循环电梯原理

这是一种强制驱动型式，因链条自重较大，所以提升高度不能过高，运行速度也因链条链轮传动性能局限而较低。但它在用于企业升降物料的作业中，有着传动可靠，维护方便，坚固耐用的优点。其他驱动方式还有气压式，直线电机直接驱动，螺旋驱动等。

电梯的运作原理：

电梯主要由曳引绳、轿相、对重、导向轮、电动机、减速器、制动器等组成。

曳引绳将对重和轿厢连接起来,分别缠绕在导向轮和曳引轮上,电动机通过减速器变速带动曳引轮转动,通过曳引轮与曳引绳的摩擦力实现对重和轿厢的升降运动,以实现运输目的。

轿厢上的导靴根据安装在井道墙体上的固定导轨实现轿厢的往复升降运动,避免轿厢在升降运动中岀现摆动或偏斜的情况。

制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在电梯失电情况下制动,停止轿厢的升降,并在指定层维持静止状态,保证人员和货物的正常岀入。作为运载乘客的箱体轿厢需要使用对重来平衡荷载、减少电机功率。电梯的补偿装置通过补偿曳引绳运动中的重量和张力变化,来保证电动机负载稳定,保证轿厢能够准确停靠。

齿轮齿条驱动型电梯即自动扶梯的工作原理相对简单，技术含量较低，主要部件是一条链条式的循环传送带，属于强制性驱动，市场占比只有10%。多用于机场、商场、写字楼一楼大厅等商业场所。

常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在关闭电源，失电情况下制动，使循环电梯停止升降。

循环式电梯，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

它可分成两种不同的型式，一种是被广泛采用的摩擦曳引式。另一种是卷筒强制式。前一种安全性和可靠性都较好，后一种的缺点较多，已很少采用。

2、齿轮齿条驱动式电梯

它通过两对齿轮齿条的啮合来运行；运行振动、噪声较大。这种型式一般不需设置机房，由轿厢自备动力机构，控制简单，适用于流动性较大的建筑工地。目前已划入建筑升降机类。

3、链条链轮驱动式电梯

这是一种强制驱动型式，因链条自重较大，所以提升高度不能过高，运行速度也因链条链轮传动性能局限而较低。但它在用于企业升降物料的作业中，有着传动可靠，维护方便，坚固耐用的优点。

4、液压驱动式电梯

这种驱动式电梯历史较长，它可分为柱塞直顶式和柱塞侧置式。优点是机房设置部位较为灵活，运行平稳，采用直顶式时不用轿厢安全钳及底坑地面的强度可大大减小，顶层高度限制较宽。但其工作高度受柱塞长度限制，运行高度较低。在采用液压油作为工作介质时，还须充分考虑防火安全的要求。

是一种防滑装置，防止有人员在上面滑行，而产生危险，这是扶梯里面新国标规定必须使用的。

电梯国标是指中国国内电梯安全执行的国家标准，该标准于1998年2月1日实施。有专家质疑，国内电梯重载标准不一，如广州地铁扶梯的重载标准就是北京地铁公布标准的两倍。并且，国内多家电梯企业对重载扶梯的“国标”同样存疑，而国内重载电梯的国标已经落后欧洲标准十余年。

《中国电梯》在2009年8月的《EN115-1:2008与GB16899-1997两个标准的主要差异》(简称《差异》)一文中指出，欧洲标准1995年发布以来，进行了多次变更，最终在2008年7月正式颁布了EN115-1:2008(简称新欧标)。

《差异》指出，新欧标中新增了工作制动器和附加制动器制动减速度的要求，对乘客安全起到保障作用。GB16899-1997 本标准等效采用欧洲标准EN115：1995《自动扶梯和自动人行道制造与安装安全规范》，在技术内容上与之等同。

扩展资料：

1.按扶手装饰分类

1）全透明式：指扶手护壁板采用全透明的玻璃制作的自动扶梯，按护壁板采用玻璃的形状又可进一步分为曲面玻璃式和平面玻璃式。

2）不透明式：指扶手护壁板采用不透明的金属或其他材料制作的自动扶梯。由于扶手带支架固定在护壁板的上部，扶手带在扶手支架导轨上作循环运动，因此不透明式其稳定性优于全透明式。主要用于地铁、车站、码头等人流集中的高度较大的自动扶梯。

