各位大神，请问一下宝骏730 1.8的，正时怎么对

宝骏730的正时怎么对校准正时凸轮轴和曲轴的标记应对齐，飞轮上的正时标记是正式校准的位置。正时标记是凸轮轴转到12点方向，然后对准盖上的槽口，而曲轴对准6点方向，其中曲轴定位销向上。宝骏730是一款五门七座的MPV。它的正面是一个大尺寸的盾牌设计。大灯组是多边形的，看起来很锐利。D柱漆成黑色，营造出悬浮车顶的视觉效果。动力系统上，该车搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。最大马力分别为105ps和147ps，最大扭矩分别为135Nm和250Nm，最高车速分别为150km/h和170km/h，百公里综合油耗分别为6.8升和7.1升。车身长4780mm，宽1780mm，高1740mm，轴距2750mm，前轨1546mm，后轨1541mm，车重1420kg和1500kg。

【太平洋汽车网】宝骏730发动机1.5的正时校对，首先校对正时要对准的是凸轮轴和曲轴的标记，飞轮上的正时记号就是正时校对的位置，然后将凸轮轴的正时记号转到12点钟的方向，然后再对准盖子上的缺口，而曲轴则对准6点钟的方向，其中曲轴定位销要向上，对准后即可完成正时校对。

校对正时要对准的是凸轮轴和曲轴标记，飞轮上的正时记号就是正式校对的位置。正时记号是在凸轮轴转到12点钟的方向，然后再对准盖子上的缺口，而曲轴则对准6点钟的方向，其中曲轴定位销要向上。宝骏730是一款五门七座的MPV，它的前脸是大尺寸盾型的设计，大灯组是多边形的，看起来很是犀利，D柱进行了黑色涂装，打造出了悬浮式车顶的视觉效果。动力总成上，车子搭载的是1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机两款，匹配的是6挡手动变速箱以及CVT无级变速箱两款，最大马力分别是105ps以及147ps，最大扭矩是135牛米和250牛米，最高车速分别是150公里/小时和170公里/小时，百公里综合油耗是6.8升以及7.1升。车身长度是4780毫米，宽度是1780毫米，高度是1740毫米，轴距是2750毫米，前轮距是1546毫米，后轮距是1541毫米，车重是1420公斤以及1500公斤。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

1曲轴上半圆键对准刚体三角记号半圆键对面圆点对链条的记号

2链条上另外两个相隔较近的记号对两个凸轮轴链轮记号【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

正时皮带的优点是噪音小，缺点是需要更换；而正时链条的优点是免于更换，但十万公里左右要调整松紧度，缺点是噪音大；正时齿轮的优点是不用更换，不用维护，缺点是重量大、惯性大。

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，是发动机上重要的配气机构部件，关系着发动机的核心命运。如果在正时皮带或者正时链条上出现问题，它会给发动机带来诸多的故障问题，甚至会导致整个发动机报废。

1、检测VANOS链轮：拆开气门室盖，就会看到进排气链轮，首先用板手转动链轮中心镙丝，看一下有没有间隙，有间隙的话说明VANOS轮内部锁止销磨损，已经损坏。正常是没有间隙的。

2、发动机上常出现凸轮轴信号过高或者过低，VOANS控制单元电磁阀卡死故障一般都是正时链轮上的4颗小镙丝松掉或都断掉导致。

3、进、排气链轮区分方法：EIN为进气。AUS为排气

宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L。

宝骏为730车型打出了“家庭让生活更美好”的主题，虽说有些煽情，但不可否认这就是一款专门为家庭而设计的车型，并且是主打像一家三口再加双方老人这样的市场，这时7座的设计就变得非常有必要，宝骏730也是在这种情况下应运而生。