摩托车启动时卡链条

摩托车链条卡住了这种情况我以前也遇到过，有两种可能，第一就是你换挡没有换到位，在两档之间，导致变速器与链条卡死，一般这种情况，你事先如果仔细听，就会发现链条有异响。

如果你自己会弄的话，直接把变速器拆了，从新安装链条就可以了。

还有一种就是变速器磨损严重无法正常变速，这种情况就要直接更换变速器了，一般好点的变速器200左右可以买到。

1.刹车过紧（检查杀车间隙是否过小，刹车蹄块是否损坏，刹车鼓是否损坏）

2.链条过紧（将链条松到适当位置，涂上润滑油，检查链条是否磨损咬齿）

3.轴承损坏（轴承损坏，无法修复，需更换）

4.轮胎是否摩擦（检查调整）

有手可往后转，按这症状有可能是刹车蹄块弹簧脱落，卸下后轮检查刹车蹄块。

2、如果链条不紧，再检查调链器刻度是否正确，以及链条是否缺油润滑等。有时链条刚调过之后可能会有些啮合不好而出现响声，如果链条不是太紧，左右也调的正，且不缺油，也可以用一段时间看看再说。

3、另外，检查链条是否已经抻的太长了，如果链条抻的太长，链条节距大于链轮齿距也会造成异响，这种情况要及时更换链条并视情况决定链轮是否需要更换。

1、可能是启动杆卡死了；

2、没机油拉了缸；

3、曲轴拉死了；

4、如果有机油的，可能是机油泵不泵油导致拉缸。

拓展资料：

摩托车脚蹬启动要领为：挂空挡、天冷拉风门，快速踩启动杆在快速收回 、油门轻轻带点，大脚大油门轰。

脚蹬摩托车起动，当踩下起动杆时，通过发动机内的起动轴、起动齿轮、离合器齿轮等，把力矩传递给曲轴齿轮，带动曲轴转动，当曲轴转动时，安装在曲轴上的磁电机感应出电流，输送给点火器、高压包和火花塞点火。

并且在曲轴转动时，带动配气机构从化油器吸入新鲜混合气，并在活塞上行时压缩混合气，压缩到顶点时，火花塞适时点火，就可以起动发动机并如此循环运转，不再需要初始的外力来拉动起动。

二、如果没换过，说明链条和链轮的磨损太大，出于安全考虑建议更换新的。

三、如果实在不愿意更换可以打开链卡把链条去掉两节（注：一次最少要去掉两节），安装后重新调节拉丝，保持两边的刻度一致。如果自己没有工具可以找修自行车或修摩托车的师傅帮忙搞一下，要不了多少钱。

祝你好运！