油锯锯条大8和小8有什么区别

常用的有18寸，20寸，22寸。当然还有16寸、26寸等。链条规格有很多种，主要是配合导板的长度用在汽油链锯的。

小松款有325和大3/8，长度有18英寸36节，20英寸38节。大3/8一般是34节的。78款一般是32节。高杷85款是30节。

2、同样节距的链条还有不同，那就看导齿的厚度，导齿厚度有1、6mm，1、5mm，1、3mm等常用规格，链条包装箱上的规格数字都是英制单位；

3、还有刀齿有直角和圆角之分，其实直角和圆角的唯一区别在于，直角链条看似更锋利，实则磨损更快，圆角链条看起来不够直角链条锋利，实则锋利有余，而且更加耐磨，直角链条在碰到石头等硬物时很容易卷刃或者缺齿，而圆角链条很少发生卷刃或者缺齿这种情况。

可通过查看导板上的字母和数字进行尺寸判断。一般在导板的有一些字母和数字，就是导板和锯链规格型号，比如国产油锯〔HR18-72-.325〕，即是导板18寸，锯链72节，锯齿规格.325。

二、油锯打不着火了是怎么回事？

1、可能是油锯使用久了

这一点非常重要，如果是刚刚使用，那么有可能的就是启动方法不正确造成了油锯淹缸，严格来讲并非是故障，这种情况还是比较多的。解决方法也比较简单，拆下火花塞，拇指轻按火花塞口，拉动几下启动手柄，排出缸体内多余的燃油，擦干火花塞并装回，重新启动油锯即可。

2、燃油配比不正确

这一点也非常重要，油锯上午工作正常，中午就拉不着了，需要我们先拆下排气筒，查看下活塞是否有划痕，先先排除拉缸，如果是拉缸的话，需要更换缸体，要专业维修了。

3、油锯使用有一段时间了，燃油使用也都正常，按下面步骤一一排查：

首先，检查电路，火花塞是否有电，把火花塞拆下来高级放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。更换火花塞启动试一下。

其次，检查油路，看一下燃油过滤器有没有堵塞，清洗油滤或者更换，启动试一下。

还有就是化油器调节，的高速调节螺钉调节得太高，导致化油器供不上油，可以尝试把化油器的高速调节螺钉H退出来一些，启动试一下。

再不行，就需要把空气过滤器拆掉，检查空气过滤器是否干净，把化油器拆下来，清洗化油器或者更换了。

4、以后如果长时间不用机器，得把油箱的油到出来。启动机器把化油器和气缸的油烧完。以免残油堵塞化油器，平时多清洗空气过滤器，润滑油一定要用润滑效果好一些的。

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《奥斯顿园林机械》

油锯，"汽油链锯"或"汽油动力锯"的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。携带方便，操作简易。

油锯可分为：动力部分、电路部分、供油部分和传动部分。

1、动力部分：主要由曲轴箱、曲轴箱轴承、曲轴、气缸、活塞、活塞环、活塞肖、活塞肖滚针轴承等配件组成；

2、电路部分：主要由飞轮、磁电机、电路开关、火花塞等配件组成；

3、供油部分：主要由滤头、汽油管、进气管、化油器、进气喉管等配件组成；

4、传动部分：主要由离合总成、链轮、导板、链条等配件组成。

可通过查看导板上的字母和数字进行尺寸判断。一般在导板的有一些字母和数字，就是导板和锯链规格型号，比如国产油锯〔HR18-72-.325〕，即是导板18寸，锯链72节，锯齿规格.325。

二、油锯打不着火了是怎么回事？

1、可能是油锯使用久了

这一点非常重要，如果是刚刚使用，那么有可能的就是启动方法不正确造成了油锯淹缸，严格来讲并非是故障，这种情况还是比较多的。解决方法也比较简单，拆下火花塞，拇指轻按火花塞口，拉动几下启动手柄，排出缸体内多余的燃油，擦干火花塞并装回，重新启动油锯即可。

2、燃油配比不正确

这一点也非常重要，油锯上午工作正常，中午就拉不着了，需要我们先拆下排气筒，查看下活塞是否有划痕，先先排除拉缸，如果是拉缸的话，需要更换缸体，要专业维修了。

3、油锯使用有一段时间了，燃油使用也都正常，按下面步骤一一排查：

首先，检查电路，火花塞是否有电，把火花塞拆下来高级放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。更换火花塞启动试一下。

其次，检查油路，看一下燃油过滤器有没有堵塞，清洗油滤或者更换，启动试一下。

还有就是化油器调节，的高速调节螺钉调节得太高，导致化油器供不上油，可以尝试把化油器的高速调节螺钉H退出来一些，启动试一下。

再不行，就需要把空气过滤器拆掉，检查空气过滤器是否干净，把化油器拆下来，清洗化油器或者更换了。

4、以后如果长时间不用机器，得把油箱的油到出来。启动机器把化油器和气缸的油烧完。以免残油堵塞化油器，平时多清洗空气过滤器，润滑油一定要用润滑效果好一些的。

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