世界上最大的是履带拖拉机是哪个国家生产的

十大名牌拖拉机具体如下：  

1、东方红-54型履带拖拉机：80年代以前，这东方红-54型履带拖拉机完成了中国机耕地70%以上的耕作，为中国人民解决了吃饭问题。 

2、大牙747拖拉机：大家都知道，世界上最大的农用拖拉机是大牙16V-747。这台牛逼的机器搭载V型16缸底特律16V92双增压柴油机，油门踩到底的话，能够提供760马力的牵引力。 

3、兰博基尼Nitro系列拖拉机：兰博基尼旗下的Nitro系列拖拉机之所以入选最牛拖拉机，主要是因为顶的牌子太硬。其搭载LP560-4Spyder的V10发动机，额定功率为560马力。 

4、基洛维兹K700拖拉机：伟大的俄罗斯的杰作，红色的基洛维兹Kirovets拖拉机被认为代表着俄罗斯农机的全部记忆。自1962年以来，有超过460万台的基洛维兹K700系列大型拖拉机离开了圣彼得堡的工厂，奔赴俄罗斯乃至全国各个农场服役。 

5、道依茨-法尔AGBROTRONX720拖拉机：道依茨法尔可能很多人不知道，但是兰博基尼应该是路人皆知吧？最初的兰博基尼是生产拖拉机的，当年兰博基尼受了法拉利的刺激转行做超级跑车之后，就将拖拉机业务卖给了德国的道依茨法尔。

6、克拉斯Xerion5000拖拉机：克拉斯Xerion5000拖拉机搭载卡特彼勒6缸涡轮增压柴油发动机，排量达到12.5升，最大功率可达487马力~524马力。应用无极变速系统，前进和后退方向最大时速均为50km/h。油箱容量高达1000L。 

7、约翰迪尔9630型轮式拖拉机：约翰迪尔在中国的口碑是有目共睹的好！这款9630拖拉机的额定功率543马力，搭载的发动机也是迪尔PowerTechTM涡轮增压式柴油发动机，发动机的排量是13.5升，燃油箱容积1325升。 

8、芬特1050拖拉机：芬特是德国第二大拖拉机生产厂商。这台1050拖拉机在2015年获得了汉诺威农机展年度拖拉机大奖，它也是目前世界上最大功率的变准拖拉机。 

9、挑战者MT975B拖拉机：据了解，MT975B拖拉机是目前世界范围内性能最先进的四驱铰接式拖拉机，采用18.1升排量的卡特匹勒C18柴油发动机，额定功率为570马力，最大功率615马力。 

10、凯斯Quadtrac620拖拉机：凯斯这个品牌也是最早进入咱们中国的拖拉机品牌。这个成立超过170年的拖拉机品牌，制造了Quadtrac620这款全世界范围内功率最大、性能最强悍的标准履带拖拉机。

东方红，时风，东风，福田欧豹，沭河，潍拖牌，黄海金马，雷沃，五征，约翰迪尔。

1、东方红拖拉机

中国拖拉机工业的起点以东方红拖拉机的诞生为标志的。1958年，新中国第一台东方红大功率履带拖拉机诞生，90年代，我国第一个国产大功率轮式拖拉机专业生产基地在一拖建成。

1994年，国家拖拉机研究所整体并入企业，中国一拖率先在拖拉机行业建立起国家级技术中心，研发实力大大增强。

2、时风拖拉机

时风集团成立于1993年5月18日，总占地3200亩，总资产40亿元，员工30000人。主导产品为三轮汽车、低速载货车、轻卡汽车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。

母公司山东时风（集团）有限责任公司下设四大产业工业园，五个合资、全资子公司，六个专业生产厂，设有时风中央研究院。

3、五征拖拉机

山东五征集团成立于1961年，2000年改制，现已培植形成农用车、汽车、农业装备、环卫装备、电动三轮车和现代农业六大产业，总资产105亿元，员工14000人，是中国机械工业重点骨干企业之一。

4、东风拖拉机

常州东风农机集团有限公司（原常州拖拉机厂）始建于1952年，是一家致力于研发、生产拖拉机及其各类农机具的国家大型专业农机企业。

公司设备精良，工艺装备先进，主要设备1528台/套,其中精大稀设备、数控设备121台/套,自动、半自动加工(流水)线19条,是中国大中型轮式拖拉机、手扶拖拉机专业生产基地之一。

5、雷沃拖拉机

雷沃拖拉机是属于福田雷沃农业装备旗下的一款拖拉机，日前已成功实现八万台出口拖拉机下线交机。雷沃拖拉机采用全液压转向系统，双作用离合器，加强型底盘，承载能力强。

雷沃拖拉机采用专利技术的加强型前桥，可靠性高，密封性好，水田作业性能更强，可选装轮距可调、强压式提升器，配置梭式换档、爬坡挡等，能满足多种作业需要。

大家都知道坦克是英国斯温顿发明的，但有谁知道履带是谁发明的？

实际上在一战之前，已经出现了配备机枪的装甲战斗车辆，不过它们都是轮动式的。坦克之所以在当时具有革命性的意义，不在于装甲防护，关键在于它具有履带所带来的越野通过能力，即不依赖公路也能前进的能力。可以说，没有履带就没有坦克。从这点看，履带发明的意义要大于坦克本身。

