塔吊钢丝绳卡扣怎么拆下来

当然是拆走，正常可以重复利用八年以上。一般是租赁公司从厂家买了，出租给建筑公司，租金按天或按月算。只要长期有活，利润还可以，工程项目多的地方可以放手干。

国内市场占有率最高的是中联重科建筑起重机械公司生产的，有融资租赁政策，一般以租养贷没问题。现在全国房地产投资萎缩，对此行业有影响。

塔吊钢丝绳收紧只需简单一步：将松迟下来钢丝绳拽紧，拧紧卡子即可。

塔吊钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用，所以使用过程中不能有松懈状况发生。其钢丝材质包括碳素钢或合金钢。

一般通过冷拉或冷轧而成，钢丝横断面有圆形或异形（T型S型Z型），异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产，具有较高的抗拉强度和韧性，并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。

钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数，它的规格型号可在有关手册中查得。

钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。一般塔吊钢丝绳报废标准为：

1、钢丝挤出。

2、单股钢丝绳绳芯挤出。

3、绳股凹陷、绳直径局部减少。

4、绳股挤出/扭曲。

5、局部压扁。

6、绳股挤出/扭曲。

7、局部直径变大，一般增大5％。

参考资料来源：百度百科-塔吊

钢丝绳卡扣打结前先打一个单结，把钢丝头再绕一圈回来，再把钢丝绳头压到之前的主绳上面，当两边都受力时，钢丝绳卡扣会拉紧不会松掉。

工具／原料：钢丝绳卡扣

1、把钢丝绳打一个单结

先把钢丝绳打个半扣，再把钢丝绳的头从半扣底下穿过形成一个单结。

2、从单结部分穿过再绕回来

再把钢丝绳的头从单结上面给它穿过，穿过之后再给它从上面绕回来。

3、注意把钢丝绳的头一定要压到主绳上面

绕回来之后将这钢丝绳的头压到主绳上面，注意这个在最主要的。

4、受力时卡扣锁紧不会打开

当钢丝绳两边同时受力时，钢丝绳卡扣锁紧怎么都不会打开的。

按压式卡扣拆卸方法如下：

设备：美的电风扇。

1、首先，我们按住风扇的加长杆中间的位置，然后，我们用力往上拔，将风扇与底座分离开来。

2、接下来，我们按住风扇底座中间的位置，左右旋转，将下面的底座给拆卸下来。

3、接下来，我们将一个小吕片的顶针插入风扇外面罩子的小孔中，接着，我们左右旋转卡扣，将风扇罩取下来。

4、接下来，我们直接旋转风扇上面的螺帽，将扇叶直接取下来。

5、接着，我们继续旋转下方的螺帽，将风扇另一块罩子和风扇的电机分离出来即可。

2007年10月19日

QTZ315内爬式塔式起重机的拆卸

胡华兵 戴苏敏 唐兵 （江苏省华建建设股份有限公司深圳分公司）

1 工程概况

深圳国际商会中心工程位于深圳市福田中心区，总建筑面积134081.38m2，建筑总高度214.5m。该工程地上55层、地下3层，钢筋砼劲性框架——筒体结构，屋面为直升飞机停机坪，外墙装饰为玻璃幕墙，是一座集办公与商业为一体的超高层民用建筑。

QTZ315内爬塔机安装在该工程的核芯筒正中部预留3200×3200mm洞口位置处，屋面场地尺寸为44000×44000mm。

2 塔机的技术性能和主要技术参数

2.1 型号

QTZ315塔机最大起重力矩315t.m，最大起重量16t, 起重臂长45～70m，平衡臂长16～20m，自由高度60m，最大起重高度280m。本塔机的独立安装高度由1节基础节、13节标准节、上下支座、旋转塔身、塔帽等组成，其塔机的高度为14×3+7.8+2.35+2.2=54.35m。

