链条型号规格表

手拉葫芦链条一般规格较小，一般棒料直径在10mm以下，材质20Mn2，知圆链条索具除葫芦链条外，主打产品有高强度链条，材质25MnV、23MnNimocr54，规格Φ5mm-Φ72mm，矿用链、起重吊装链、锅炉出渣链、提升机链条、捆扎链。

结构组成

它适用于小型设备和货物的短距离吊运，起重量一般不超过10T，最大的可达20T，起重高度一般不超过6m。手拉葫芦的外壳材质是优质合金钢，坚固耐磨，安全性能高。手拉葫芦向上提升重物时，顺时针拽动手动链条、手链轮转动，下降时逆时针拽动手拉链条，制动座跟刹车片分离，棘轮在棘爪的作用下静止。

五齿长轴带动起重链轮反方向运行，从而平稳下降重物。手拉葫芦一般采用棘轮摩擦片式单向制动器，在载荷下能自行制动，棘爪在弹簧的作用下与棘轮啮合，使制动器安全工作。

它具有安全可靠、维护简便、机械效率高、手链拉力小、自重较轻便于携带、外形美观尺寸较小、经久耐用的特点，适用于工厂、矿山、建筑工地、码头、船坞、仓库等用作安装机器、起吊货物，尤其对于露天和无电源作业，更显示出其优越性。

手拉葫芦主要机件选用合金钢材料制造，链条采用800Mpa高强度起重链条，材质一般为20M2，中频淬火热处理、低磨损、防腐蚀的链条；高强度吊钩，材质一般为合金钢，煅打式的吊钩设计确保了缓慢起升以防过载；符合欧洲CE安全标准。

