刮板输送机经常出现的隐患有哪些
刮板输送机常见故障分析及预防措施
刮板输送机是煤矿生产常用的运输设备, 广泛用于采煤工作面、运输巷、连络巷及地面运输等。刮板输送机工作的正常与否, 对于整个煤矿安全生产起着至关重要的作用。由于刮板输送机工作的环境恶劣, 载荷大, 为减少机械事故的发生, 有必要对一些常见故障进行分析并总结预防措施。
1、刮板输送机的常见故障及原因
(1)断刮板链 链条质量差, 即链条材质和焊接加工质量不达标装煤过多或有大块煤压住刮板机平均载荷和较大的动载荷反复作用, 造成链条疲劳破坏工作面不平不直, 刮板刮卡, 溜槽不直井下腐蚀性水使链环产生锈蚀使链条断面减小, 强度降低链条过紧链条长期与中部槽、链轮摩擦, 使链条断面直径减小, 强度降低。
(2)飘链 输送机不平, 不直, 出现凹槽刮板链太紧, 把煤挤到滑槽一边刮板链在煤上运行刮板缺少, 弯曲太多刮板链下面塞有矸石。
(3)刮板链链轮上掉链 机头不正, 机头第2节溜板或底座不平链轮磨损超限或咬进杂物两条链的松紧不一致, 刮板严重歪斜刮板太稀或过度弯曲。
(4)刮板链底链出槽 刮板输送机减速器本身不平不直, 上鼓下凹, 过度弯曲两条链子长短不一, 使刮板歪斜溜槽磨损严重刮板过度弯曲, 使两条链距偏短。
(5)减速器过热、漏油和响声不正常 齿轮磨损过度, 啮合不好, 修理组装不当轴承损坏或窜轴油量过少或过多, 油质不干净, 冷却不良,散热不好密封圈损坏, 结合面不严, 各轴承盖螺栓松动联轴节安装不当, 地角螺丝松动, 超负荷运行齿轮啮合不好, 齿轮严重磨损或损坏箱内有金属杂物。
(6)链轮组件过热、漏油 密封被损坏, 润滑油不清洁轴承损坏油量不足密封环损坏或油封损坏压盖或压板螺栓松动密封环安装不妥,配合不紧滚筒螺塞松动。
2、预防措施
2．1 使用方面预防措施
正确的安装、及时的维护以及合理的使用, 可保证刮板输送机长期稳定地安全运转。
(1)刮板链安装时, 连接螺栓防锈, 粘附物清洗干净, 涂润滑脂圆环链立环的焊口背离中板, 水平链环的焊口应朝向溜槽中心线, 且不许有扭麻花现象螺纹紧固位置背离中板刮板大弧形凹面与输送机运输方向一致螺纹拧紧力矩为60～70N?m链条要配对使用。维护时, 经常紧固螺母及时校正与更换弯曲或折断的刮板。刮板链初安装或运转之后, 使初张力预加弹性伸长量相等, 避免链条松弛。初张力太小, 链条松弛造成“馈链”初张力太大, 增加运行阻力, 影响链条使用寿命。
(2) 减速器组装时, 借助调整片实现齿轮齿侧间隙、轴向游隙的调整。带负荷运转200h 后,必须将箱内的油清洗干净, 更换新润滑油, 以后每半年更换1次。维护使用时, 每日检查1次透气塞以保证畅通每班检查2次油温, 监听2次声响每周清除1次磁性油塞上的吸附物损坏齿轮必须成对更换油中异物含量超过2%、金属磨料超过0.5%或含水量超过2%时, 必须更换润滑油。
(3) 限矩型液力耦合器的注液范围为其工作腔容积的40% ～80%。注液量超过上限时, 重载下电动机不能启动, 当载荷忽然增大时, 电动机会失速和闷车, 及在运转时因过载而急剧升温, 内压增大, 引起泄露, 甚至造成机械损坏注液量低于下限时, 减弱了电动机的启动能力, 降低传动功率和效率, 使轴承得不到充分润滑, 产生噪声而过早损坏易熔塞不能用木塞代替。
2．2 常见故障预防措施