2.2 液压系统主要参数

顶升速度V=0.42m/min；工作流量Q=15L/min；顶升行程H=1820mm；顶升力W=1300kN；电机功率15kW；额定工作压力35MPa；油箱容量100L。

2.3 工作形式

本塔机的现场工作形式为内爬式，塔机借助液压顶升装置随建筑物的升高而爬升，有专用的基础节、爬升框架和顶升装置。

2.4 各主要部件尺寸和重量

内爬基础节尺寸为2000×2000×3000 mm，重量为3250kg；起重臂臂长45m，重量为13660kg，重心位置18.7m；平衡臂臂长16m，重量为9940kg，重心位置8.9m；平衡重块计7块，其中3800kg 6块、3150kg一块；上、下支座及回转支承尺寸2955×2955mm，重量为5760kg；回转塔身尺寸为1590×1590×2200 mm，重量为2500kg；塔顶底边尺寸为1590 mm、高度7800 mm，重量3250kg。

3 塔机拆卸方案的论证

3.1 拆卸方案的要求

该工程进入主体施工以后只需一台塔机就能满足垂直运输的需要，故未安装底架附着式塔机，如果为了拆卸该内爬塔机而重新安装一台高度达260m的附着式塔机显然是不经济、不现实的。要想在这样一个高度拆卸这种大型塔机，拆卸方案必须考虑以下三方面的问题。

1）如何保证QTZ315塔吊在楼面安全解体。

2）如何解决解体后的零部件在楼面上的水平移动。

3）如何将零部件从215m的高度吊至地面，吊运设施还必须满足以下要求。①吊运设施必须可以在1800范围内旋转；②吊运设施必须有与最大起重量匹配的配重；③吊运设施要有足够的工作半径，以免在下吊过程中撞坏已经安装好的玻璃幕墙；④吊运设施自身的安装和拆卸方便，保证吊运设施解体后的零部件可以由施工电梯运至地面。

3.2 拆卸方案的确定

1）楼面供塔机爬升的预留洞口尺寸为3200mm×3200mm，而最大横截面回转支承尺寸2955mm×2955mm，这样在拆除操作平台后可以将回转支承一直降到楼面以下，使得平衡臂上配重距楼面0.6m，利用在楼面上安装的三台门型架解决塔机的楼面解体问题。

2）在楼面上安装一台3t卷扬机，利用滑轮组和楼面上铺设的钢管解决零部件楼面的水平运输问题。

3）设计制作一台楼面桅杆吊，将零部件从215m的高度吊至地面：①购置710-32型回转支承，利用塔身旋转满足桅杆吊在1800范围内旋转；②采用四根250×118×10工字钢作为平衡臂，在平面1800范围内均匀分布，平衡臂与楼面框架梁通过8.8级M27高强螺栓连接，与塔身通过拉杆连接，解决桅杆吊吊重旋转过程中的配重问题；③通过实地勘测，参照起吊构件的最大几何尺寸，吊臂的工作半径达到8m，就能保证在下吊过程中不损害玻璃幕墙；④桅杆吊的塔身、吊臂、平衡臂和拉杆均采用分断组装，保证各零部件可以利用施工电梯运输运输到地面。

3.3 楼面桅杆吊的总装图

4 桅杆吊设计计算

4.1 桅杆吊

桅杆吊结构见图1。

1）q为吊物重 （根据2.4塔机各主要部件重量，可知最大起重量为5760kg，按6000kg计算）

T（卷扬系统钢丝绳拉力）= q×ηn=6000/(0.983)=6375 Kg， 其中η为滑轮的工作效率、n为钢丝绳经过的有效滑轮个数。

2）Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ为主要受力结点。

3）①、②、③、④分别为受力杆件。

4.2 节点受力分析及简图

假设受力如图2所示。

4.3 节点受力计算（略）

4.4 杆件受力分析、有关参数及各杆件强度校核计算（略）

4.5 楼面桅杆吊主要参数

拔杆总重量5830kg，最大起重量6t，工作半径8000mm回转支承型号710-32（马鞍山厂产）；吊杆工作面0～180度；桅杆高6600mm；吊杆长16120mm；吊钩高度14000mm；桅杆拉杆长7800 mm×4根；吊杆拉杆长10400mm×2根。

