求推荐公爵600用的油，包括链条用的油，转轴用的油，各种各样的油

1.代托纳 链条润滑油

具有高性价比的高性能链条润滑油

这是代托纳（Daytona）销售的链条润滑油，以定制零件和摩托车配件而闻名。含氟树脂的产品，也建议用于润滑密封链。如果将其与公司出售的链条清洁器一起购买，则可以期待更大的润滑效果。

2.大同工业 DID链条润滑油（420ML）

混合有机钼可减少摩擦

它是一种链条润滑油，一流的赛车队也使用它。通过掺合有机钼，可减少摩擦，改善润滑性能，并可以享受平稳的行驶舒适性。它包含防锈剂，并且还具有防锈性能。由于它不会损坏O形环或X形环，因此也可以用作密封链。关键是颜色是无色透明的。

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3.RK 正品链条润滑油

可靠的链条制造商正品

它是RK出售的真正的链条润滑油，RK是一家专门生产不仅在日本而且在世界范围内都使用的链条的制造商。施涂后立即形成薄而坚固的膜，并且渗透率高，因此可以预期链体的使用寿命更长。吸引力之一是它无色透明，即使附着在色链上也不会破坏外观。

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4.和光化学 CHG氟树脂混合高性能链条油脂

油脂型高性能润滑剂

由于是润滑脂类型，因此附着力在喷涂后不久即会增加，并且是一种极具吸引力的产品，即使在高速行驶时（例如在公路上或比赛现场），它也不会散开。由于它含有氟树脂，因此可以期待长期的润滑效果。当然，它也支持密封链，因此选择任何类型的链都很好。

5.阿泽特 链条润滑油

耐用的半湿式喷雾

半湿式喷雾器，适用于公路和越野。它具有出色的耐用性，因此推荐用于越野等重负荷骑行的人，它也是减少噪音的好地方。它甚至在使用后也不易散开，并且具有水置换性能，因此在洗车后无需干燥的情况下使用它是很好的一点。一种工作效率高的油。

6.Enjinya Supreme STS CPO R链条油

威胁渗透性能！如果您喜欢自行车，想尝试一下的机油

使用此产品，您可以感觉到链条运动的平稳性。链条的阻力通过穿透链条链节部分的间隙而降低。可以预期会提高燃油效率并延长链条的使用寿命。由于它是瓶子类型，因此建议那些想要仔细完成的人使用。它有点贵，但如果使用得当，则可以减少运行成本以及少量的运行成本。

7.Yamarubu 180链条油

高粘度慕斯型链条润滑油

作为一家专门为雅马哈汽车集团提供配件的公司，Wise Gear销售大量摩托车和船用产品。该Wise Gear出售的就是这种链条油。有一种安全感，因为它是家用自行车制造商的油。含有氟树脂的高粘度慕斯型，具有出色的耐磨性和耐热性。

8.和光化学 CHL链条润滑油

关键是驱水的补水特性！

它是一种半湿润型，具有良好的干湿特性，非常易于操作，是自行车爱好者中流行的链条油。这种链条润滑油的另一个特点是可以更换水。它可以清除链条中的水分和水分，因此清洁后可以立即使用。维护很顺利，在雨中开车很安全。如果迷路了，绝对可以选择此推荐产品！

9.阿泽特 B1-010自行车赛车链条润滑油

非常适合赛车！湿型但难散开

该产品推荐给正在寻找不易散布的湿型产品的人。它由AZ销售，AZ销售各种类型的润滑油。这是一种易于渗透的湿式，即使在开车后在干链上也易于使用。另外，因为它是“用于赛车”的，所以即使在高速行驶时也很难分散。也建议经常在高速公路上开车的人使用。

