摩托车怎么锁牙盘(链盘）

【导语】关于摩托车被偷的话题总是时不时就出现在各大俱乐部的群里，由此可见现在的摩托车也并不是十分的安全，我自己身边也有几个朋友被偷过好几辆摩托车，那么摩托车到底要如何防盗才可以尽可能的保证安全呢？我们来简单探讨一下。

就我自己的用车习惯来看，我并没有购买摩托车锁的习惯，每次外出或者放在地下车库的时候一般是锁一个车头锁，但是我放置摩托车的位置一般都是比较考究的，一般情况下我放在地下停车场的时候，会有保安巡逻，所以我只锁了一个车头锁，而且是放在 汽车 不容易到达的地方，这样的情况下只锁一个车头锁的问题是不大的；

↓↓↓我自己的摩托车们都是放在有保安巡逻的地下停车场

而去到外面的时候，我一般不会把摩托车放在没有人看守的地方，或者是白天的话我不会让摩托车离开我的视线，这种情况下就可以尽可能的保证车子不会被偷。

要说摩托车的车锁的话，我觉得主要有这几种形式：碟刹锁、车轮锁、还有地锁。

碟刹锁就是我们用的比较多的，而且也是结构比较简单而且体积也比较小的，可以很方便的带在身上或者挂在车上，这个我想是大家用的比较多的，价格从几十到数百都有，价格贵一点的还有带报警功能，一般而言，锁上碟刹锁以后车轮基本上就不能滚动，如果想推走的话基本上没有希望，除非有一辆大金杯直接带走的那种，想撬锁的话也比较困难，因为圆滚滚的一坨铁液压钳没有下手的地方，用角磨机也比较费时间，等切开以后的动静早就招来人了。

车轮锁就是一般的锁在车轮上的U型锁，这种锁的安全性比碟刹锁稍弱一些，因为结构比较开放，想要剪开的话只需要液压钳足够大或者充电的角磨机不到一分钟的事情，剪开以后就可以直接推走了，安全性比较一般，而且占用的空间也比较大，这个一般在摩托车车有圈里面使用的比较少，几乎见不到，所以就不提及了。

还有一种就是地锁，这种是安装在地下车库地面上的，结构固定的锁车结构，不能带在身上或者车上，但是在车子回到车库的时候，可以将车辆固定在地面上，一般是固定其中某一个车轮，这种锁止结构是可以保证车辆不会被人抗走，也不大大金杯，除非偷车贼下狠心把车轮拆下来。

总的来说，有句老话叫做不怕贼偷就怕贼惦记，这就要求我们在存放车辆的时候，一定要选择在偷车贼惦记不了的地方，譬如有保安看守的车库里，出到外面以后放在有人看守的停车场，临时放在路边的时候要放在自己视线可以看得到的位置，不给贼有机可乘，这样做比用再强大的锁都有用。

车头锁肯定要锁的。因为很方便。。。 防盗器 也要装。

再有就是刹车盘锁。。这个就不是很方便了。。 短时间离开车子就没必要锁了。。

在说说 牙盘锁。。这个相对刹车盘来说就比较方便了。。

踢一脚就锁上了。。就是开的时候需要蹲下身子才能开。 但是这个锁 很实用、、 踢一脚他那就会 顶出来一个直径大概1 cm 的柱子。插进牙盘里。。 钥匙也是 四角的钥匙。。

在有就是暗开关了。。

装在就自己知道的隐蔽位置。 一般 人不好找到的。

还有现在有密码锁。。

锁上以后可能是打火没反映，这样大大 影响了他 偷车的速度。。

其实现在 很多就是 开车偷。车上下来几个人 把车子 抬起来 装车上拉走了。

所以这种情况下 环锁 起到了一定的作用。。找个固定物把车子跟他锁一起。

现在我知道的就这几种锁了。

根据牙盘的不同，自行车链条的方式分为三种（单速车不在范围内）单片牙盘、双片牙盘、三片牙盘，所以链条长度的判断方式就各有不同。首先，我们来确定链条的长度。单片牙盘链条安装：常见于旅行车和折叠车牙盘。

如上图所示，链条不穿过后拨，过最大牙盘和最大飞轮，形成一个完整的圈之后，留出4节链条。

双片牙盘链条安装：常见公路车牙盘，折叠车也有用公路牙盘的，山地车从2010年开始有双盘设计。

如上图所示，链条穿过后拨，过最大牙盘和最小飞轮，形成一个完整的圈之后，张力轮和导向轮所形成的直线于地面交叉所形成的角度小于等于90度即可。这样的链条长度为最佳链条长度。

三片牙盘链条安装：常见山地车牙盘，公路牙盘也有三片盘的设计。

如上图所示，链条不穿过后拨，过最大牙盘和最大飞轮，形成一个完整的圈之后，留出2节链条。

长度判断完了以后要安装链条了。这里值得注意的是，部分链条是有正反的如shimano5700,6700,7900，山地的HG94（新款10s链条）的链条，一般来说字面朝外都是正确的安装方式。安装方式如图所示。

至于为什么有正反，是因为反面和正面链条的倒角不一样。严重警告不要把正反面装错了。否则，会导致短时间内链条出现断裂现象。

最后的准备链条安装时候的一个小细节，这一点往往是被忽略的。就是安装的时候内导板和外导板的方向，应该是在左边还是在右边。正确的安装方向会让你的链条强度更高，在大力踩踏时，A会比B更不容易断裂。所以我们推荐下图A的链接方式。