5 塔机的拆卸

5.1 拆卸前的准备工作

1）成立内爬塔机拆卸领导小组和专业拆卸工作小组。

2）根据塔机拆卸方案对拆卸小组进行全面的安全技术交底。

3）拆卸工具及机具的准备 手动环链葫芦5t5只、10t3只；活动扳手、梅花扳手、大小锤、棕绳和螺丝刀；起吊钢丝绳(650m)一根，与之配套的定滑轮一个,吊钩一个；安全带每人一条； 5t、10t转向定滑轮各4个；人货电梯的标准节10节；20＃槽钢横梁3套；花蓝螺栓24只；25t汽车吊一辆； 楼面桅杆吊一台等。

4）安全检查 拆卸前首先对塔机进行全面检查，检查所有联接螺栓、销轴、绳卡、钢丝绳、制动器及各安全装置是否灵敏可靠，检查液压系统、钢梁、爬升框架等工作是否正常，确认一切无误后方可进行拆卸工作。

5）现场准备 清除屋面现场内影响塔机拆卸的所有障碍物，对楼面所有预留洞口的防护进行加固，便于摆放拆卸下来的零部件。

5.2 塔机楼面解体

5.2.1 内爬塔机整体下降

1）内爬塔机在原先预留洞口 （3.2m×3.2m）整体下降前，检查爬升框架和钢梁是否很牢靠地固定在建筑上，并调好导轮与塔身之间的间隙（2～5mm）。

2）将吊臂固定垂直于爬升横梁方向，调整小车幅度，使塔机的重心通过顶升油缸。

3）收回基础节上支承在爬升横梁上的四个搁爪。

4）将顶升油缸的横梁顶在塔身踏步上操纵液压系统，将塔身下降1.6m左右，将50层爬升框架上的两个内爬撑杆支撑在塔机踏步上，收回油缸，将顶升横梁撑在上一对踏步上，拆除两根内爬撑杆，操纵油缸向下降1.6m，然后再用撑杆撑住另一对踏步，重复以上操作，直至配重下端距楼面0.6m左右，停止下降作业。

5.2.2 安装3台门型架以便拆卸塔机各零部件

1）在平衡臂配重块的两侧用两根高6m直径250mm钢管为立柱，其下口与楼面预埋铁焊接，用20＃槽钢两根对面焊接作为横梁，与立柱上口铁板焊接，制成门型架用以拆卸平衡重和平衡臂；门型架四面用φ12钢丝绳作缆风绳并用花蓝螺栓收紧；门型架的横梁在塔机平衡臂降至距屋面5m以下方可安装。

2）在塔机标准节两侧用高度7.5m（五节施工升降机标准节）为立柱，立柱下口用穿墙螺栓与楼面连接，用20＃槽钢两根对面焊接作为横梁，横梁中间装一滑轮，与立柱上口铁板焊接，制成门型架，用以拆卸塔帽、驾驶室、上下回转、标准节和内爬钢梁、内爬框架等；门型架四面用φ12钢丝绳作缆风绳，并用花蓝螺栓收紧。

3）在起重臂26m处两侧用两根高3m 直径250cm钢管为立柱，立柱下口与楼面预埋铁焊接，在距楼面1.2m处用一根20＃槽钢与立柱焊接成横梁，在塔机起重臂前端下降后搁置在此门型架横梁上，以使起重臂拉杆松动不受力，方便拆除拉杆。