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。

基本介绍中文名 ：链条 外文名 ：chain 读音 ：liàn tiáo 组成 ：刚性构件组成 系统 ：挠性系统 用途 ：用途机械基础件 基本信息,分类,基本类别,结构,传动链,输送链,易拆链,板式链,专用链,保养,方法步骤,链条的外观检查,检验方法,注意事项,链条的清洁,注意事项,建议的清洗方式,链条的润滑,发展前景, 基本信息 1、链条包括四大系列：传动链；输送链；拉曳链；特种专业链 2、一系列常为金属的链环或环形物：用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)；机械上传动用的链子； 3、链条可分为短节距精密滚子链；短节距精密滚子链； 重载传动用弯板滚子链；水泥机械用链， 板式链；高强度链条。 分类 基本类别 链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。 1、传动链：主要用于传递动力的链条。 2、输送链：主要用于输送物料的链条。 3、曳引链：主要用于拉曳和起重的链条。 4、专用特种链：主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。 结构 在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。 我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了套用在不同的套用场合进行的改装。 传动链 A系列传动用短节距精密滚子链 B系列传动用短节距精密滚子链 加重系列传动用短节距精密滚子链石油钻机传动滚子链 传动用短节距精密套筒链 传动用双节距精密滚子链 重载传动用弯板滚子链 传动用齿形链 机车链 脚踏车链 输送链 短节距精密滚子输送链 双节距滚子输送链 长节距输送链 输送用平顶链 输送用短节距精密套筒链 轻型双铰接悬挂输送链 易拆链 埋乔板输送链 工程用钢制滚子输送链 工程用钢制套筒输送链 农用滚子输送链 农机用夹持输送链 曳引链 板式链 起重用圆环链 矿用高强度圆环链 提升机圆环链 销轴链 冷拔机链 块式重载位曳链 滚子曳引链 曳引用弯板链 专用链 滑片式无级变速链 保护拖链 锯链 锅炉链 自来水刮渣链 印铁烘炉链 管钳链 农用拨禾链 推力链 异型链条 保养 方法步骤 1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0、5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0、5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。 2、链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距约为2－3cm。 3、新链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。 4、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。 5、旧链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。 6、链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，以改善工作条件，减少磨损。 7、机器长期存放时，链条应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥处，以防锈蚀。 链条的外观检查 1、内/外链片是否变形，裂缝，绣蚀 2、销子是否变形或转动，绣蚀 3、滚子是否裂缝，破坏、过度磨损 4、接头是否松脱变形 5、运转时有无异音或不正常的振动，链条润滑状况是否良好 检验方法 链长精度应按下列要求进行测量： 1、测量前链条经过清洗 2、将被测链条围在两链轮上，被测链条的上下两边应得到支撑 3、测量前的链条应在施加三分之一，最小极限拉伸载荷状态下停留1min 4、测量时，在链条上施加规定的测量载荷，使上下两边链条张紧、链条于链轮应保证正常齿合 5、测量两链轮中心距 测量链条伸长： 1、为去除整个链条的游隙，要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量 2、测量时，为了尽量减少误差，在6-10节的地方测量 3、测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸，以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2 4、求出链条的伸长长度，这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比 链条结构：由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。 注意事项 有后拨的车打链之前把链条拨到最小轮对最小轮的状态，这样链条比较松，容易操作，截断以后也不容易“弹”。 链条清洗加油以后，慢慢地倒转牙盘，从后拨里面出来的链节都应该能够被拉直，如果有的链节还保持着一定的角度，说明它动作不顺畅，属于死结，应该加以调整。发现有受到损伤的链节一定要及时更换，维护链条建议严格区分三种销轴并且使用连线销轴。 使用打链器要注意平正，这样不容易把顶针弄歪。工具小心使用，既能保护好工具，又能取得很好的效果，不然的话工具容易受损伤，受了损伤的工具就更容易损伤零件，那是个恶性循环。 链条的清洁 注意事项 不要把链条直接浸泡在柴油、汽油、煤油、WD-40、去油剂这类强酸性和强碱性的清洁剂中，因为链条的内环轴承注入的是黏度高的油，一旦被洗掉后，会使内环干涩，不管事后再加上多少的低黏度链条油，都已无事于补。 建议的清洗方式 热肥皂水、洗手液，拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以，淋著水直接刷洗，清洗效果不是太好，而且清洗之后需要擦乾，不然会生锈。 专用链条清洗剂，一般都是进口产品，清洁效果好，而且润滑的效果也很不错，专业的车店有销售，只是价格比较昂贵，淘宝也有售，经济基础比较好的车友可以考虑。 金属粉，找一个大点的容器，取一勺用开水冲开，将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。 优点：能够很轻松的将链条上的油污清洗掉，而且一般不会把内环中的黄油清洗掉，没有 *** 性，而且不伤手，这东西是做机械工作的师傅们常用来洗手用的，安全性很强。大些的五金店可以买到。 缺点：由于辅助是水，所以链条清洗后必须的擦干或者是晾乾，用的时间比较久。 用金属粉清洗链条是我本人常用的清洁方式，个人感觉使用起来效果比较好，向各位车友推荐一下，如果哪位车友对这种清洁方法有异议可以广提意见。需要经常将链条取下清洗的车友建议装一个魔术扣，省时又省力。 链条的润滑 在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必要加上润滑油，且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位(两条两侧的关节)。好的润滑油，刚开始感觉起来像水，容易渗透，但过些时间则会变黏稠或变干燥，能起到持久润滑的作用。 上好润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前，记得清洁链条相互连线处，确保没有脏污残留。链条清洁后，在组装魔术扣钱，亦须在接轴内外上些润滑油。 发展前景 链条基本属于劳动密集型产品，很多已开发国家已转向开发中国家生产，这为我国链条扩大出口带来了新的机遇。 链条制造能力是链条制造业的决定性因素，而链条制造实力的中心是链条制造的工艺程度。链条制造工艺程度很大程度上取决于链条消费专业程度。工艺装置配备实力程度直接影响到链条制造公司消费效率，产品的质量程度经济效益。近几年来，我国链条行业非常注重硬体设备的投入，不少链条企业投入了大量的资金和人力、物力，施行链条使用设备机电一体化的技改项目，成功地开发了一批实力程度较高的链条制造独家使用设备，并投入运用，其专业的消费效率题高，工艺进程更趋合理，功能愈加完全，使我国的中小规格惯例链条制造实力方面有了较大幅度的进步 在我国链条行业下一步的发展中，以科学发展观为统领，加快转变经济成长方式，提高增长质量和效益，走具有自身特色的“高产、高质、高效、低消耗、低污染”的发展道路，全面增强全行业及企业的自主创新与核心竞争能力。可以说，我国链条市场正呈现出“低档次有需求，中档次有甜头，高档次有盼头”的发展态势。因此可以确定地说，今后5年将是我国链条行业的新增长期。

拉幅整理：织物在印染加工时经向所受的张力较大，纬向所受的张力较小，故织物的纵向（经向）被拉长，而横向的幅宽将变宽而经向稍有缩短，因此成品出厂前应先进行拉幅，以减少织物在使用时幅宽变化，在拉幅过程中还可以纠正经纬纱的歪斜和弯曲，保证成品美观整齐。