(1)刮板链卡链或掉链 做到刮板、连接环、联接件齐全紧固刮板弯曲及时更换链条张紧合适链条按使用时间、磨损状况分类, 防止状况差异过大一起使用及时清除大杂物或大块煤推移机身时不要弯曲过大, 底板要平整, 防止卡链。
(2)刮板链断链 严把质量关, 用焊接圆环链加强日常维护, 每天换班时, 必须将变形、损坏的溜槽及时处理清除两侧煤粉、机尾煤粉及其他杂物更换连接环、联接螺栓等磨损过大和腐蚀严重的零件, 断链应及时更换安装地点工作面或巷道平直, 两中部槽之间的相互偏移角度在3°以内输送机启动前禁止装煤, 必须在输送机运转正常后再装煤在试运转时, 用紧链方法调节链条长度, 使它在机头底链处略成弧形, 刮板链的两边长度必须长短一致, 严禁拧麻花。
(3)刮板输送机过载 加强管理, 严格按设备完好标准进行维护保养, 杜绝设备被煤埋住。加强操作人员业务教育, 进一步提高机电运行人员素质, 充分掌握设备性能。
(4)机头发热 先检查轴承润滑, 再查一、二级齿轮啮合间隙若伞齿轮被木棍撬拨有松动现象, 则啮合不好若不能拨动, 油盖又盖不上缝,则应减小金属圈的厚度。
(5)底槽掉链 不使用磨损超限链轮, 保持两链条长短一致槽帮钢下槽磨损就更换附设平整, 避免“月牙弯”, 链条振动要调整“月牙弯”的调整, 使溜子内弯比外弯侧滚筒空链轮槽直径大, 当内弯链条过松时, 链条与内弯侧尾滚筒链槽面产生滑动, 可避免掉链。
2．3 维护方面预防措施
及时合理的维护保养可延长刮板输送机寿命,保证其安全运转。输送系统最麻烦的故障是底槽掉链、卡链, 不但刮板链会被底槽卡死无法运行, 甚至会造成电机过负荷烧坏或将机尾拉翻造成人身事故。处理时要拆卸多处中部槽, 影响生产时间较长。为了刮板输送机正常运行, 发挥其最佳性能,必须按有关要求进行维护, 调整各部件的不良工作状态。
(1)班检内容 刮板链、接链环、偶合器、机头轴等运动部件, 更换弯曲刮板链轮轴组运转是否正常, 是否漏油, 油温≤90℃, 辅助油箱油位是否达标各种电器设备有无损坏, 电机有无异常声响和震动, 温升≤105K减速器是否漏油, 有无异常声响和震动, 油温≤90℃机尾是否有过多的回煤, 必要时应找出原因中部槽是否抬起, 固定销是否退出, 电缆槽等固定部件有无损坏调整转载机和刮板输送机的配合位置, 以达最佳工作状态工作面是否平直, 开关有无发热及异常噪音。
(2)日检内容 重复班检内容刮板链张紧是否松紧合适,两条链松紧是否一致链轮是否损坏拨链器是否正常,不能有歪斜、卡链现象减速器、偶合器油与液量是否达到要求,是否漏油、漏液减速器、链轮、盲轴、挡煤板、铲煤板和刮板螺栓是否松动更换磨损和损坏的链环、接链环和刮板。
(3)周检内容 重复日检内容机头架和机尾架有无损坏和变形减速器的固定螺栓和偶合器保护罩两端的连接螺栓是否紧固减速器的油质是否良好、油量是否合适及轴承、齿轮的润滑状况和各齿轮的啮合情况电动机的绝缘、开关触头及防爆面拨链器、压链块和铲煤板的磨损情况及连接螺栓的可靠性。
(4)季检内容 重复周检内容检修更换联轴器、液力偶合器、链轮、调节槽等较全面检查电动机和减速器。
(5)半年检内容 重复季检内容减速器清洗换油检查电动机轴承和测绝缘电阻是否正常。
刮板输送机的刮板是什么类型的构造呢?一如既往地寻求不同风格的输送机应用对于我们所有人来说都是极为有改进型意义的。输送机到底有什么缺点呢?从以往的惯例来看，我们总能对刮板输送机的应用型架构中找到对应的缺点所在。刮板输送机一般有什么缺点呢?
