钢丝绳上挂的环叫什么名字

鸡心环是起重机械吊具的一种。

可用在各种工程起重机械，冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上 。

鸡心环在生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准，试验件必须达到与钢丝绳等强度 鸡心环拉索，即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂。

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注意事项：

1、卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。

2、严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用镇静钢锻造，轴销可棒料锻后机加工。

3、不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销变形后，不得进行修复。

4、使用时应检查扣体和插销，不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。

5、使用时横向间距不得受拉力，轴销必须插好保险销。

6、轴销正确装配后，扣体内宽不得明显减少，螺纹连接良好。

7、卸扣的使用不得超过规定的安全负荷。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳索具套环

塔吊栓钢丝绳的扣子名称是卸扣。

国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类；其中美标的最常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为G209（BW),G210(DW)，G2130(BX)，G2150(DX)。

按型式可分为弓型（欧米茄形）弓型带母卸扣和D型（U型或直型）D型带母卸扣；按使用场所可分为船用和陆用两种。目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质，改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。

重量较重、体积较大，一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷，过度频繁使用和超载使用都是不允许的。

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马蹄卸扣的使用注意事项：

1、作业前，检查所用马蹄卸扣型号是否匹配，连接处是否牢固、可靠。

2、禁止使用螺栓或金属棒代替销轴。

3、起吊过程中不允许有较大的冲击或碰撞。

4、销轴在承吊孔中应转动灵活，不允许有卡阻现象。

5、卸扣本体不得承受横向弯矩作用即承载力应在本体平面内。

6、在本体平面内承载力存在不同角度时，卸扣的最大工作载荷也有所调整。

7、以卸扣承载的两腿索具间的最大夹角不得大于120度。

8、卸扣要正确的支撑着载荷，即作用力要沿着卸扣的中心线的轴线上，避免弯曲，不稳定的载荷，更不可以超载。

9、避免卸扣的偏心载荷。

10、卸扣在与钢丝绳索具配套作用捆绑索具使用时，卸扣的横销部分应与钢丝绳索具的索眼进行连接，以免在索具提升时，钢丝绳与卸扣发生摩擦，造成横销与扣体脱离。

11、根据使用的频率、工况条件恶劣程度应确定合理的定期检查，定期检查周期不应低于半年，最长不超过一年，并做检验记录。

参考资料来源：百度百科-卸扣

参考资料来源：百度百科-马蹄卸扣

（2）钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点：

a)选用夹头时，应是其U形环的内侧净距比钢丝绳直径大1~3mm，太大了卡扣连接卡不紧，容易发生事故。

b）上夹头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3~1/4直径时为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。

c）夹头要一顺排列，U形部分与绳头接触，不能与主绳接触，如图a所示。如果U形部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。

d）为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动，可在最好一个夹头后面大约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯”，如图b所示。这样，当接头的钢丝绳发生活动时，“安全弯”首先被拉直，这时就应该立即采取措施处理。

施工吊篮安全绳的安装方法及安装要求详解：

1将施工吊篮安全绳在距地面200mm处用同样的方法固定于坠砣上，检查是否与工作绳扣缠连，如两绳呈并行，就可将顺放于地面上的配重螺纹钢从坠砣环中穿入，压上或连接约25公斤的配重物。

2使施工吊篮安全绳与承重绳两绳处于平行垂吊状态，然后将平安器液轮支臂向前推至垂直的位置。

3吊篮平安绳在顶端用三个卡扣依次拧紧，并套好鸡心环，再套在挑梁前端的穿钉上。

4将工作绳端头从坠砣平面带有外螺纹孔的坠砣拉芯穿过，拉紧，距地面约400mm处用紧固螺母紧固。拉簧两端分别钩挂连接在坠砣环和顺放于地面上的配重螺纹钢上。

5将施工吊篮钢丝绳端头从平安器孔自上而下穿过，经支架孔，引导进入壳体上同侧的平安绳定位套孔穿过，准备与坠陀连接。

当人体由高处向下坠落时，如超过某一限度，即使把人用绳拉住，但因所受的冲击力太大，也会使人体内脏损伤而死亡。为此，绳的长度不能太长，要有一定的限度。安全绳在强度方面通常考核两个强度指标，即抗拉强度和抗冲击强度。国家标准要求安全带及其串件的抗拉强度(极限拉力)，必须大于人体重量向坠落方向造成的纵向拉力。

镀白卸扣6、8、10、12、16、、18、20、22、25、28、30、32、36、38、42、45、50

黑卸扣1.1T、1.4T、1.8T、2.1T、2.7T、3.3T、4.1T、4.9T、5.5T、6.8T、9.5T、10.7T、16T、20T、21T、25T、32T、40T

美式弓型卸扣1T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T

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由于采用了低间隙的部件和特殊的交叉链，使其Z6仅需要6.3mm 和Z8只需8.2mm的轮胎间隙，因此适用于市面上99%的车。

二。安装快

仅三个滑扣式扣件设计，让安装更简单快捷

只需几分钟就可以无障碍安装完毕

三。寿命长

寿命是传统环形防滑链的3倍以上

高碳合金防滑滚珠加航空用钢丝绳设计，让防滑性及耐久性远优于传统防滑链

由于本产品自身质量轻，对轮胎的压力小，则更能保证其使用寿命。

四。重量轻

产品质量轻，体积小，便于携带。

由于重量轻，在行驶过程中更能做到省油、节能。

五。更安全

有增强电子监控防滑控制系统和防抱死制动系统(ABS)的作用

对轮胎的伤害可以忽略不计，在行驶过程中即使合金防滑弹簧线圈发生脱离或损坏，钢丝绳亦能保持优秀的防滑效果，也不会对轮胎造成很大的伤害。

安装本产品后无需反复停车检查防滑链，让用户更省心，确保用户安全。

由于其安全性颇佳，▲SCC▲的super Z6\Z8\ZT800被美国俄勒冈州的交警认可和使用。

六。更舒适

钢丝绳防滑链由于采用Z字形对角结构，它的设计独一无二，具有内侧的专利锁紧装置设计，高碳合金防滑滚珠加航空用钢丝绳设计，让防滑性及耐久性远优于传统防滑链，相比任何一种防滑链产品，在行驶过程中具有无可厚非的舒适性，完全没有传统钢链在行驶过程中给乘客带来的落差感和颠簸感。