超喂概念

纺织品在染整加工中，经向受到较大的拉力，导致匹长伸长和幅宽变窄,为了克服这种不稳定的状态，保证纺织品的尺寸稳定，所以在拉幅或定型时调整进布的速度，这就是超喂。

进布速度大于拉幅机或定型机的车速叫做正超喂（或超喂、缩码）。

正超喂使得经纱回缩，纬密上升，克重增加，经向缩水降低。如果进布的速度小于拉幅机或定型机的车速就叫做反超喂（或负超喂、拉码）。

反超喂使得经纱伸长，纬密下降，克重减少，经向缩水变大。 在国内有许多染厂为了追求自身的利润，不惜作出一些违背原则的事情。

拉幅定形是染色后的整理工作，也是非常重要的一道工序。在拉幅定形过程中，有些染厂为了加工的布超过坯布投入量，在拉幅定形时苦下“工夫”。他们很客观的认为，大部分客户不懂这里面的原由。

超喂常识

整理一些拉幅定形时的超喂知识，仅供同行参考。

织物在染整加工中，经向受到较大的拉力，容易产生经向伸长纬向变窄的情况，这是一种不稳定状态，这种织物在水中会发生经向缩水。

为了降低织物的经向缩水率，使织物尺寸稳定，在拉幅或定型时，要进行超喂，进布的速度大于拉幅机或定型机的车速，使经纱所有回缩，纬向拉至规定门幅。

一般克重偏轻的布定型的时候就喂布，为了让克重达到客人的要求,超喂会让布面起波浪,制衣厂无法裁布，要重新定型....在织物定型工艺中，有 超喂“”反超喂“的说法一般来说，纬向门幅确定以后，径向受张力。

反映在机器上，就是织物进入机器的速度较定型机的车速（链条速度）大，为”正超喂“，导致成品织物纬密上升，即克重增加。那么”反超喂“则正好想法。

不过值得注意的是，打了”正超纬“，织物会有一定的缩水。 但“正超喂”应该经向缩水降低。 经向缩率会变大，缩水变小。

超喂：是按下一步工序的要求提供特定比例需要量的动作过程。

特定比例：有正，负或一，即有正，负超喂或零超喂。

需要量：可以体现为速度，流量，数量，质量等。

下一步工序的要求：是根据其要达到的处理目的确定的。

超喂量：是通过测控前后机构以上数据关系进而由超喂机构完成的。

完成处理目的：是主功能机构。

完成超喂的：是辅助机构。

测控仪器：是必要的匹配器。

生产应运

比如：

1：定型机为消除织物定前漂染工序的纵向拉伸量，达到客户和设计结构的尺寸要求，就需要更多的织物预先固定在针板上。比方说喂入机构每分钟喂入120M，固定织物的针板每分钟行进100M，这样100M的位置挤进了120M织物（正超喂+20%），然后高温定型，下机后织物为100M，消除了纵向拉伸量。同时针板距离加大会控制织物幅宽，消除织物定前漂染工序等的横向收缩量。反之，假如只喂入95M织物会被拉长到100M定型（负超喂-5%）。这也是卖者赚钱的办法，所以买者就规定了纵横向缩率和平米克重（针织）来分配发财量。

2：纺纱和络筒甚至织布，都会涉及或调节超喂量如并股花式纱的纺纱要正超喂，使其中一股结圈；粗纱细纱过程是负超喂（喂入几百米的棉毛条纺成千万米的纱）；（精密）络筒机的络筒（正超喂控制络筒的较低和恒定的卷绕密度）；织机送纬器（控制纱线尤其是弹力纱的张力，保证非负超喂）。

3：众多连续式处理设备（其他工业）也常有这种机构，如染色机的张力器就是协调前后车速的机构，控制前面机构输送织物的负超喂量，织物才不会被过度拉幅。

工业润滑油种类繁多，不同种类的润滑油使用范围都不尽相同，那我们今天来探讨一下高温链条油，首先我们了解一下高温链条油会在哪些地方用得到。

1、可以用在混合链条（栓，轴承），滑动轨道，导板等设备需要。

2、应用在五金制造业的高温烤窑的链条润滑。

3、 可以用在纺织印染及塑料工业的拉伸拉幅机、热定型机、建材行业的高温烘房、木材加工领域的热压机等高温设备链条的润滑

4、工业的高温烘房等高温设备的链条传动系统的润滑。

5、可以用在面包糕点烘炉链条、纤维拉幅机链条玻璃退火炉链条、塑胶薄膜拉幅机链条、钣金件喷塑（粉）线链条、水泥生产窑式烘炉链条、其他工业窑式链条等

在选择高温链条油我们应特别注意以下几个方面：

1、结焦性能。结焦量大小是评审链条油好坏最重要的指标。链条油结焦后会使链条运行时产生阻滞、拖拽等现象，摩擦、冲击负荷、电机电流增长，加快链条磨损、较为严重的的可能 会致使链条跳齿、脱链、断裂或变频器、电机烧掉。

