摩托车链条紧有什么后果?
1、加快链条磨损，动力输出不到位，容易崩断链条。齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。
2、在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上。
造成链条调整过紧原因
1、不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整。
2、齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。
油锯链条太紧会损坏曲轴和轴承。
更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。
链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩，没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧，那么冷却时链条就会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。
注意事项
1．经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
2．链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。
3．绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。
正时链条太紧会导致凸轮轴和曲轴链轮异常磨损，甚至会在行驶过程中链条断裂。不可以继续使用，必须恢复正常后才可以使用。加快链条磨损，动力输出不到位，容易崩断链条。齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。
过松会导致打滑，直接导致错齿。过紧会增加拉力，高负荷容易断裂。过松或过紧都会影响使用寿命，如果发现皮带有问题，一定要及时调整。
链条过紧,传动时会增加与链轮接触的是“张紧力”
张紧力过大，会使链条的松边拉紧里增大，从而增大了链轮轮周上的“径向力”，就等于增加了链轮上的负荷
这样就会使骑行感觉费力
但链条又不可以过松，这样容易使链条脱落
过紧，简单的方法，由于后轮的安装是有留有安装余量的，可以将后轮往前挪一点，使链条下边（松边），用手指可以推动就可以了
1、电动车链条太紧容易加快链条磨损，动力输出不到位，容易崩断链条。而且对链条和链轮的磨损都很大。
2、若链条过松会导致链条动力不足的情况。故链条调整后上下自由活动垂度在25毫米是最合适的。
自行车链子不需要经常紧的。自行车链条太紧的话可能会加快链条，飞轮和牙盘的磨损，而且因为链条过短换挡时也不连贯，会出现卡死的情况，一般自行车链条都有固定尺寸的，过长或者过短都会对骑行安全和操作产生影响。
单速的自行车链条太紧瞪起来会发出异响，而且很费力，所以发现链条太紧一定要检查原因，即使排除故障，如果是长期不使用导致链条生锈的话，需要刷干净链条表面的灰尘然后滴一点链条油进行润滑即可，如果链条节数导致太短，就要加一节链条了。
日常保养，链条上可以加点润滑油，链条干燥会引起异响，如果链条缺乏油的润滑，再加上链条上黏附的灰尘和沙子过多而产生的异响，导致加速链条失效的。
