马自达昂克赛拉正时皮带多久换?
昂克塞拉搭载的是正时链条，10万公里需要检查一次，如有损坏则需要更换。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时链条的安装方法如下：1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准；2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；3、将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮；4、拧松滑轮安装螺栓1\/4—1\/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；5、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准；6、转回发动机右指甲正时链条外下罩，正时皮带外上罩；7、装回发电机，空调压缩机皮带；8、着车检查发动机有无异常。
六年六万多需要换了吗六年六万多需要换了吗 15万公里了，皮带还没换，好好的 链条不需要更换设计为终身免维护实际上过了30万可能会出现磨损和张紧问题、以及滑块磨损，到时候一次性更换一套就可以了。但这也仅限于出现问题的车!没有问题不需要动它! 正时皮带响能听出来，哗啦哗啦的 马六的发动机不管2.0 2.3 正时都是走链条的理论上是免维护不过也会存在链条拉长的情况 机舱里就一根发电机皮带 6年6万公里 只要皮带没有裂痕 没有唧唧唧唧的异响 就还可以继续用 每次做保养的时候只要是正规的保养店都会有检查的需要换的话他们会告诉你的如果是小店保养你跟他们说下让他们帮你看看就行 我的8万多公里14年了都还没换 估计也块了 怎么判断响不响 马六只有一天发电机皮带，正时链条不响不用换 没有正时皮带马六，发电机皮带有异响，有裂纹的时候让师傅看下，没事不需要更换的 马自达6使用的是正时链条，你这个是车子里面有异响吗还是什么别的情况，抓紧时间修理啊 @2019
【太平洋汽车网】正时链条每8到10万公里需要更换，由于正时链条以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为链条一旦故障将会直接影响行车的安全，当发动机正时链条出现生锈或机械故障时，需要及时更换，如若不更换会造成发动机运转不良，严重时导致发动机报废。
正时链条每8到10万公里需要更换，由于正时链条以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为链条一旦故障将会直接影响行车的安全，当发动机正时链条出现生锈或机械故障时，需要及时更换，如若不更换会造成发动机运转不良，严重时导致发动机报废。
普通汽车每8到10万公里需要更换正时链条。
随着里程的增加，正时链条也会磨损，而正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会磨损，有些车的正时链条导板甚至会断裂。
汽车发动机正时链条的更换步骤如下：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩；将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉，固定曲轴；转动进气和排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。以平衡的方式对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。
拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，皮带轮上有一个圆孔，与链条罩上的凹槽对齐。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
你好
正时链条一般10万--12万公里更换，随着使用，链条会出现磨损、被拉伸，导轨也会出现磨损，液压张紧器出现老化、伸出太多等，引起涨价力量不够；最终引起正时异常、发动机熄火或者不能正常工作。部分车型使用了终身免维护正时链条，可以不更换。（详细参考车型维修手册或车主车辆使用手册）。