5.2.3 拆卸流程

塔机大臂旋转至拆卸位置→内爬塔机整体下降使配重块下端距屋面0.6m→拆卸吊钩、钢丝绳、小车和配重块→再下降塔机至起重臂前臂搁置在门型架三的横梁上再继续下降使其平衡臂降到屋面上停止→拆卸起重臂拉杆→拆卸起重臂→拆卸平衡臂拉杆→拆卸平衡臂→拆卸驾驶室、卷扬机和配电箱→拆卸塔帽→拆卸回转塔身→拆卸上下支座→拆卸塔身的标准节和基础节→拆卸内爬钢梁和内爬框架。

5.3 零部件在楼面上的水平移动

塔机零部件吊至楼面之后在其零部件下方垫上钢管，用3t的卷扬机拉动或人工推动来完成水平移动，从而使塔机的零部件一一移动到指定的地点。

6 桅杆吊的安装

1）桅杆吊制作完成后各部件焊接部分均应进行探伤检测。

2）桅杆吊安装顺序：安装基座→安装基座的四根平衡臂并与屋面的砼梁用螺栓固定→安装回转支承→安装桅杆吊的塔身→安装桅杆吊的四根斜撑杆→利用塔吊安装桅杆吊的吊杆→利用塔吊安装吊杆的两根拉杆（此项工作应在塔吊解体前完成）。

3）安装塔机拆除下来的卷扬机并穿绕拔杆钢丝绳。

4）安装塔机拆除下来的配电箱和驾驶室并接通电源。

5）试车。

7 塔机零部件从屋面上的下吊过程

1）下吊流程：下吊配重块→下吊起重臂→下吊平衡臂→下吊塔帽→下吊回转塔身→下吊上下支座→下吊塔身的标准节→下吊基础节、钢梁和内爬框架等。

2）在下吊零部件之前应认真检查桅杆吊的每一个部件是否处于正常运行状态，如发现不良的现象应及时处理。

3）试吊：在将塔机零部件从楼面上下吊之前要对桅杆吊进行下吊试验，桅杆吊下吊试验过程：开动卷扬机将一块重6t的物体吊起，将物体吊离地面大约10cm左右，将它悬起15min左右，仔细观察桅杆吊每个部位是否正常，检查正常后方可进行下吊工作。

4）下吊配重块：用卷扬机水平移动系统将配重块移至指定位置，用桅杆吊的吊钩将其配重块吊离楼面2m高，人力推动桅杆吊转动使其吊杆就位于下吊位置之后，用钢丝绳在吊杆两侧固定，以防下吊过程吊杆左右转动或摆动，最后下吊配重块。

5）下吊起重臂、平衡臂：将起重臂、平衡臂分解后利用3t卷扬机系统作水平移动到桅杆吊位置，然后下吊至地面。为防起重臂或平衡臂撞到玻璃幕墙，其吊点设在分解后的每个起重臂或平衡臂的三分之二处。

6）下吊塔帽：由于塔帽的高度比较高，吊点在塔帽高度方向三分之二处。

7）下吊回转塔身、上下支座、塔身的标准节、钢梁和内爬框架等。

8）拆卸卷扬机、配电箱和驾驶室：当所有塔机的零部件全部吊运至地面后，拆卸卷扬机、配电箱和驾驶室，从施工升降机上运至地面。由于卷扬机较重，需解体成三部分方可从施工升降机上下运。

9）拆卸桅杆吊：拆卸顺序是拆卸吊钩、钢丝绳→拆卸桅杆吊的吊杆→拆卸桅杆吊塔身的四根斜撑杆→拆卸塔身→拆卸回转支承→拆卸基座→拆卸基座的四个平衡臂。桅杆吊所有零部件全部解体后，从施工升降机运至地面施工升降机载重量2t、轿箱尺寸3200mm×1500mm；桅杆吊各部件长度不超过3m，重量不超过2t）。

10）下吊的塔机零部件与地面的25t汽车吊配合，及时装车运走，以便下一零部件的下吊。

8 注意事项及安全技术措施

1）拆安队伍必须有垂直运输设备拆装的资格，拆安人员经过培训并持证上岗，拆安时必须戴好安全帽和安全带等防护用品，严格遵守安全操作规程等。

2）拆安作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起警示牌，严禁任何人进入作业区域或在四周围观，现场安全员全权负责拆安区域的安全监护工作。