生产流水线是刮板输送机发挥其作用的主战场所在，从我们把握到的应用刮板输送机的实际情况来看，我们已经能从多个方向找到了常规性的应用规则。刮板输送机通常都会有什么缺点呢?是耗油吗?还是要常年频繁更换各种零部件呢?刮板输送机的缺点包括机械零部件的维修维护在内。每一类刮板输送机的使用办法都是从时效性当中来的。刮板输送机的工具被应用至今已经进入到了最新的应用状态当中，从为期不同的应用实施规划来看，对刮板输送机的真正应用也越来越先进。
主题明确的刮板输送机对于大众来说都是有相当应用意义的。从切实可行的一些渠道来看，我们却也能找到对埋刮板输送机相关的理解性意义所在。从当前的埋刮板输送机改进办法可见，日后的所有工作都将逐一变得简单且有清晰思路可循。埋刮板输送机的缺点存在于任何不同时候，只要是有相当应用革新需求的应用工具，我们就有相当的必要去进一步革新整个刮板输送机市场
刮板输送机的主要优点是：同胶带输送机相比，不需要众多的滚动轴承和昂贵的橡胶带，具有结构简单、重量轻、体积小等优点；其制造、安装、使用和维修都很方便；水平输送距离长，最长可达100米；机槽是封闭箱体，横截面积小，刚度大，物料不会飞扬，工作环境好；能多点进料和多点卸料，无需附加任何进料或卸料装置；粮粒与刮板链条基本无相对运动，不致损伤粮粒；与螺旋输送机特别是气力输送相比，单位电耗少。
刮板输送机的主要缺点是：机槽和刮板磨损较快，不易输送水分较高的粉状物料，否则会造成黏附和压结，出现浮链事故。
圆弧刮板输送机的槽体截面呈“U”形，刮板为半圆形，与“U”形槽体相似。因此，机器停止运转后，在机壳内物料残留量极少，自清效果好，适合于用同一输送机输送几种物料。由于刮板呈半圆形，与壳底接触是点接触。因此，底部与刮板磨损小，输送物料的过程中破损率小，噪音低。
按照物料的输送方向，可将普通刮板输送机分为水平型、倾斜型和混合型。刮板输送机输送物料的倾斜角通常不超过35℃，因为随着倾角增大，它的生产率会大幅下降。由于刮板输送机输送物料时阻力较大，受链条强度的影响，其长度一般被限制在80米以内。
刮板输送机的类型：
由于使用条件、使用空间、煤层厚度不同，对输送能力和铺设长度等要求也各不相同，因此，国内外生产和使用的刮板输送机类型很多。
(1)按中部槽的布置方式和结构分，有重叠式和并列式两种，而重叠式中部槽又分为开底式和封底式两种。
(2)按牵引链的结构分，有片式套筒链、可拆模锻链和焊接圆环链3种，现在一般都采用圆环链制成的刮板链。
(3)按链条数量和布置方式分，有单链、双边链、双中链和三链。
(4)按传动动力类型分，有电力传动(电动机)和液压传动。
(5)按电动机传动装置的数量和布置方式分，有单电动机传动和双电动机传动两种，双电动机传动装置的布置方式又分为并列式(平行式)、垂直式和复合式。
(6)按传动电动机的功率分，有轻型、中型、重型和超重型。
刮板输送机的优点是：
(1)同胶带输送机相比，刮板输送机不需安装众多的滚珠轴承和昂贵的橡胶带，具有结构简单、重量轻、体积小等优点，其制造、安装、使用和维修都很方便。
(2)由于机槽密闭，物料不会飞扬，因而物料损耗少，工人劳动条件好。
(3)与输送量相同的其它类型输送机相比，机槽截面小，占地面积少，与胶带输送机一样，既能多点加料，又能多点卸料(最好是一个点卸料)，还不需要诸如卸料小车那样庞大的卸料装置。
(4)由于这种输送机的机槽是封闭箱形，因此刚度大，不需要支承机槽的框架，当跨度大时，只设置简易支承台就足够了。
(5)与螺旋输送机特别是气力输送装置相比，功率消耗少。
由于上述优点刮板输送机已广泛用于我国饲料工业中的粉状、粒状、块状物料的输送。除水平输送外，还可以进行倾斜输送和垂直输送。它适合高速和长距离输送。
刮板输送机的缺点：是物料在运送过程中容易被挤碎或压实成块，机槽和刮板磨损快以及功率消耗较大。因此刮板输送机的运送长度一般不宜超过50～60m，运输能力不大于150～200t／h。
一，与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比；需要的张紧力小，作用于轴的压力也小，可减少轴承的摩擦损失；结构紧凑；能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度要求较低；中心距较大时其传动结构简单。
二，和齿轮传动比较，它可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力；
能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作；
和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小；
传递效率较高,一般可达0.95～0.97；
⑤链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象；
⑥安装和维修要求较高，链轮材料一般是结构钢。
三，链传动与带传动
1、带传动
优点：中心距变化范围大，传动平稳、噪音小，能缓冲吸震，可起到过载保护，结构简单成本低，安装简便。
缺点：有滑动，传动比不恒定，外廓尺寸较大，带的寿命短，不宜用于易燃易爆场合，同时对轴和轴承的作用力较大。
2、链传动
优点：中心距变化范围大，可工作在恶劣条件下，对对轴和轴承的作用力小。
