电链锯的链条调整到位，链条仍然松弛怎么办

绳子断了不用管弹簧，简单点给你说，首先逆时针转动拉盘胶轮，把发条劲儿上满，然后对准绳孔把绳子穿好（注意不要让胶轮转动），由于你发条是上好劲儿的，所以现在慢慢松手胶轮就会自己转回去，绳子顺势缠在胶轮上就好了（这个东西不好解释）....

摩托车链条松了的调整方法：

1、首先将摩托车撑起，用大撑，活动扳手逆时针松开大螺母、顶丝锁母，调节顶丝至松紧适宜，两边刻度保持一致（不太专业的最好去维修店进行处理）。

2、应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉可能受过损伤，检查非常重要(最好调整时取下链盒)，万一发现问题应立刻校正。

3、拧紧顶丝锁母，再拧紧车轴大螺母即可。更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)。

为了防止链条变松、链条拉长，还是需要定期保养的，定期调试、定期涂油。如果经常行驶，最好每隔200公里涂一次油，但不要太多，每隔1000公里清洗一次，如果路况好的话，没什么油泥污垢，那么就可以延长清洗时间；如果路况不好，灰尘多，那么就要缩短清洗时间，不要拖，要及时清洗。

2.检查离合片的弹簧，如果弹簧钢丝变形，也需要更换新的弹簧；

3.检查离合片的摩擦环和驱动轴，如果有磨损或变形，也需要更换；

4.调整离合器的调节螺母，使离合器获得合适的张力；

5.更换滑行片，以便使离合器更加平稳，并避免出现抖动现象。

摩托车链条调松紧方法如下：

1、首先将摩托车撑起，用大撑，活动扳手逆时针松开大螺母、顶丝锁母，调节顶丝至松紧适宜，两边刻度保持一致（不太专业的最好去维修店进行处理）。

2、应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉可能受过损伤，检查非常重要（最好调整时取下链盒），万一发现问题应立刻校正。

3、拧紧顶丝锁母，再拧紧车轴大螺母即可。更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品（一般特约维修站配件比较正规）。

摩托车链条松紧标准：

注意事项：

为了防止链条变松、链条拉长，还是需要定期保养的，定期调试、定期涂油。如果经常行驶，最好每隔200公里涂一次油，但不要太多，每隔1000公里清洗一次，如果路况好的话，没什么油泥污垢，那么就可以延长清洗时间；如果路况不好，灰尘多，那么就要缩短清洗时间，不要拖，要及时清洗。

牧草收割机械化技术和安全操作注意事项

（1）在作业前先对作业草场进行踏勘，熟悉地形，对较大的障碍物和地面塌陷处插上明显警戒标志。

（2）操作人员要熟悉割草机使用说明书，经过技术培训，具有熟练操作技能。

（3）每班工作前应检查机具各部位紧固件无松动，刀片的无损伤、拨动刀盘无撞击，方可接合动力输出轴，先用小油门转动正常以后，才能可以正式作业。

（3）每班作业前必须检查收割台刀梁后部减压阀的小孔不得堵塞。

（4）为保证足够的切割速度，机组一开始作业，将油门置于最大位置，作业速度不低于16公时每小时。

（5）割草作业时，液压升降手柄应放在浮动位置，以保证机具沿地面仿形作业。但要注意地形变化，防止拖拉机下拉杆的限位链条与万向节传动轴相撞。

（6）割草机作业时，机组不得有人，以免石子或刀片甩出伤人。

（7）割草机出现故障时，应首先分离动力输出轴，待机器完全停止转动后，再进行排除。

（8）作业完以后要及时清除集草板、刀梁表面及刀盘表面的脏物。

牧草收割所用的机械

（1）割草机械割草机械分为牵引式、悬挂式、半悬挂式和自走式。悬挂割草机又有前悬挂、后悬挂。有圆盘式割草机、往复式割草机。牧草压扁机分为圆筒型和波齿形。

圆筒形压扁机压裂的牧草，干燥速度快，但挤压过程中往往会造成鲜草汁液的外溢，因要合理调整圆筒间的压力，以减少损失。

（2）调制机械。分摊晒和搂草机械两类，摊晒机械分为摊行机、翻草机、摊条机、翻条机。搂草机分为：横向搂草机和侧向搂草机。按照主要工作部件的工作原理和工作方式，干草调制机械可分为垂直旋转式、水平旋转式和其他三个大类，国内现有的主要机型有横向搂草机、旋转搂草机、指盘式搂草机、栅栏式搂草机、摊晒机等。

