奔驰c200正时齿轮坏了有声音如果不修会怎么样

你好，一般这是正时链条的声音。或者某个张紧轮缺少润滑导致的。因为没有在现场听到，所以没有办法给你百分之百确认。建议到店排查一下。哥二八樵夫解答团，致力于帮助有需要的车友,用事实说话。感谢您的支持！

平时用车中总会碰到各种问题，汽车异响是司机开车时最不能忍受和最扰乱心情的问题，尤其是在高速时，这些异响的问题在汽车使 用中并不能避免，且这些问题随时可能出现直叫人喊烦。发动机是噪音的一个主要来源，它的噪音产生随着发动机转速的不同而不同。动机噪音会通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管等这些部位产生和传递。

发动机异响可以分成冷车异响和热车异响。

冷车异响，一般汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正 时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声，热车后这种异响消失。

热车异响，发动机出现热车时异响问题一般较严重，因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题，修理起来不仅麻烦且价格较高，如果在相同的行驶环境中，如果突然发现来自发动机的噪音比正常时大了，那证明车辆出现了一些问题，要找到问题出处、及时解 决问题，避免危险发生。

施摩奇老司机为你分析，发动机噪音大的根本原因及排除方法

1、机油，如果车辆的机油粘稠度过高润滑油效果差、发动机有磨损现象，容易导致发动机运转出现问题，导致发动机噪音大。这时候我们要算一下是不是到了保养时间，该去4S店更换机油了，或者使用施摩奇SMK石墨烯润滑油添加剂，有效修复汽车发动机表面摩痕，加 倍润滑，达到降低噪音，提升汽车动力等效果。

2、皮带，查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大。

3、水温：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液。

4、怠速：如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了，尤其是节气门。

5、隔音：如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

1.当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

2， 发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因

3， 轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。以上希望对你有所帮助，望采纳！

转动方向盘听到声音是车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

奔驰C180/C200/E200CGI/E260/(271)的正时校对方法；

纠正方法：1。拆卸阀盖和其他相关附件。2.将曲轴转到气缸的上止点位置，该位置应与曲轴皮带轮上的凹槽对齐。3.确认进气和排气突起。

校正方法：

1.拆卸阀盖和其他相关附件。

2.将曲轴转到气缸的上止点“OT”位置，该位置应与曲轴皮带轮上的凹槽对齐。

3.确认进气和排气凸轮轴与凸轮轴瓦盖上的正时标记B对齐。

4.重新安装附件，转动发动机两次。无异常后，正时标定完成。

平衡轴正时校准方法：

五：正时链条的拆卸和安装步骤：

另一种是扭钥匙后，高压线圈断了，低压电路断了，火花塞坏了。这种情况很复杂，因为它可能是由多种故障中的一种引起的。

很少同时出现两种或两种以上的故障，但也不能说绝对，没有声音，喷嘴损坏等等。有时候油箱空在车主不知情的情况下发生。加几升汽油就解决了中央点火线脱落，分电器漏油等所有问题。油路故障的可能部位包括:油泵故障。

第一种情况是起动机工作。常见的机械故障有:正时皮带(链条)断裂、化油器故障，但发动机不工作，发动机却无法启动。事情是这样的

预料不到的意外，无压缸泄漏等。，没有任何预兆。电路的故障有:油路堵塞，机油 滤清器 堵塞:保险丝熔断。电子故障主要是指中央电脑控制板的故障。

(2)然后就是油路故障。油路故障导致熄火

经常有发动机无力，油门踩棉花的迹象。

(3)最后，也可能是机械故障导致发动机打不着火的原因。

发动机不能启动，这是汽车最常见的故障之一。哑火有两种情况:一种是你能听到起动机的启动声。

(1)首先可能是电路或电子故障。

奔驰c200跑起来为什么嗡嗡响？奔驰c200跑起来为什么嗡嗡响？ 为什么奔驰c200跑起来会发出嗡嗡声？1.第一，确定窗户全关的时候，是不是同样的声音？2.声音会随着车速的提高而变大吗？如果你说车速越快声音越大，而你是在增加速度，那就直接挂到空档，让车辆自由滑行。如果此时还能听到翁翁的声音，并且能感觉到它随着车速的增减而变化，那就要小心了。 @2019