3）拆卸作业应在风力低于4级时进行，并及时收听气象预报，如突遇4级以上大风及大雨时应停止作业，并作好应急预防措施。

4）作业人员必须听从统一指挥，有好方法和建议必须提请讨论，得到现场总指挥的同意后方可实施， 不得自作主张更改作业方案。

5）高空作业时所有工具必须放在工具包内，不得随意乱放，工具用细绳系扎好，扣在固定物上，交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手，不得任意抛掷。

6）塔机下降过程中如出现故障必须立即停止检查，非查明真相和将故障排除不得继续进行下降动作。

7）塔机液压下降时要注意观察踏步、横梁爬爪的外表的焊缝联结处有无脱焊、裂缝，若有应立即停机整修后再进行下降作业。

8）每天作业结束后应立即锚固塔机，切断液压系统电源，对下部结构的爬升预留洞口进行防护。

9）注意吊点位置的正确。

9 结束语

QTZ315内爬式塔机的拆除是在没有附着式塔机配合下完成的，这在我公司历史上还是第一次。楼面桅杆吊在深圳国际商会中心工程中的应用解决了QTZ315塔机解体后部件下吊的关键问题，为今后内爬塔吊的拆卸和使用积累了丰富的经验，提供了安全保障。

塔式起重机的特点：作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。

由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

塔式起重机的安装顺序为：

基础节架→顶升平台→顶升套架→回转支承→塔顶→平衡臂架→回转及起升电源线和控制电源线→安装一块配重→起重臂架→吊装剩余配重块→穿绕变幅及吊钩钢丝绳→调试、顶升加节。

1、基础节架的安装

（1）、将基础节架吊装在塔吊基础脚上，使用专用销轴联接，并穿好安全销。

（2）、把油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的知动脚搁在最低一块踏板上。

2、顶升套架的安装

（1）、将外套架平台及各部件装好。

（2）、把顶升套架套在第一节架上，用销轴将活塞杆耳环与油缸顶升梁铰点联接好。

3、回转支承的安装

（1）、将回转支承架，回转机构平台，栏杆等部件组装好。

（2）、将回转支承吊装到标准节顶部，用销轴联接好。

（3）、使用汔车吊将顶升套架提升到回转支承下方，用销轴将顶升套架与回转支承架联接好。

4、塔顶节架的安装

（1）将塔顶平台，平衡臂拉杆2 根及起重臂拉板安装在塔顶节架上。

（2）将塔顶节架吊装到回转支承架上用销轴联接牢固。

5、平衡臂架的安装

（1）在地面装上起升机构，电器柜平衡臂拉杆、平台、挡风板、拦杆等部件。

（2）、将平衡臂吊起，用销轴将其头部与回转支承铰接好。

（3）、继续抬高平衡臂尾部，直至将拉杆联接好，放平平衡臂。

（4）、装上一块配重块。

6、连接好回转及起升电源线和控制线。

7、起重臂架安装

（1）、清点好起重臂架和臂拉杆及销轴。

（2）、准备两个支承架或足够的枕木块。

（ 3 ）、按使用说明书规定顺序组装好起重臂架，并放到支承架或枕木上，然后在起重臂上拼装好臂架拉杆。

（4）、将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂下 两弦杆上。

（5）、按每隔10 米装上相应幅度指示牌，并检查起重臂和起重臂拉杆所有销轴及开口销是否穿插牢固。

（6）、吊装起重臂总成：先在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将其根部同回转支承架侧面铰点接好。

（7）、用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊配合将臂架端部抬高，直至将拉杆与塔顶铰点连接固定。

