机拔卸器如图1-68所示。

图1-68 磁电机拔卸器

使用时，将螺套旋入磁电机内螺纹中（左旋），扳动活动扳杠，使顶杆顶入曲轴中心孔，继续扳动活动扳杠，即可卸下磁电机。

图1-69 辐条扳手

⑦辐条扳手。辐条扳手用于扳动辐条螺母，调整轮圈轴向和径向跳动以及辐条松紧度。有圆形辐条扳手和板状辐条扳手，每只有6个不同尺寸的开口，适应各种辐条的螺母尺寸，如图1-69所示。

⑧气门芯扳手。气门芯扳手用于拆装轮胎气门芯和维修气门嘴。它由板牙、丝锥、扳手组成。丝锥用来修理气门嘴内螺纹，圆板牙修正气门嘴外螺纹。板牙牙距为0.8mm，丝锥牙距为0.75mm，扳手的方形开口为2.1mm，如图1-70所示。

图1-70 气门芯扳手

图1-71 火花塞套筒扳手

⑨火花塞套筒扳手。火花塞套筒扳手是用来拆装火花塞的，如图1-71所示。

使用时，圆棒插入套筒圆孔内起板杆作用。由于火花塞的规格尺寸不同，火花塞套筒扳手的尺寸也不相同，各种火花塞套筒扳手尺寸见表1-10。

表1-10 火花塞套筒扳手尺寸（mm）

⑩排气管扳手。排气扳手是用来拆装排气管螺帽的，如图1-72所示。排气管的厚度一般为4mm，其他有关尺寸根据排气管螺母的直径大小来确定。

使用时，将排气管扳手钩头卡在排气管螺母的凹槽内，将圆弧面抵在排气管螺母的外表面上，用力扳动排气管扳手的尾部，即可拧松排气管螺母。也可以用锤子打击扳手的尾部，使排气管螺母松动后，再用手扳动。

活塞上止点测量工具。活塞上止点测量工具由测量头、套筒、表夹螺钉和百分表组成，如图1-73所示。

图1-72 排气管扳手

图1-73 活塞上止点测量工具

使用时，将套筒装入火花塞安装孔中。与百分表配合能较准确地测量点火提前角。

止动器。止动器由圆柱销、顶板、铆钉、钩板、固定杆等零件组成，如图1-74所示。当拧紧磁电机固定螺母和小链轮固定螺母时，可以使用该工具固定磁电机飞轮和小链轮，以免跟随旋转，给拆装造成困难。

图1-74 止动器

撬胎棒。手用撬胎棒用于拆装各种规格的轮胎，由2～3支组合使用，根据轮胎钢边松紧程度选用大小适合的撬棒。有弯嘴和直嘴两种，柄部有圆形和扁形，也有用弹簧钢板切成条弯制、修磨而成，如图1-75所示。

图1-75 撬胎棒

无内胎轮胎修补胶枪。当无内胎轮胎被钉子或锐物戳穿（不是爆破）时，可利用无内胎轮胎修补胶枪将胶弹头打入穿孔中，利用橡胶本身的弹力把穿孔密封，达到高气密性，耐受足够气压而不渗漏。其外形如图1-76所示。

图1-76 无内胎轮胎修补胶枪

一、手动丝锥（又叫做手用丝锥）和机用丝锥有3点区别：

1、两者的含义不同：

（1）手动丝锥的含义：手用丝锥是指碳素工具或合金工具钢滚牙（或切牙）丝锥，适用于手工攻丝。

（2）机用丝锥的含义：机用丝锥就是用于加工螺母或其他机件上的普通内螺纹用（即丝攻），通常是指高速钢磨牙丝锥，适用于在机床上攻丝。

2、两者的材料不同：

（1）手动丝锥的材料：手用丝锥材料一般是合金工具钢或碳素工具钢。

（2）机用丝锥的材料：机用丝锥材料一般是高速钢，因为切削速度较高。

3、两者的使用不同：

（1）手动丝锥的使用：手用丝锥一般有两根或者三根，分别叫头攻。二攻和三攻，通常只有两根。手用丝锥材料一般是合金工具钢或碳素工具钢。头攻的切削部分磨倒6个刃，二攻的切削部分磨倒两个刃。使用的时候一般通过专用扳手进行切削。