有这个声音的试试我说的两个方法1.停住车后，起步时先松开刹车，上车自己滑行一两秒后在慢慢踩下油门走，看这样有没有声音。我看有网友说松刹车直接踩重点油门这声音就有。2.停车后踩hold，起步时直接缓踩油门解除hold，正常情况这样是有个声音的，看看这样发出的声音和你们说的一不一样。 汽车转向时出现异响原因分析和建议解决方案：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调节或者更换脚垫就可以了。3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以了。7、平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声，很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障，更换就可以了。8、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力，如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响，调节或者更换皮带就可以了。9、转向助力油太脏如果转向助力油太脏，会加大助力系统的压力，助力泵会传来“嗡嗡嗡”的声音，更换助力油就可以了。 我的新E300好像和你差不多情况，刹车异响默默承受，每次起步无论冷热车只要是停下来，再起步中控置物盒下面就会咔一声，目前6000公里，4S有点远想着首保去查查 支特，保修期以内，是质量问题，赶紧去4S店维修吧，在质保期，可以向厂家，索赔的，如满意，请采纳 我的是刹车传来的声音，冷车的时候。没有出现过你说的“咯噔”声，楼主再确定下是不是刹车的声音喔。 我也有咯噔一声或者是咚一声楼主确定了是变速箱的问题？解决方法也只有换变速箱？ 你们说的这些我都试过了，比如我是红绿灯第一辆车，红灯还有几秒我会慢慢地溜车状态过去，红灯一跳就踩油门，过程跟刹车完全没有任何关系。另外厂家已经承认了是变速箱问题，新的变速箱已经到了催我去更换，只是没谈拢僵持着 具体什么位置异响，需要到店作做进一步检查。新车应该问题应该不大。 终于碰到同样毛病的了，希望能尽快解决问题，希望不是什么大问题，对安全没什么影响 楼主，出现这个问题的话，可以考虑到4S升级下行车电脑，新车车子别说车子了，人和车辆也是需要一定程度的磨合。 咚咚声正常我也有，左转弯也有嗡嗡声，开2年多了懒的管了也没什么问题 大神，但是我的问题不是转向的时候有声音，而是起步的时候有异响 我开到大概7000公里的时候逐渐没有了现在1万多了差不多没了车子今年6月10号买的 第一个就是刹车的声音，有啥大惊小怪的？第二个就是校准时钟的声音也是正常响声，怎么到楼主这里全变成故障了？再下去连发动机响都要算故障啦！ 好多808都有这个问题，但4s都推脱找不到问题！如果真是9速变速箱的通病，那奔驰这回是摊上大事了，他旗下n多车型都是9速变速箱！ 新c和你同样问题，去4s查了，一个老技工试了78公里响了3次，技工确认不是刹车节气门和abs自检，我说论坛上说是刹车延迟，技工说不可能，说想解决要把车丢店里，冷车频率高的时候试，底盘装测震器检查，他初步判断声音是底盘发出的和刹车无关 好像经常看见有坛友问起步异响的问题，不知道是不是同一个～如果是同一个，那就厉害了 是不是哪种S模式地板油，然后后轮打滑，ESP介入，切断动力的哪种坑踏的声音，此时明明油门到底，缺感觉动力突然消失了马上又回来了。 上次我的车也是这样。后来发现。是因为我后备箱有瓶水在加速时滚来滚去 我觉得你脑子是不是有问题，你刹车声音是咯噔咚一下吗，麻烦你看清楚：是起步的时候无刹车状态。钟表的声音不是吱吱的电流声，你不要误导大家 @2019