（8）、松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下起重臂直至拉杆张紧。

8、吊装配重块

逐件吊起配重块，放到平衡臂上，将支承轴插入配重块两侧的连接板孔中，必须插入到位。直至额定值。

9、穿绕变幅钢丝绳，吊钩钢丝绳。

10、检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠。开动空转观察各机构工作情况。

六、 顶升加节

1、顶升准备

顶升前准备工作包括放好顶升所需要的各种附件，各种塔机型号所需要的附件均有具体规定。大多数附件在立塔时就安放就位了，而不是顶升前才安装的。塔机安装完毕后或增加高度时，均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。

（1）、塔机顶升配平，塔机有两种平衡方式：

1)、理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据：塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置，本塔机的理论平衡位置30M 臂在距塔身中心线25M 处。

2)、实际操作中，需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。

注意：在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。

顶升组件（油缸及套架）工作的完美要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上，必须注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的，它们取决于平衡块的实际重量，要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合，本工程采用43M 臂，平衡重4T。此外，决不可忽视风速对塔机平衡的作用，风速超过60km/h 不允许进行顶升。

（2）、塔机的平衡

1)、只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后，才可以进行平衡。

2)、将液压泵站操纵杆推到“向上顶升”方向，向上顶升，直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板为止。

3)、检查塔机是否平衡，必要时可牵引小车进行配平。

4)、可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂直线上，找到牵引小车准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。

5)、可将起重臂牵引小车的平衡位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该标记距离取决于起重臂长度，因此起重臂长度不同，标记距离也应不同。

2、顶升加节

（1）、注意事项

a) 检查标准节引梁是否牢固，小车是否安全灵活。

b) 检查液压原站是否装好，油箱是否充好油，然后进行调试和试转。

c) 检查顶升下横梁是否踏稳。

d) 观察塔机前后平衡后方可顶升。

e) 在顶升过程中，绝对禁止塔机作回转运动，变幅小车作变幅运动及起升卷扬机构作起升或下降动作。

f) 塔机顶升时，除了自身安装所需的吊装外，不许进行其他的吊装工作。

g) 塔机顶升工作应在风力小于四级时进行。

（2）、顶升加节

1)、顶起的塔机部份用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上，活塞杆几乎全部伸出，在整个行程中，套架上的导轮不能超出塔身的固定部份。

2)、将标准节推向塔身。引入套架。

3)、将液压系统操纵杆推向“起升”位置，使棘爪脱离顶升耳座。操纵控制杆使棘爪脱离塔身。

4)将液压系统操纵杆推向“下降”位置，使标准节插入鱼尾板，用个轴销，安全销和开口销锁定标准节。提起在铰接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接头插入下面一个标准节的扶梯端部。

5)松开引进小车在标准节上的4 个固定螺栓，并将其推出套架。

6)在导轨上吊挂第二个标准节,在此之前，必须将被顶起的塔机部从与下部塔身节联结在一起。

7)、为此，将液压系统操纵杆推向“下降”位置，直到回转支承支脚（1）与最后一个标准节的鱼尾板相连。

8)装上面4 根安全销，以代替销轴。必要时可将配平重物放下，将塔机标准节吊钩架挂到吊钩滑轮组上,将安装了通道的另一个标准节挂到引进小车上,提升至导轨上。必要时,重新吊起配平重物，将塔机配平,抽出销轴。下一个加节程序即可开始，反复顶升加节，直至达到所需要高度。

注意：安装最后一个标准节前，要装上回转支承通道平台，最后一个标准节必须下部与塔身连接，上部与回转支承支脚连接。

七、 投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

（2） 部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

a、 各部件之间的紧固连接状况检查；

b、 检查支承平台及护栏的安装情况；

c、 检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机构和结构进行磨擦；

d、 检查电缆通行状况；

e、 检查平衡臂配重的固定状况；

f、 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；

g、 检查各润滑面和润滑点。

（3） 安全装置调试

塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。

拆卸程序：

1）把小车开至臂根，拆卸配重。

2）拆卸起重臂。起重臂拆卸必须增加一台8t汽车吊在臂端起吊，16t汽车吊在靠近臂根起吊，两台吊车协同作业，使起重臂上翘适当角度。开动起升机构，收紧事先穿绕在塔头滑轮组的起升钢丝绳（穿绕4绳）。使塔头的拉杆销轴不承受张拉力，再打掉该销轴。然后把拉杆及塔头滑轮组吊放到起重臂顶并固定好。操作人员要佩戴安全带。