3）半透明式：指扶手护壁板为半透明的，如采用半透明玻璃等材料的扶手护壁板。

就扶手装饰而言，全透明的玻璃护壁板具有一定的强度，其厚度不应小于6mm，加上全透明的玻璃护壁板有较好的装饰效果，所以护壁板采用平板全透明玻璃制作的自动扶梯占绝大多数。

2.按梯级驱动方式分类

1）链条式：指驱动梯级的元件为链条的自动扶梯。

2）齿条式：指驱动梯级的元件为齿条的自动扶梯。

由于链条驱动式结构简单，制造成本较低，所以大多数自动扶梯均采用链条驱动式结构。

3.按提升高度分类

1）小提升高度自动扶梯：提升高度3～10m；

2）中提升高度的自动扶梯：提升高度10～45m；

3）大提升高度的自动扶梯：提升高度45～65m。

参考资料来源：百度百科--自动扶梯

参考资料来源：百度百科--电梯国标

一、按分类

1. 乘客电梯。

2. 载货电梯。

3.客货两用电梯。

3. 病床电梯。

5.杂物电梯。

这是一种常用的分类方法，但由于电梯有一定的通用性，所以按用途分类在使用中用得较多。但实际标准不很明确。

1.乘客电梯

用于运送乘客为主，兼以运送重量和体积合适的日用物件。适用于高层住宅、办公大楼、宾馆或饭店等人员流量较大的公共场合。其轿厢内部装饰要求较高，运行舒适感要求严格，具有良好的照明与通风设施，为限制乘客人数，其轿厢内面积有限，轿厢宽深比例较大，以利于人员出入。为提高运行效率，其运行速度较快。派生品种有住宅电梯、观光电梯等。

2.载货电梯

用于运送货物为主，并能运送随行装卸人员。因运送货物的物理性质不同，其轿厢内部容积差异较大。但为了适应装卸货物的要求，其结构要求坚固。由于运送额定重量大，一般运行速度较低，以节省设备投资和电能消耗。轿厢的宽深比例一般小于1。

3.客货两用电梯

主要用作运送乘客，也可运送货物。其结构比乘客电梯坚固，装饰要求较低。一般用于企业和宾馆饭店的服务部门。

4.病床电梯

用于医疗单位运送病人，医疗救护器械。其特点为轿厢宽深比小，深度尺寸≥2.4m，以能容纳病床，要求运行平稳，噪声小，平层精度高。

5.杂物电梯

这是一种专用于运送小件品的电梯，最大载重量为500kg，如果轿厢额定载重量大于250Kg应设限速器和安全钳等安全保障设施。为防止发生人身事故，严禁乘人和装卸货物将头伸入，为此限制轿厢分格空间高度不得超过1.4m，面积不得大于1.25m2，深度不得大于1.4m。

其他特种用途的电梯还有汽车电梯，船舶电梯等。

二、按速度分类

电梯的额定运行速度正在逐步提高，因此按速度分类的国家标准正待颁布。目前的习惯划分为：

1.低速电梯

这种电梯额定速度≤0.75m／s。

2．中速电梯

这种电梯额定速度≥1m／s～2.5m／s。

3．高速电梯

这种电梯额定速度＞2.5m／s～4m／s。

4．超高速电梯

这种电梯额定速度＞4m／s。

三、按拖动电动机类型分类

1.交流电梯

采用交流电动机拖动的电梯。其中又可分为单、双速拖动，采用改变电动机极对数的方法调速。调压拖动，通过改变电动机电源电压的方法调速。调频调压拖动，采取同时改变电动机电源电压和频率的方法调速。

2.直流电梯

这是一种采用直流电动机拖动的电梯。由于其调速方便，加减速特性好，曾被广泛采用随着电子技术的发展，直流拖动正被节省能源的交流调速拖动代替。

四、按驱动方式分类

1.钢丝绳驱动式电梯

它可分成两种不同的型式，一种是被广泛采用的摩擦曳引式。另一种是卷筒强制式。前一种安全性和可靠性都较好，后一种的缺点较多，已很少采用。

2.液压驱动式电梯

这种驱动式电梯历史较长，它可分为柱塞直顶式和柱塞侧置式。优点是机房设置部位较为灵活，运行平稳，采用直顶式时不用轿厢安全钳及底坑地面的强度可大大减小，顶层高度限制较宽。但其工作高度受柱塞长度限制，运行高度较低。在采用液压油作为工作介质时，还须充分考虑防火安全的要求。

