自行车链条时间长需要清洗吗?????
链条没必要清洗
原则上是免保养的
链条蹭前拨那是前拨调整的问题
骑车比较猛的专业半专业人士为了延长易磨损件的寿命会再链条上滴专用润滑油
一是减少微小的阻力造成的体力浪费
二是减少摩擦造成的破坏
让传动更润
这样车子给人的感觉会很轻巧
民用菜车直接更换链条就可以了
摩托车链条用黄粘油保养。一般的机油不行,滴到链条上开车的时候很快就被甩掉了。
正常情况下不需要清洗,除非链条上附着的沙粒太多,可以用机油或汽油清洗以下,然后抹上粘油(润滑油)即可。
摩托车的传动分为轴传动、皮带传动还有链条传动,链条传动是适用范围最广的传动,下到日常的代步摩托车上到MOTOGP上面的赛车使用的都是链条传动,链条传动具有可靠性强、结构重量轻等优点,而且相对的成本也比其他两种传动的形式更加低廉,所以大部分摩托车厂商愿意用链条传动来装配自己的车子,这就是我们日常最常见的传动形式。
那么对于最常见的链条传动我们应该要如何保养:
摩托车链条需要定期清洗,清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉,这样做可以降低链条的磨损程度,并且可以让链条运行起来更加的静音。 链条的清晰不能简单的用化油器清洗剂或者汽油来清洗,因为如果是油封链条的话这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏,油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快,可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。
链条的清晰需要用专用的链条清洗剂,一瓶大约二三十块,可以洗一两次,洗完以后再给链条上链条油,这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态,运转起来也会非常的顺滑。
链条由于是金属结构,所以运转的时候会有一定的磨损,所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑,上油的话最好使用的是专用的链条油,价格从二三十到一百多的都有,个人不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑,因为黄油和废机油容易沾染灰尘,如果链条上附着太多灰尘的话,就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损,这样做反而会起反作用。
如果链条不上油的话,时间一长就会磨得发亮,这样磨损以后链条就会很容易磨长,其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长,而是因为链条之间的圆环被磨损以后,里面的旷量变大了,所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来,表现出来的就是看到链条被拉长了。
总而言之,对于链条的保养只需要注意这些方面:一个是洗,一个是上油,定期清洗链条去除杂质和污渍,上油的话则是上专用的链条油,一次来提高链条的使用体验和延长链条的使用寿命。
摩托车链条保养方法:
准备链条清洗剂,链条刷,链条油(链条蜡),链条刷,喷清洗剂同时用链条刷子刷洗或者用刷子沾柴油或者煤油来刷,注意安全不要启动车子来刷,很危险,手被卡在链条链轮之间什么后果自己想
刷洗完以后用清水冲干净,把水晾干以后均匀喷涂链条油或者蜡,喷完以后放个半天左右就OK,链条油不要喷太多,免得甩到处就是
至于为什么不能直接抹机油上去,可以自行搜索
油泥的形成——摩托车经过一段时间的骑行,随着天气和路况的不同,链条原厂上的润滑油会逐渐粘附一些灰尘和细沙。逐步形成一层黑色稠稠的油泥,附着在链条上,油泥也会使得链条原本的润滑油失去润滑效果。
而油泥中的细沙和灰尘,会在传动过程中不断的磨损前后齿盘,齿盘的齿逐渐磨尖,与链条的配合间隙越来越大,就有可能产生异响。
2、加速链条拉长
油泥不光会磨损牙盘,也同样会磨损链条之间的连接轴,使链条逐渐的拉长,这时就必须调整链条的张紧度,以免产生异响、脱链、动力不顺的情况。
3、不美观
沉积的一层油泥,会使链条看起来乌漆嘛黑,甚至让人看了恶心。就算是把摩托车洗的干干净净,但链条总是用水清洗不干净。
三、链条的清洁和保养过程【见视频】
1、准备材料
链条套装(清洗剂、链条油和专用刷子)和费纸板,最好准备一双手套。有大车架的车辆比较方便,如果没有可以考虑用起车架。
2、清洁链条步骤
A.首先可以用刷子,将链条上的油泥清除一遍,使得沉积厚一点的油泥松动,提高清洁效果。
B.在有大架或者起车架的情况下,可以将车辆后轮架空,挂空档。用清洗剂和刷子配合,逐步一段段式的做初步的清洗。
C.在清除大部分油泥,链条露出原本的金属后,再用清洗剂喷洗一遍,将剩余的油泥完全清除,还链条一个本色。
D.有场地条件的情况下,可以再清洗完链条后,用清水冲洗一遍链条,使得一些清洗下来却未完全掉落的油泥污渍无处藏躲,然后用干布擦干净即可。如果无场地,清洗链条后,可直接用干布擦拭干净。
E.清洁过后的链条,能恢复原本的金属色泽。此时,再用链条油对准链条的滚珠,喷一圈即可,切记不可多喷,只要少量的喷一圈,静止30分钟,就不容易甩油了。
F.现场清理——因为喷清洗剂时,容易溅射到轮毂。所以最后对轮毂,用沾有洗洁精的湿布做擦拭处理即可,将接污渍的纸板包好丢弃,并清理一下地面。
四、使用链条油的好处
很多是车友一直用的是新机油和废机油做链条的润滑剂,这点我们不提倡也不反对。但因为机油能够润滑,但容易粘灰尘和粘细砂石,时效短。链条脏的快,特别是下雨清洗后就黑了。
而使用链条油,比较好的一面是正对链条做了一定的配方升级,添加了抗磨损的二硫化钼,并选用附着力更好的油基,使得链条油不容易像机油一样甩油,链条油都是瓶装式的喷罐,使用和携带更方便,出门旅行必备。
1、如果不经常骑的话每个月清洗一次链条和传动系统即可。
2、如果经常骑行的话每100公里至少要给链条上一次润滑油。每300公里需要清洗一次链条和传动系统,并在清洗结束后为链条上润滑油。
链条清洗和上油时的注意事项:
1、可以用刷子蘸煤油刷洗链条和传动系统。如果用链条清洗剂需要烘干链条内的水分再上润滑油。
2、上润滑油时,将润滑油均匀的涂抹到链条表面,待20分钟后润滑油渗透到节片和滚轴深处后用抹布将链条表面多余的润滑油擦去即可。