（2）机用丝锥的使用：机用丝锥只有一根，使用的时候是通过机床进行切削的。

二、手动丝锥和机用丝锥从外观可以区分的开，根据尾部有无方榫进行区分。

1、手动丝锥的尾部有方榫。

2、机用丝锥的尾部一般没有方榫。

三、按照以上两者之间的区别和尾部的特征区分手动丝锥和机用丝锥。

参考资料来源：百度百科-手用丝锥

参考资料来源：百度百科-机用丝锥

丝锥是一种用于加工圆柱形和圆锥形内螺纹的标准刀具。丝锥分类基本为:手用丝锥、机用丝锥。手用丝锥是指碳素工具或合金工具钢滚牙（或切牙）丝锥，适用于手动加工，配合丝锥扳手，直接手动操作，适用于一些硬度比较小的金属加工，或者工作量少的环境下。手用丝锥通常以组套形式出现，一般常见的为三锥组套、二锥组套。三锥组套又可细分为：头锥（头攻）、二锥（二攻）、三锥（底攻）；二锥组套细分为：头锥（头攻）、二锥（二攻）。手用丝锥为何是三锥组套？首先头锥先锥出螺纹的轮廓，二锥在其基础上把螺纹做的更圆滑，而三锥则就是精细的将螺纹攻得更加的细致，使螺丝能够轻易的拧进去！故此手用丝锥才会有多支一组的，简单来说使用手用丝锥，就是一项精细活，一而再再而三的攻丝，使用螺纹达到最佳状态。加工螺母或其他机件上的普通内螺纹用（即攻丝）.机用丝锥通常是指高速钢磨牙丝锥，适用于在机床上攻丝；手用丝锥是指碳素工具钢或合金工具钢滚牙（或切牙）丝锥，适用于手工攻丝。丝锥是加工各种中、小尺寸内螺纹的刀具，它结构简单，使用方便，既可手工操作，也可以在机床上工作，在生产中应用得非常广泛。对于小尺寸的内螺纹来说，丝锥几乎是唯一的加工刀具。丝锥的种类有：手用丝锥、机用丝锥、螺母丝锥、挤压丝锥等。

灌点润滑油，用尖簪子或者斩子在断裂面反向慢慢敲出，不时倒倒铁削（车间里最常用的方法，但是对于孔径太小的螺纹孔或者断掉的丝锥太长可能就不合适了，不过可以尝试）。

2. 在丝锥断裂截面上焊接一个把手或者六角螺母，然后轻轻反转出来（本来就是一种好方法，不过焊接有些麻烦，还是同样的话，对于直径较小的丝锥就不合适了）；

3. 用专用工具：断丝锥取出器，原理是工件和丝锥分别接上正负电极，中间灌电解液，导致工件向丝锥放电腐蚀，然后辅助尖嘴钳等取出，对内孔伤害很小；

4. 拿钢辊顶在丝锥裂口用小锤子慢慢敲，丝锥比较脆，最后敲成渣出来，或者更简单，直接把断丝锥的螺纹孔钻烂活镗烂，重新扩孔攻丝（方法有些野蛮，如果丝锥直径太小也不好使，直径太大，敲起来也挺累人的）；

5. 将断丝锥所在的螺纹孔焊平，再磨平，重新钻孔，虽然很难但是慢慢可以钻进去(如果那个螺纹孔可以换位置的话，重新钻孔攻丝的时候，建议还是换到原螺纹孔旁边）；

6. 在断丝锥截面上凿个一字槽，用螺丝刀反向拧起(那个一字槽很难凿出来的，如果丝锥直径小的话就更难了）；

7. 把断丝锥的螺纹孔钻大，然后镶嵌一个钢丝螺套或者销钉什么的，再焊接，磨平，重新钻孔攻丝，可以做到基本一样(这种方法虽然麻烦，但是很实用的，丝锥大小都无所谓）；