缺点：运转时瞬间速度不稳定，有冲击、振动和噪音，制造精度高。寿命约为带传动的2~3倍。
希望我的回答对你有帮助。
2、输送机必须按照物料特性与输送量使用，不得超载使用，以免堵塞和溢料。
3、定期检查设备各部位有无松动，电压是否正常，检查润滑系统。
4、输送机运行中，应及时观察设备运行情况，电机、减速机是否有异常噪声，刮板链是否飘链、跳链，刮板是否拉斜。
5、定期清理机头和机尾部积存物料，消除可能引起飘链的隐患。禁止在刮板机运转时清理物料。
6、严禁人员从运行中的刮板输送机上跨越。运行时不得开启机尾架上的检查门。
7、刮板输送机停机一月以上重新启动时，必须对所有的机械和电气设备进行试验检查，确认正常后方可使用。
8、刮板输送机运行中，发现链条拉斜、跳链、断链或槽箱内卡有杂物需要取出时，必须停机处理，并在闭锁上上锁，如需进入刮板机内部或身体探入刮板机内时必须执行停送电制度，并锁上安全链。
9、刮板弯曲变形时应及时更换，对严重弯曲变形〔端部与刮板直线延长线的距离大于10㎜〕时立即通知调度室停车更换。
10、处理跳链时，必须使用木质材料垫到链轮和链条之间，严禁使用铁器代替。
11、处理故障时，必须对设备及上下相关设备停机、停电后，方可处理。
12、按规定巡视检查，时刻注意设备的运行、物料输送等情况，遇有卡堵等异常情况立即停机处理。
水平输送的埋刮板输送机的工作原理是：当牵引构件及刮板穿过装入表面光滑的料槽内的物料时，物料受到刮板在运动方向的推力，当料层之间的内摩擦力大于物料与槽壁间的外摩擦力时，散料就形成连续的整体料流并随着刮板向前移动而实现输送。
垂直输送的埋刮板输送机的工作原理是：实现垂直输送主要依靠物料的起拱特性。封闭机槽内的物料除受到刮板在运动方向的推力外，还受到下部连续供料阻止上部物料下陷的阻力，从而产生横向侧压力，增大了物料的内摩擦力，当物料之间的内摩擦力大于物料和槽壁间的外摩擦力及物料自重时，散料就形成连续的整体料流并随着刮板向上移动而实现输送。
埋刮板输送机根据工艺布置和厂房条件等，可以布置成为水平、垂直、倾斜或三者的组合形式。
埋刮板输送机的特点：
埋刮板输送机的应用特点埋刮板输送机的主要优点是：使用范围广，输送物料的品种多，其他连续输送机械难以输送的物料，许多都可以采用埋刮板输送机进行输送；密闭性能好，物料在封闭的机槽内输送，不抛撒，不泄露，能防尘、防水、防毒、防爆，大大改善了劳动条件，防止环境污染；工艺布置十分灵活；容易实现多点加料或多点卸料；体积小，占地面积小，可在比较狭窄的工作场地使用；输送过程中物料与刮板链条之间基本上无相对运动，故对物料的损伤小；安装容易，操作、维修方便，运行安全可靠。
埋刮板输送机的缺点是：输送距离和提升高度有一定的限制；刮板链条与机槽的磨损较大，磨损部位主要是链条关节处、机槽底板及导轨，特别是输送磨琢性较大的粉尘状物料时磨损更为严重；功率消耗较大；不适于输送黏性大、悬浮性大、块度较大及磨损性根大的物料。
（2）断链 产生断链的原因一般有以下几种：链条质量没有达到设计要求；刮板链条上的开口销磨损而没及时更换，使链条销轴脱落而断链；输送物料中混入大块物料或铁件，链条运行时被突然卡住过载而断链；整机安装不慎或因振动、撞击而使机壳之间的连接法兰、导轨处出现上下、左右较大的错移，致使刮板链条被卡住过载而断链。断链后，要及时更换链节，同时找出断链的原因，采取相应措施，以防再次断链。
引起链轮链窝严重磨损的原因如下：
（1）黏着磨损载荷越大，表面温度越高，黏着现象也越严重。对于一定硬度的金属材料，在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图，当压强达到材料硬度的1/3以上时，将发生严重磨损。根据应力分布图，可知最大应力接触点即为最大压强处，其值为884.4MPa。因链窝处淬火硬度为HRC48~52，其对应的硬度值为4800MPa。因此，压强远远小于材料硬度的1/3，所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。
（2）接触疲劳磨损
链轮与链条摩擦副是交变接触应力，在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限，即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的最大应力。40Cr经表面淬火处理其接触疲劳极限σ0H=HRC17+200，计算得σ0H=1016MPa。根据应力分布图可知链轮链窝最大应力值为884.4MPa。其值很接近链轮表面所允许的接触疲劳极限，在最大应力处，比较容易引起点蚀失效。但因链轮与链条的润滑条件差，点蚀来不及形成，已经引起磨损，这时的主要损坏形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式，它基本决定了链轮使用寿命。
（3）磨料磨损
因链条不可避免地与煤粉接触，其上黏有少许煤粉，被带到链轮链窝接触处，煤粉含有少许尖硬的沙子，在摩擦过程中会引起链轮表面材料的脱落，这就是磨料磨损。磨料磨损和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有关。从磨料硬度对磨损的影响图可知，磨料的硬度接近摩擦材料的硬度时，引起摩擦材料高速磨损，因煤粉混有少许尖硬的沙子，这也是加速链轮磨损的主要原因之一。