牧草应注意收割时期、收割高度和收割次数。适时收割既可获得良好的产量，也能保证质量，对多年生牧草来讲，收割不仅是牧草产品的收获，也是一项田间管理措施，割期是否得当、留茬是否合适对牧草以后的生长会产生很大影响。一般收获时期就在牧草营养丰富、产草量高时，大多数牧草在开花抽穗期前营养成分最高，禾本科牧草最佳收获期是抽穗、扬花期，豆科牧草最佳收获期是始花、花蕾期。收割时要尽量降低牧草收获割茬高度，一般天然牧草4-5厘米、人工种植牧草5-6厘米，晚秋收获时6-7厘米，在牧草收获的各个作业环节中应掌握好含水率；含水率过大容易损失，一般适宜收获的牧草含水率为70%-80%。田间晾晒牧草的主要作业内容为摊行、翻草、搂条、翻条、摊条、并条等，当牧草水分低于35%时，不宜地面摊晒，以减少破碎失落损失。

2、销轴磨损：通常销轴磨损是由于润滑不足造成的。要经常检查润滑油里是否有磨料或改变润滑方式。

3、链板侧磨：如果内链节链板内表面磨损严重，说明是传动没有对准。解决办法是检查轴和链轮的对准情况。如果安装无问题，可观查在运转过程中是否由于载荷过大变形引起刚性不足。

4、链条抖动：工业输送链条抖动的原因是链条过松、载荷过大或有一个和多个链节不灵活。解决办法是安装链条张紧装置或可调中心距。可能的话降低载荷。

5、链条与链轮配合：如果链条与链轮配合不好，可能是链条铰链磨损，节距伸长，如有跳齿现象应及时更换链条。如果链轮磨损也要更换，以免损坏新链条。

6、工业输送链条运转噪音过大：产生噪音过大的原因是链轮不共面；链条松紧太大或太小润滑不足；链条和链轮磨损；或者是链条节距尺寸过大。解决办法是：检查前后轴平行与链轮共面性情况加以纠正。调整中心距与张紧装置，使之获得适当的松紧度并保证润滑到工件上。

7、工业输送链条链条张力：链条的张力与链条松边下垂距离有关。对可调中心距的水平和倾斜传动，链条松边的垂度应为中心距的2%左石。中心线垂直传动或受震动载荷，反向传动应使链条更为张紧。

一是有可能链条的节距有误差，不妨多换几条链条试试。不过链条是标准件，这种可能性相对较小。

二是链轮的齿距有误差，虽然链轮的加工很精致，但如果是小批量，往往是线切割或铣刀铣成齿。圆度是车出来的，容易保证，齿距是切或铣出来的，就不好说了。分度圆的直径也不是那么好保证。

为什么齿距误差会造成有些齿无法啮合呢？考虑一下游标卡尺的原理。第一个刻度对准时，往后的每一个刻度会越错越多。如果误差很大，甚至能造成链节正对齿顶，这样就会出现周期性的掉链子。如果误差不是那么大，则周期性的松紧变化，误差足够小，就不影响正常工作。

1、正时链条松肯定会发出异响，但是链条松并不是链条的问题，链条正十声音都会大点，但是如果响的厉害那就是有问题了，但是并不是链条的事，链条有个油压涨紧器，他涨紧了，链条就不会松，所以呢出现这种问题，一是机油压力不够，二就是涨紧器坏了，您先量一下机油压力够不够，不够的话就是机油泵坏了，如果够那就是涨紧器坏了；

2、与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少；

3、为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当 润滑系统 出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机。

二、主要原因有以下几种：

1、链轮圆度不够，链轮不同心圆。

2、链条磨损不均匀，导致一边紧一边松。

3、 副轴变形 弯曲。

4、链条和链轮自身的质量问题。