10.吴业 超级润滑剂超级链润滑油

卓越的性价比！半湿式也很容易尝试

对于那些不熟悉链条油的人，也建议使用KURE的链条润滑油。这家公司以润滑油等化学药品而闻名，所以你们很多人都知道。由于该产品包含高纯度的钼，因此具有出色的润滑性。很好的一点是它不会轻易滴落，即使在喷油后运行也不会散落。此外，它还具有良好的防水性和防锈效果，因此建议经常在下雨天开车的人使用。

肯定要抹油的啊。店里卖的新车，在到你手里的时候都是上油的。骑行一段时间，没油了的时候，会觉得骑着变得费劲了，而且会有“吱吱吱”让人难受的声音。这就是链条缺油了。链条油分为湿性、蜡性、干性三种。另外还有添加了改善润滑性能物质的润滑油。问：那什么时候上链条油？答：一般骑行250km就要上一次油，有条件的话，一个月要上一次。并不是要等到发出“吱吱吱”的声音再去上油。上油之前最好清洗一下链条、飞轮和牙盘，清洗完毕擦干之后再上油。问：我该选用哪种润滑油？答：湿性的适合重度越野前后的链条保养，稠，易沾灰。蜡性适合轻度越野，介于湿性和干性之间。干性的适合铺装路面，不易沾灰。【湿性链条油】赛领CYLION陶瓷湿性自行车润滑油 山地车公路车防尘防京东¥ 29.00去购买【干性链条油】赛领CYLION山地车自行车链条润滑油公路车飞轮齿轮养护京东¥ 22.90去购买【链条洗护套装】Cavalry自行车洗链器润滑油链条油清洗剂毛刷 山地车公京东¥ 47.00去购买好价112 天历史最低价，入手立省 2 元还有更实惠的链条油，九块九一瓶。wolf’s/屋伏石 骑行运动单车链条油 养护油 自行车保养京东¥ 9.00去购买

一、单车链条油该选择：

预算少的，就选择矿物油，但寿命绝对比合成油，若以总体成本的观念来看，预防链条腐蚀生锈，和再次添加的工时也算进去，那肯定是买合成油反而比较省钱省工。

市面上链条合成油主要可以分红两种：1酯类，2硅油。

先谈第一种：酯类的最大优点是渗透性非常好，能够快速渗透进入链条的轴衬心与边板的缝隙中(记住一点,链条作动是在轴衬心与边板产生磨耗的，真正需要润滑的是里面，而不是链条表面，表面的油只是防止生锈功用,要是表面摸起来干的，没有油份就是要再喷链条油了)。

再说第二种：硅油最大优点是，抗水性很好，但渗透性不佳，油膜容易破裂，造成润滑性不好，链条比较会磨损，所以硅油产品用在滑动面比较能发挥效果。

最后大体而言,酯类对链条渗透性润滑效力较好，比硅油适合当作链条油，而硅油较不易黏附脏污。两者各有利弊，看朋友们适合那一类的了。

二、自行车链条传动对润滑剂的要求：

1：具有优良的渗透性

2：要有极好的黏附性

3：具有优异的润滑性能

4：具有杰出的氧化安定性

5：具有极小的蒸发损失率

6：具有良好的抵抗外界作用的能力

7：具有不受污染的特性

三、链条保养的时机

链条保养的时机，主要取决于车手骑行时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境，其保养次数当然会比在干燥和柏油路面更加频繁。

1、何时需要保养：

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变速性能降低。

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链条容易出现卡链或掉链现象(如链条卡入前齿盘)。

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传动系统运转时产生噪音。

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在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过干燥了)

在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里)需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。

2、清洁

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每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。

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注意要使用干布来擦拭链条及其配件。

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若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。

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同时清洁前拨链器及后拨链器导轮。

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用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。

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不要使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。

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切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。

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避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。

3.润滑

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每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。

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上润滑油前，确保您的链条是干燥的。

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将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。

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确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)

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为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。

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在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。

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将链条表面过量的润滑油擦去。

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与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。