3.齿轮齿条驱动式电梯

它通过两对齿轮齿条的啮合来运行；运行振动、噪声较大。这种型式一般不需设置机房，由轿厢自备动力机构，控制简单，适用于流动性较大的建筑工地。目前已划入建筑升降机类。

4.链条链轮驱动式电梯

这是一种强制驱动型式，因链条自重较大，所以提升高度不能过高，运行速度也因链条链轮传动性能局限而较低。但它在用于企业升降物料的作业中，有着传动可靠，维护方便，坚固耐用的优点。

其他驱动方式还有气压式，直线电机直接驱动，螺旋驱动等。

五、按控制方式分类

目前电梯技术的发展使电梯控制日趋完善，操作趋于简单，功能趋于多样，控制方式正向广泛应用微电子新技术的方向发展。目前常见的控制方式有：微机集选控制（按钮操纵）；门微机并联、梯群控制（按钮操纵）；继电器信号控制和手柄控制（手柄或按钮操纵）。

除上述常见的分类外，目前还有按机房位置、钢丝绳传动型式等分类方法。

根据电梯驱动方式分类，可以分为6类交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯、

1、交流电梯

用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。

2、直流电梯

用直流电动机作为驱动力的电梯，这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。

3、液压电梯

一般是指利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。

4、齿轮齿条电梯

将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。

5、螺杆式电梯

将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。

6、直线电机

直线电机驱动的电梯，其动力源是直线电机。另外说明，电梯问世初期，曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯，现已基本绝迹。

扩展资料：

电梯的发明与由来

1852年，奥的斯的顾主——纽约扬克斯的贝德斯泰德制造公司的老板——要求他制造一台货运升降梯来装运公司的产品。作为一名熟练工长，奥的斯并不认为这是一个困难的任务，奥的斯设计了一种制动器。

在升降梯的平台顶部安装一个货车用的弹簧及一个制动杆与升降梯井道两侧的导轨相连结，起吊绳与货车弹簧连结，这样仅是起重平台的重量就足以拉动弹簧，避免与制动杆接触。

如果绳子断裂，货车弹簧会将拉力减弱，两端立该与制动杆咬合，即可将平台牢固地原地固定免继续下坠，就这样安全的电梯问世了。

参考资料来源：百度百科-电梯

参考资料来源：百度百科-伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯

别墅电梯各类型产品设计方法：

一、液压家用电梯(别墅)电梯手拉门方案

1、结构：井道及底坑、轿厢、层站部分

2、主要部件：液压泵、控制柜、轿厢、导向系统

3、优点：结构简单、安装方便、井道要求底、布置简单

4、缺点：污染大、噪音大、维修不便

二、链条式家用(别墅)电梯手拉门方案

1、结构、无机房、井道及底坑、轿厢、层站部分

2、主要部件：控制系统、曳引机、门系统、对重系统、安全部件、导向系统、轿厢

3、优点：安装简便、结构简单、造价低廉

4、缺点：噪音大、舒适感差、稳定性不佳

三、曳引式家用(别墅)电梯手拉门方案

1、结构：井道及底坑、轿厢、层站

2、主要部件：控制系统、曳引机、门系统、对重系统、安全部件、导向系统、轿厢

3、优点：舒适感好、结构新颖、装潢风格与建筑内部浑然一体

4、缺点：安全性差、手动开门

四、曳引式家用(别墅)电梯自动门方案

1、结构：井道及地坑、轿厢、层站

2、主要部件：控制系统、曳引机、门系统、对重系统、安全部件、导向系统、轿厢

3、优点：充分利用建筑空间、结构简单、安全性能好

4、缺点：依然需要300mm的底坑设计

原理示意图：

手扶电梯利用原理：

自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。

与传送带移动一个平面不同，链圈移动的是一组台阶。自动扶梯最有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时，台阶一直保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下自动扶梯比较容易。

自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在第一组轮子后面。

两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。

除转动主链环外，自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精确配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。

自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动扶梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动扶梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。