14mm钢丝绳用多大卡扣

15的卡扣

钢丝绳卡扣的使用：

1、钢丝绳扣用于钢丝绳的临时连接、钢丝绳绕过滑轮组时后手绳的固定、爬杆上的缆风绳端的固定等，夹子的尺寸应适合钢丝绳的厚度，U型圈的内净距比钢丝绳直径大1 ~ 3 mm，如果净距太大，不容易夹住绳子，当穿上夹子时，必须拧紧螺栓，直到绳索变平1/3 ~ 1/4直径，绳索受力后，再次拧紧夹紧螺栓。

2、钢丝绳用钢丝绳夹有三种为骑乘式、打孔式和按压式，使用时，拧紧U型螺栓，直到钢丝绳变平约三分之一，由于钢丝绳受力后变形，钢丝绳受力后应二次拧紧绳夹，确保接头牢固，钢丝绳受力后如需检查绳夹是否打滑，可加装安全绳夹。

3、钢丝绳夹具应把夹具座紧固在钢丝绳工作段上，把U型螺栓紧固在钢丝绳尾部，钢丝绳是指由多根细钢丝绞合而成的柔性绳，钢丝绳是由多层钢丝绞合成股，再由一定数量的股以芯为中心绞成螺旋状的绳索，在物料搬运机械中，用于提升、牵引、紧固和承载。

绳     卡 3、 5、    6、 8、   10、  12、 15、    18、  20、  22、  25、 28、  32、    36、

钢丝绳2-3、 4-5    6、7.7、 9.3、 11    13-15   17.5  19.5   21.5   24    26   30-32.5  34-36

拓展资料

钢丝绳卡头的使用注意事项：不可长期使用，应定期检查、定期报废，不可以反复使用。

（1）卡头的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。

（2）使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。

（3）绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～7倍左右，绳卡要一顺排列，应将U 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。

（4）正确布置数量与方法：

绳卡数目一般不小于3—5个，绳卡的间距应≥钢丝绳经的6倍，最后一个卡子距绳头间距≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定，

≤19mm设3个，

19-32mm设4个，

32-38mm设5个，

38-44mm设6个，

44-60mm设7个。

（5）钢丝绳绳卡应配套使用，绳直径在19mm以下时，绳卡应不小于3个，19-32mm时应不小于4个。绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U型环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。

钢丝绳卡头安装后受载一、二次应做检查是否松动。一般情况下，螺母需要进一步拧紧。

参考资料：百度百科-绳卡

15的钢丝绳卡头用13的就可以。15的钢丝绳用13的卡头就可以将钢丝绳卡扣住，卡头一般将钢丝绳双头卡住，卡头螺丝漏出两个螺母的长度就可以了。我们用钢丝绳一般都是用在盖楼时，悬挑楼层时使用，用钢丝绳将工字钢拉住，加强悬挑工字钢的稳定性。

1、镀锌钢丝绳规格冷镀锌和热镀锌，规格有0.8毫米、1.0毫米、1.2毫米、1.5毫米、1.8毫米、2.0毫米、2.5毫米、2.8毫米、3.0毫米、3.6毫米、3.8毫米、4.0毫米、4.2毫米、4.5毫米、4.8毫米和5.0毫米。2、国家标准钢丝绳规格规格为6.2毫米、7.7毫米、9.3毫米、11毫米、12.5毫米、14毫米、15.5毫米、18.5毫米、24.5毫米、26毫米、28毫米的6*19钢丝绳。规格为8.7毫米、11毫米、13毫米、15毫米、17.5毫米、19.5毫米、21.5毫米、24毫米、26毫米、28毫米、30毫米、32.5毫米、34.5毫米、36.5毫米、39毫米、43毫米、47毫米和钢丝绳的特性1.钢丝绳可以输送长距离的载荷。2、轴承安全性能大，使用安全可靠。3.自重轻，便于携带和运输。4.它能承受众多载荷和可变载荷的作用。

14毫米直径钢丝绳，以6＊19W结构为例，1570MPa强度级，麻芯，最低破断拉力是102千牛，再结合钢滑车动滑轮数量及选取的安全系数，可以计算单绳最大起重量。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。仅供参考

14毫米钢丝绳，带张力测量直径，直径会有所缩小，但不会小于13.8毫米。你使用的游标卡尺不能测量钢丝绳直径，测量钢丝绳直径必须使用宽口游标卡尺。光面钢丝绳磨损以后，钢丝绳直径就会明显减小，最耐磨的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，而且疲劳寿命是光面钢丝绳三倍以上。测量钢丝绳直径应该使用以下的宽口游标卡尺，下图

建议使用高强度钢丝绳，如1960或2160MPa强度级钢丝绳，结构7*7比较适宜，如果直径1毫米以下，也可以考虑使用高强度钢帘线，仅供参考

钢丝绳主要品种，锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