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上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。

finish line

绿盖：一个极佳的润滑产品；超长耐用时效的高黏性合成油品，以特殊聚合物制成，加入抗磨耗添加剂。摩擦缓和剂等等；整个配方都使 Finish Line 产品共加强效、延长耐用时效并加强抗水润滑性。适用于跨国艰困路面的长途骑乘；保护力在 100 英哩以上，适用非泥土路段、长期与天或是起雾、空气含盐等海岸气候；最重要的是，这个 ” 湿性 ” 润滑剂能够提供您优越的润滑功能与保护力。

银盖：蜡质润滑油，涂在链条上少待片刻，油膜会凝固为一层蜡，绝对不容易沾上尘土。

Kry Tech 的新 M2 配方是 ” 蜡性 ” 润滑剂科技的最佳表现。

DuPon 的金属链接 Krytox 润滑膜，是与 M2 的钼、特殊配方蜡等结合，使得 Kry Tech 的润滑性更高，用时更安静且时效更长。事实上，自行车杂志评论 Kry Tech 的品质评分为远优于其竞争对手。此产品为最干净、最干燥、亦为最耐用的蜡性润滑剂； Kry Tech 不使用任何油性脂膜吸附尘粒与脏污。

红盖：内含特氟珑成分的润滑油，特性居于上述两者之间，当然，特氟珑超滑的润滑效果，使用在线管、前叉上也是特别棒的。这个产品是最原本的 ” 干性 ” 润滑剂，有最佳液压与防水洗功能。是一种可以适用各种多变气候的润滑剂；同时可用于变速器、煞车、活动定趾器上；有优越的穿透力，特别耐用的合成油品，为 DuPon TeflonR 的次微粒。 Teflon Plus 提供优越的传动效果，却不会吸附过量的污染物。

金盖蓝标：结合了传统银盖蜡性润滑剂和传统金盖Pro Road陶瓷润滑剂的优点，陶瓷蜡能够完整清洁，效果比传统的蜡性润滑剂更为持久！专利的陶瓷科技纳米微粒的硼－氮化物化合物，能制造出超级耐用的陶瓷蜡保护层。

Muc-Off

很全面的清洁套装。

从链条，到车身，再到保养都有。

但是价格比较贵。

链条油比较不错的也有终点线，各种油品适合各种天气。

选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等，主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限，并且黏性强，很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是，对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油，现在油品种类五花八门，基本上记住干性、湿性两种款式即可。

1、干性链条油。干燥的环境使用，也因为是干性，不容易沾黏泥沙、方便清洁；缺点是容易挥发，需要比较经常性的上油。

2、湿性链条油。潮湿的环境使用，适合有积水、下雨的路线，湿性的链条油比较黏稠，可以长时间的附着，适合长途旅行；缺点是黏稠的特性，导致容易沾黏泥沙，需要更细心的保养。

自行车链条上油时间：

润滑油的选择和上油的频率，要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品，因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品，以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多，也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上，能减少泥沙附着与保持刹车安全性。

几种给链条上的油润滑效果差不多，只是分干性

水性和油性，干性蜡性不易沾灰成本高比如终点线的几款，水性的沾灰少点容易被水冲洗屋伏石类的，油性的易沾灰也就是汽车机油类的东西。点链条油就是每个节点点一点湿润就可以，不要过多，每骑行200公里左右点一次不常骑也要每周点一次。如果有耐心可以擦净油泥再点。点链条油技巧我是点在塔伦附近的链条上，用左手倒拿着油靠着后叉做稳定链条油的细口放在链结上，另一只手慢慢摇动曲柄，这样每节都会点上一点。

1、摩托车链条上润滑油最好，润滑效果好，不会甩到轮胎上，行车安全。另外从经济角度分析，因为润滑效果良好，可以降低链条能量损耗，降低油耗，达到省钱效果。

2、链条油用量很少，如果每500-1000公里加一次链条油，一般一瓶链条油可以使用10-20次。