甜甜的洋葱
2026-05-10 09:51:44
3-5年换一次。
涨紧器一般情况下,建议3-5年或8-10万公里左右更换一次,涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。
忐忑的星月
2026-05-10 09:51:44
就一个螺栓,张紧器有一个位置卡在机油泵上,然后螺丝不用打紧先,各记号对好,正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。第一,用六角逆时针转动正时张紧器,此时张紧器上的指针摆动,摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。第二,顺时针转动曲轴2圈,各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器,这时松开张紧器螺栓,转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号(正常是顺时针转)。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
执着的煎饼
2026-05-10 09:51:44
奔驰271正时错半个齿可能是链条执行器或涨紧器故障。以下是关于奔驰汽车的相关介绍:1、级别:轿车分级分别是A、C、E、S。2、级别说明:(1)A级就是常说的MPV类似于目前中国市场上常见的旅行车它的市场定位一般是针对家庭;它有140、160等等型号。(2)C级是入门级轿车也是级别比较低的车型车身尺寸比较小(相对其它车型还是比较大)是常说的家庭轿车。有180、200、220、最高的是280。(3)E级轿车就是经常说的中高级轿车它主要针对的是商务人士和一般中产阶层。有240、280、320等等。(4)S级是奔驰轿车中的最高级别它的市场定位是各国元首、大富豪、大亨级有280、350、420、500、600等等。
心灵美的板栗
2026-05-10 09:51:44
大家注意,4s让我换皮带和两大一小三个轮子,单单张紧器就太贵了,要一千多,其实买过来之后,根本不用换,我全部自费换完之后加上工时一共3771元,后来才知道,他们只会换张紧器上面的张紧轮,大家注意,之后要小心此类问题,切勿上当只把轮子拆卸了大家注意,4s让我换皮带和两大一小三个轮子,单单张紧器就太贵了,要一千多,其实买过来之后,根本不用换,我全部自费换完之后加上工时一共3771元,后来才知道,他们只会换张紧器上面的张紧轮,大家注意,之后要小心此类问题,切勿上当只把轮子拆卸了 有一次,有个客户是E200,来店里咨询皮带多少钱,我好心问,你没事换皮带干嘛,他还说我不专业了,说肯定不是就换皮带了,要换一套,还教训我一顿,所以真是真么人都有,晕死!咱是好心告诉他,没毛病可以不用换的,这么多年的经验说,皮带不会无故断裂,都是介轮跟涨紧器的问题造成的,介轮会有响声,很好防范,张紧器有时候没声音,但是会摆动的特别厉害,造成皮带被介轮切成一条一条的,所以介轮不响,看看张紧器有没有前后...好专业,好有心的SA 有一次,有个客户是E200,来店里咨询皮带多少钱,我好心问,你没事换皮带干嘛,他还说我不专业了,说肯定不是就换皮带了,要换一套,还教训我一顿,所以真是真么人都有,晕死!咱是好心告诉他,没毛病可以不用换的,这么多年的经验说,皮带不会无故断裂,都是介轮跟涨紧器的问题造成的,介轮会有响声,很好防范,张紧器有时候没声音,但是会摆动的特别厉害,造成皮带被介轮切成一条一条的,所以介轮不响,看看张紧器有没有前后摆动,都没有问题不用管它, 啥时候有响声啥时候换!没问题不换 严老大,我的这个总成没有轮子了,还有啥用?能否指导一下,扔了怪可惜的留着,回头买个轮子自己装上,去咸鱼卖了。 我链接里是V6的发动机,但张紧器这部分,是一样的。 @2019
从容的豆芽
2026-05-10 09:51:44
奔驰271链条拉长会导致怠速低,怠速不稳,打不着火,或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的,此时张紧器也作用不大。如果继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对,出现发动机油耗高,动力下降。需要更换链条。
奔驰271发动机正时链条更换的方法
将新的正时链条接到旧的正时链条后面,然后绕过链轮接好即可。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
奔驰271发动机的特点有通过增加功率和扭矩提高响应性。通过更平稳的运转提高舒适型。显著降低燃油消耗并减少二氧化碳排放。符合欧V排放标准。
奔驰271发动机,配备涡轮增压器,这款发动机在实际使用中表现很一般,有一个很主要的问题,就是凸轮轴调节轮容易损坏。M271是一台铸铝发动机,铸铝的缸体和缸头,加上DOHC和四气门设计,加上全新VVY技术,现在看起来都是一款相当不错的发动机。
着急的钢笔
2026-05-10 09:51:44
涨紧器坏了是嗡嗡的异响或吱吱异响,涨紧器损坏的症状是车辆费油、无力、爆震等故障,涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于合适的涨紧状态。涨紧器一般分为油压和机械方式,其都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。涨紧器的拆卸方法是:将车辆驾驶至升降机上,断开蓄电池,拆下水管接头支架,将工具插入皮带张紧器的专用开口内,然后使用扳手顺时针转动自动皮带张紧器并松开发动机辅助系统皮带,根据要拆下的皮带张紧轮松开固定螺钉即可。