8. 在丝锥断裂截面上焊接一个把手或者六角螺母，然后轻轻反转出来（本来就是一种好方法，不过焊接有些麻烦，还是同样的话，对于直径较小的丝锥就不合适了）；

9.用专用工具：断丝锥取出器，原理是工件和丝锥分别接上正负电极，中间灌电解液，导致工件向丝锥放电腐蚀，然后辅助尖嘴钳等取出，对内孔伤害很小；

10. 拿钢辊顶在丝锥裂口用小锤子慢慢敲，丝锥比较脆，最后敲成渣出来，或者更简单，直接把断丝锥的螺纹孔钻烂活镗烂，重新扩孔攻丝（方法有些野蛮，如果丝锥直径太小也不好使，直径太大，敲起来也挺累人的）

拓展资料：

1、丝锥

丝锥为一种加工内螺纹的刀具，按照形状可以分为螺旋丝锥和直刃丝锥，按照使用环境可以分为手用丝锥和机用丝锥，按照规格可以分为公制，美制，和英制丝锥，按照产地可以分为进口丝锥和国产丝锥。丝锥是制造业操作者加工内螺纹的最主要工具。

2、攻丝事项

（1）工件上螺纹底孔的孔口要倒角，通孔螺纹两端都倒角。

（2）工件夹位置要正确，尽量使螺纹孔中心线置于水平或竖直位置，使攻丝容易判断丝锥轴线是否垂直于工件的平面。

（3）在攻丝开始时，要尽量把丝锥放正，然后对丝锥加压力并转动绞手，当切入1-2圈时，仔细检查和校正丝锥的位置。一般切入3-4圈螺纹时，丝锥位置应正确无误。以后，只须转动绞手，而不应再对丝锥加压力，否则螺纹牙形将被损坏。

（4）攻丝时，每扳转绞手1/2-1圈，就应倒转约1/2圈，使切屑碎断后容易排出，并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。

（5）攻不通的螺孔时，要经常退出丝锥，排除孔中的切屑。

（6）攻塑性材料的螺孔时，要加润滑冷却液。对于钢料，一般用机油或浓度较大的乳化液要求较高的可用菜油或二硫化钼等。对于不锈钢，可用30号机油或硫化油。

（7）攻丝过程中换用后一支丝锥时，要用手先旋入已攻出的螺纹中，至不能再旋进时，然后用绞手扳转。在末锥攻完退出时，也要避免快速转动绞手，最好用手旋出，以保证已攻好的螺纹质量不受影响。

（8）机攻时，丝锥与螺孔要保持同轴性。

（9）机攻时，丝锥的校准部分不能全部出头，否则在反车退出丝锥时会产生乱牙。

参考链接：丝锥_百度百科  

1、造型不同

头锥前端多了一小段锥形的不完全螺纹部分，在攻丝过程中起导向和降低切削力的作用。

二锥没有不完全螺纹部分。

2、攻丝对象不同

在攻通孔螺纹时，只需用头锥就可以（攻到导向部分完全露出为止）。

对于盲孔螺纹，如果想充分利用钻孔深度，以得到尽可能长的完整螺纹，则需使用二锥，二锥特别适用于盲孔螺纹长度与孔深尺寸相差较小的场合。

3、前部椎体不同

头锥前部锥体长，便于导向，容易攻入。

二锥前部锥体短，使螺纹更圆滑，螺丝能够轻易的拧进去。

扩展资料：

攻丝时的注意事项：

（1）工件上螺纹底孔的孔口要倒角，通孔螺纹两端都倒角。

（2）工件夹位置要正确，尽量使螺纹孔中心线置于水平或竖直位置，使攻丝容易判断丝锥轴线是否垂直于工件的平面。

（3）在攻丝开始时，要尽量把丝锥放正，然后对丝锥加压力并转动绞手，当切入1-2圈时，仔细检查和校正丝锥的位置。一般切入3-4圈螺纹时，丝锥位置应正确无误。以后，只须转动绞手，而不应再对丝锥加压力，否则螺纹牙形将被损坏。

（4）攻丝时，每扳转绞手1/2-1圈，就应倒转约1/2圈，使切屑碎断后容易排出，并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。

（5）攻不通的螺孔时，要经常退出丝锥，排除孔中的切屑。

（6）攻塑性材料的螺孔时，要加润滑冷却液。对于钢料，一般用机油或浓度较大的乳化液要求较高的可用菜油或二硫化钼等。对于不锈钢，可用30号机油或硫化油。

（7）攻丝过程中换用后一支丝锥时，要用手先旋入已攻出的螺纹中，至不能再旋进时，然后用绞手扳转。在末锥攻完退出时，也要避免快速转动绞手，最好用手旋出，以保证已攻好的螺纹质量不受影响。