2、挥发性能。挥发性是衡量链条油好坏的又一个重要指标。链条油的过量挥发，引发油耗量增长，造成环境污染。好的链条油，要求挥发愈少愈好。所以对基础油的特性有一定的要求

(3)渗透性能。链条内、外链板间及滚子与内链板间有些许间隙，链条油通过间隙分别渗入套筒与销轴、滚子与套筒间的摩擦面。渗透性差的链条油使油很难进入摩擦点，加快链条磨损可能 产生咬合，缩短链条使用寿命。

(4)润滑性能。指链条油在高温时的油膜保持能力。润滑性差使链条摩擦增长，增加能耗，加快磨损。链条油的润滑性与高温下的油膜强度及其添加剂体系有关。

(5)低温性能。在冬天，设备停机长时间重启动时，链条油得粘度若过大或产生凝固，会引发设备开启困难，延长预热时间，可能 会烧掉变频器或电机。所以要求链条油低温时仍具备良好流动性。

高温链条油以特种合成油为基础油，并加有抗氧化、抗磨损、防锈蚀等多种添加剂制备而成。具有优秀的高温热稳定性、高温抗氧化性，突出的润滑性和抗磨损性，在高温下残炭低、结焦少、链条可长期保持清洁状态，挥发少，在延长链条的使用寿命的同时还能有效节约润滑油料，不污染环境

性能特点：

●优异的润滑性、高温热稳定性、残炭低、结焦少

●优异的高温抗氧化性和抗磨损性

●优良的长期保持清洁状态，挥发少，长寿命

性能指标：

外观：浅色液体

闪点℃：>260

粘度指数：>120

基础油：全合成油

工作温度℃：-30—250

应用推荐：

●水泥生产窑式烘炉链条

●钣金件喷塑（粉）线链条

●塑料薄膜拉幅机链条

●面包糕点烘炉链条

●纤维拉幅机链条玻璃退火炉链条

●其它工业窑式链条

●适用于自行车，工业机械设备，电子电器机械设备，医疗机械设备中所有链条的使用，使其润滑与抗磨损

注意事项：

●储存于阴凉干燥处，勿受阳光直射，不能加热熔化后使用，勿与其它油脂合用

●加脂前确保涂脂部位的清洁

摩托车链条常见的型号规格有415、415H、420、420H等。以下是关于摩托车链条的部分介绍：1、简介：一般为金属的链环或环形物多用作机械传动。链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。2、规格：同一品种的链条按节距、排数、链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。链条尺寸可直接根据后飞轮片数分辨速别后确定。

合成高温链条油的品牌还比较的多，没有那个是最好的，只有看哪个品牌的合成高温链条油适合你的设备用油。我觉得“润励化工”品牌的合成高温链条油还不错，我一直都是在使用他们的合成高温链条油，推荐给你，希望能够帮助你，你也可以在网上搜索一下“润励化工”去了解他们的详细信息

高温链条油主要应用于：

烤箱输送机、滚子链、平版链、饮料罐线、烘干仓、面包烤炉链、全自动润滑系统；

纺织厂拉幅机、定型机的高温链条；汽车厂考漆车间的悬挂链条、油漆线、喷涂线干燥箱；

陶瓷厂烘炉内的辊子链条、窑车轮毂轴承、耐火材料厂的窑车轮毂轴承；

薄膜设备链条的润滑；玻璃纤维生产中的高温链条。

1、用废机油。好处：省钱，润滑效果也还可以。缺点：会甩到后轮胎及车架上，造成污染，尤其是甩到轮胎上的机油，多少会对轮胎有一定腐蚀作用。另外，甩到轮胎上的机油，还会使后轮打滑，影响行车安全。

2、用废机油加黄油等看制的链条油。好处：省钱，不会甩掉。缺点：润滑效果差，会加剧链条磨损。

3、用专用链条油。好处：润滑效果好，不会甩到轮胎上，行车安全。缺点：较贵，一般30-100元一瓶。另外从经济角度分析，因为润滑效果良好，可以降低链条能量损耗，降低油耗，达到省钱效果。链条油用量很少，如果每500-1000公里加一次链条油，一般一瓶链条油可以使用10-20次，即可以使用5000-20000公里左右。因此，因使用链条油节省的汽油钱，一般会多于购买链条油的钱。

另外，使用良好的链条油，目的是使摩托车可以安全正常行驶，并非仅仅是要保护链条。因此，拿链条价格和链条油价格来比，没有什么意义。使用链条油应该像更换机油一样，是一种日常保养。