丰田荣放RAV4大修发动机大概要多少钱？
发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片，活塞4个
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换)，节温器等
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞喷油嘴上下油环，汽油滤
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞
5、进气部分一般主要包括了空气滤
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换)
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象)
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管(无老化发缩就必须更换)
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。
威兰达跟rav4荣放比威兰达的维修成本高
1，该车更换前保险杠多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换前保险杠费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1827元
预计工时费用：500元
配件示意图：
2，该车更换后保险杠多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换后保险杠费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1355元
预计工时费用：400元
配件示意图：
3，该车更换车门饰板多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换车门内饰板费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2257元
预计工时费用：500元
配件示意图：
4，该车更换主机多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换主机费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1877元
预计工时费用：400元
配件示意图：
5，该车更换屏幕多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换屏幕费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2668元
预计工时费用：560元
配件示意图：
6，该车更换前大灯多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换前大灯费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：3253元
预计工时费用：450元
配件示意图：
7，该车更换后尾灯多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换后尾灯费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1556元
预计工时费用：400元
配件示意图：
8，该车更换驻车雷达多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换驻车雷达费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：155元
预计工时费用：100元
配件示意图：
9，该车更换倒车影像多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换倒车影像费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1674元
预计工时费用：400元
配件示意图：
10，该车更换360°全景影像多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换360°全景影像费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：3778元
预计工时费用：700元
配件示意图：
11，该车更换主驾座椅多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换主驾驶座椅费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：7834元
预计工时费用：500元
配件示意图：
12，该车更换方向盘多少钱（材料+工时费）？
更换组合开关拨杆多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换方向盘费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2776元
预计工时费用：480元
更换组合开关拨杆费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1159元
预计工时费用：600元
配件示意图：
13，该车更换换挡杆多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换换挡杆费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：865元
预计工时费用：450元
配件示意图：
14，该车更换尾门多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换尾门费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：3536元
预计工时费用：560元
配件示意图：
15，该车更换前车门多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换前车门费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2947元
预计工时费用：500元
配件示意图：
16，该车更换后车门多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换后车门费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2947元
预计工时费用：500元
配件示意图：
17，该车更换前减振器多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换前减振器费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：983元
预计工时费用：480元
配件示意图：
18，该车更换后减振器多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换后减振器费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：965元
预计工时费用：480元
配件示意图：
19，该车更换下护板多少钱（材料+工时费）？
以2020款 威兰达 2.0L 四驱尊贵版为例，更换下护板费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：280元
预计工时费用：120元
丰田rav4常规保养的价钱在600元左右。
每过5000千米保养一次，初次保养完全免费，以后每一次小保养价钱是几百元上下，主要是机油机滤的花费和人工费用，这涉及了机油机滤和三滤及其助力油的花费。
首保是在6个月之内，必须在这个时间段内到4S点开展定期检查保养，以后的每一次保养时间都是会写在保养指南上，假如忘掉能够寻找指南看一下时间，保养的时间别忘记，要不然会印像车子驾驶特性。
在首保的情况下更换汽车机油，汽车机油，在20000千米时必须更换机油机滤和空调滤清器，在40000千米时必须更换机油机滤，空气滤清，汽油滤清器，刹车油，波箱油，差速器油，中间差速器油，转向助力油，汽车火花塞等零配件，60000千米时更换机油机滤和空调滤清器就可以。
发动机正时链条更换专用工具。
正时链条8到10万公里更换一次，其更换方法是：
1、将气门室盖拆开，拆掉正时链条外壳拆掉；
2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；
3、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐；
4、拆下旧链条装上新链条；
5、安装时曲轴位置传感器要不有间隙避免报故障码。
1、一般正常情况下,使用正时链条在15万公里之内都是没什么问题的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一-次检查
2、而如果汽车长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换
3、总体来说，正时链条的可靠性很高，但是也不是就像厂商说的那样终生不用维护，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查,必要时更换。
4、链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引|擎进、排气]在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠,耐久性更好
5、不过,即使链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门,导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。
而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
2、其次空气滤芯为每2万公里检查一次，每4万公里更换一次。3、最后空调滤芯为每2万公里更换一次，汽油滤芯为每8万公里更换一次。