（8）机攻时，丝锥与螺孔要保持同轴性。

（9）机攻时，丝锥的校准部分不能全部出头，否则在反车退出丝锥时会产生乱牙。

参考资料来源：百度百科-丝锥

工具/材料：钻头、左旋的丝锥、扳手、手钻

操作方法

1、一般这种其根断的情况很常见。

2、第一步，需要用定位销打个定位眼，便于钻孔。

3、第二步，就是要钻孔，要选用一个粗细比螺栓小的，这样不会破坏螺纹。

4、这时需要找一个左旋的丝锥。

5、第三步，利用左旋的丝锥把断螺栓拧出来。

6、这样很容易把断螺栓取出来，还可以保护螺纹完好。

安装钢丝螺套需使用钢丝螺套专用工具，主要包括钢丝螺套专用丝锥、钢丝螺套安装扳手、冲断器、卸套器和钢丝螺套内螺纹底孔塞规，其中，丝锥用于加工钢丝螺套的安装螺纹底孔，安装扳手用于钢丝螺套的安装，冲断器用于安装尾柄的冲断，卸套器用于螺套的拆卸，底孔塞规用于安装底孔的检验。

1、底孔丝锥：用于钢丝螺套安装内螺纹的加工，由于钢丝螺套的外螺纹是一种非标的螺纹，所以这种丝锥和普通的M丝锥在尺寸上是有区别的。

2、安装扳手：用于钢丝螺套在螺纹底孔内的安装，其基本原理是使钢丝螺套通过一段引导螺纹，迫使钢丝螺套外径收缩，以便顺利装入底孔，分为手动型和自动型两种。3、冲断器：冲断器的目的主要是折断钢丝螺套的安装柄，特别是对于通孔来说，安装柄是必须要冲断的。4、卸套器：用于取出安装在基体螺纹孔中的钢丝螺套，对于长时间使用需要更换的螺套，以及由于安装不到位或者在安装过程中产生螺纹跳扣等现象而需要取出时使用。5、螺纹塞规：用于钢丝螺套安装内螺纹底孔的检测，钢丝螺套安装后，所形成的内螺纹精度取决于钢丝螺套的型面制造公差和钢丝螺套内螺纹底孔的公差。

如果螺栓足够大，可以利用反丝锥，即先在螺栓断面上钻孔，然后用反丝锥拧出段螺栓。螺栓取出器又叫断丝取出器，使用时所需工具：螺栓取出器、绞手、管钳或板手。把断丝取出器拿出，装在绞手上，拧紧绞手，使断丝取出器在其中不会松动。

使用方法如下：

1、先将断螺栓的局部加热

2、在端面外缘砸出一个小口，使用螺丝刀卡到小口中，用锤子一点点砸出来

3、用钳子将螺母放置在断螺栓处，将螺母与断螺栓焊接在一起

4、先使用铳子，在断螺栓中心冲个小坑，再使用电钻钻出孔

巧取螺栓的方法：

由于BOP的设备多处于潮湿、酸碱腐蚀等恶劣的环境,因此各部位的连接螺栓容易变形、卡涩、锈死,更甚者从中折断,往往折断后的螺栓不易被取出。

而螺栓折断的情况有很多,有折断螺栓伸出工件一段长度的,有折断螺栓在工件内的,有直径小的,有直径大的,有诱蚀的,针对不同情况和条件应采用不同的方法和措施。

1.对于折断螺栓露出工件一段长度的,可以采取焊接合适螺母的办法,直接用扳手旋下或横焊铁阵料直接旋下。

2.对于折断螺栓断面与工件表面平齐或在工件内的,可以首先采用扁铲剔转的办法,无效时采用以下办法。

焊接法:

采用堆焊的办法,在断面上逐渐向上堆焊,直至焊出工件,用锤子向下敲打,将螺栓震松,再焊接合适螺母或横焊铁棒等直接旋下。

钻除法:

可以采用钻削去除的办法.在断面的中心用样冲打一个中心窝,然后先用小钻头钻削、再逐渐更换较大一级的钻头,直至钻到近螺纹孔的底孔直径为至，用相应的丝锥攻掉剩余的螺牙。