3）把起重臂调整为水平状态，并使两台汽车吊的吊索保持垂直。16t汽车吊向上适当收紧钢丝绳吊索。目的是起重臂的臂根销轴不承受水平及垂直方向的力。在臂根与塔头间加装钢丝绳保险环。打掉销轴，在此操作过程中，工作人员要配大安全带，并防止大调小周时臂起重臂根突然弹出夹伤或撞伤。打掉销轴的工具，往往又被销轴孔夹住，起重臂还是不能下降，这一点操作时要注意。

4）起重臂臂根两根销轴打掉后，迅速拆除保险环，两台吊车协同把起重臂吊放到地面。

5）用一台16t汽车吊在平衡臂规定的四个吊点起吊，使平衡臂上翘适当的角度，打掉拉杆的销轴。操作人员要佩戴连接于塔头的安全带，并注意安全带不要与拉杆或平衡臂上任何物件缠绕。起吊的钢索应在吊钩下方用5t卸扣锁住，防止滑脱移位。

6）放好拉杆，使平衡臂回复水平状态。

7）在平衡臂根、塔头间加装钢丝绳保险环。

8）打调平衡臂根销轴。操作者要佩戴安全带，并防止平衡臂突然弹除夹伤或撞伤。

9）松掉保险环，把平衡臂吊放到地面。

10）把起重臂及拉杆解体，解体拉杆时要先把拉杆固定好，防止拉杆滑下砸脚。

11）拆卸塔头、回转支承、塔身第一节与爬升套架。至此，塔机拆卸完毕。（驾驶室可与回转支承同时拆卸或单独拆卸

塔吊小车上面的主钢丝绳跳槽，在钢丝绳上捆一定圈数铁丝，使其倾斜，利用卷扬的拉力强行将其拉入滑轮内。

塔机安装在地面上需要基础部分；塔身是塔机身子，也是升高的部分；顶升部分是使得塔机可以升高；回转是保持塔机上半身可以水平旋转的；起升机构用来将重物提升起来的；平衡臂架是保持力矩平衡的；起重臂架一般就是提升重物的受力部分。

小车用来安装滑轮组和钢绳以及吊钩的，也是直接受力部分；塔顶当然是用来保持臂架受力平衡的；司机室是操作的地方；变幅是使得小车沿轨道运行的。

为防止滑槽要不定期进行各种线路连接点的检查与紧固。要定期检查各制动器刹车片是否正常，电机接线栓接触是否良好，以及接触器主触点接触是否正常。维修人员对工作要认真负责，严格按照安全操作规程要求去做，该换的配件一定要换，做好工作后的检查、试运转工。

扩展资料：

塔吊使用年限须知，根据《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术（第一批）的公告》（第659号），对建筑施工塔式起重机(TOWER&nbspCRANE)的使用年限作如下规定：

(一)下列三类塔吊，超过年限的由有资质评估机构评估合格后，方可继续使用：

1、630kN.m以下（不含630kN.m）、出厂年限超过10年（不含10年）的塔机；

2、630～1250kN.m（不含1250kN.m）、出厂年限超过15年（不含15年）的塔机；

3、 1250kN.m以上、出厂年限超过20年（不含20年）的塔机。

(二)若塔吊使用说明书规定的使用年限小于上述规定的，应按使用说明书规定的使用年限。

(三)除整机外，塔吊主要承载结构件的报废规定，应按照《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）第4.7条：“结构件的报废及工作年限”的规定执行。

参考资料来源：百度百科--塔机

参考资料来源：百度百科--塔吊