铃木骏驰gt125挂档松离合的时候左侧链条有异响是什么原因呢
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
发动机响的原因很多,声音问题要听到才好判断。一般来说,天俊125发动机噪音如果过大,多是气门间隙过大、气门摇臂和凸轮轴磨损、正时链条抻长或链条张紧器失效等造成的,但并不是所有的响声都是有故障,发动机在运转时,多少都会有点声音的,如果怀疑有问题,可以去售后或修理摩托车的地方检查一下。
2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损。
声音问题听不到的情况下无法准确判断,但象你说的那样的声音,大多应该是不正常的,至于是什么原因造成的,这要看声音是从什么地方发出的,要实地检查和试骑才好判断了,有可能是某个零件因松动、震动、共震、相互刮蹭等引起的,去售后或摩托车修理店检查一下吧。
声音是在修理后出现的,很有可能还是与这次的修理有关,没有缸压的原因有好几种,不一定非要换缸桶和气门,有时只是气门间隙过小、气门被积碳等卡住、凸轮轴的限位板问题等,出现了声响应重新检查所换部件以及修理时拆装过的地方,如气门间隙、气门摇臂和凸轮轴、缸体活塞、配气正时、正时链条张紧器等。
打火不好有可能与配气正时不对、气缸压缩不良(比如气门间隙、气门关闭情况、缸体活塞及活塞环等)、化油器以及其他胶管安装不当或有漏气情况。
踏板车发动机的异响主要产生于配件部分和缸体活塞,如缸体与活塞配合不好(配件质量不良或活塞方向装反以及其他安装不当)、正时链条张紧器故障、正时链条抻长、凸轮轴和气门摇臂磨损或气门间隙过大、凸轮轴限位板故障、凸轮轴轴承磨损、缸垫等有问题都会出现“克拉克拉”的异响。
给油不给力可能与配气正时不对、化油器没有安装调试好、以及配气机构部件有问题有关。