拖拉机分为轮式和履带式两种。最早的拖拉机使用的是铁轮，不仅笨重、容易陷车，而且经常会压伤植物的根，早在蒸汽汽车诞生后不久的19世纪30年代，就有人设想给汽车轮子套装木头和橡胶制作的 “履带”，让沉重的蒸汽汽车能在松软的土地上行走，但是早期的履带性能和使用效果并不好，直到1901年美国的伦巴德在研制林业用牵引车辆时，才发明出第一条实用效果较好的履带。3年后，加利福尼亚的工程师霍尔特应用伦巴德的发明，设计制造了 “77”型蒸汽拖拉机。这是世界上第一台履带式拖拉机。1904年11月24日，这台拖拉机进行了首次试验，后来又投入批量生产。1906年，霍尔特创办的拖拉机制造公司又制造出世界上最早的以汽油内燃机为动力的履带式拖拉机，这种拖拉机翌年开始批量生产，是当时最成功的拖拉机，并成为数年后英国研制世界上第一种坦克时所参考的样车。

Adolphe Kégresse法国工程师，1910年在沙皇尼古拉二世的要求下，在Packard, Mercedes-Benz和Delaunay-Belleville的基础上研制了雪地车，期间使用了履带结构，实验用皮革军用橡胶等材料制造履带。

轮式底盘最大的好处是油耗低，便于机动，一般重量不超过30T(8*8),一般不能装重装甲，通过性能比履带式底盘差，但便于空运（象C130和伊尔76这种级别的运输机就可以）造价相对较低。

履带式底盘一般都是重型装甲车辆或坦克，油耗大，对后勤依赖较大，通过性能好于轮式车辆。对空运要求高，须重型运输机运载。

履带工行走装置的特点是，驱动力大（通常每条履带的驱动力可达机重的35%-45%），接比压小（40-150kPa），因而越野性能及稳定性好，爬坡能力大（一般为50%-80%，最大的可达100%），且转弯半径小，灵活性好。

但履带式行走装置制造成本高，运行速度低，运行和转向时功率消耗大，零件磨损快。

轮胎式行走装置与履带式的相比，优点是运行速度快、机动性好，运行时轮胎不损坏路面，因而在城市建设中很受欢迎，缺点是接地比压大，爬坡能力小。

轮式机器人：

优点：速度快、效率高、运动噪声低

缺点：越障能力、地形适应能力差、转弯效率低，或转外半径大

适合：野外、城市环境都可以，但是地形不能太复杂，如上楼梯难以实现

履带式机器人：

优点：越障能力、地形适应能力强，可原地转弯

缺点：速度相对较低、效率低、运动噪声较大

适合：野外、城市环境都可以，尤其在爬楼梯、越障等方面优于轮式机器人

（一）履带式拖拉机

由于履带式拖拉机是通过卷绕的履带支承在地面上，履带与地面接触面积大、压强（单位面积的压力）小，如东方红—802型的接地压力为44.1千帕（0.45千克/平方厘米），所以拖拉机不易下陷。又由于履带板上有很多履刺插入土内，易于抓住土层，在潮湿泥泞或松软土壤上不易打滑，因此具有良好的牵引附着性能，与同等功率的其它类型拖拉机相比较，它能发出较大牵扯引力，因而履带式拖拉机对不同的地面和土壤条件适应性好，并能做其它类型拖拉机难以胜任的开荒、深翻和农田基本建设等繁重的工作。它的缺点是体积大而笨重，消耗金属多，价格和维修用高，配套农机具较少，作业范围较窄，易破坏路面而不适于公路运输。所以，综合利用性能低。

（二）两轮驱动轮式拖拉机

其特点基本上与履带式拖拉机相反。它的体积较小，重量较轻，消耗金属较少，价格和维修费用较低。配套农机具较多，作业范围较广，能用于公路运输，每年使用的时间也较长，所以综合利用性能较高，在我国两轮驱动的轮式拖拉机主产和销售量都比较大。它的缺点是对地面压强大，在田间工作时轮胎气压一般为83.3～137.2千帕（0.85～1.4千克/平方厘米），硬

路面一般为147～196千帕（1.5～2.0千克/平方厘米），易陷车；在潮湿泥泞或松软土壤上易打滑，牵引附着性能差，不能发出较大的牵引力。因此，两轮驱动的轮式拖拉机在需要牵引力较大或路面及土壤条件差的情况下工作时（如开荒、深翻、农田基本建设、爬越路面障碍等），其工作质量不如履带式拖拉机。

（三）四轮驱动式拖拉机

其特点介于两轮驱动轮式拖拉机和履带式拖拉机之间，它是兼有两者某柴优点的机型。由于它是四轮驱动，所以其牵引性能比两轮驱动的轮式拖拉机高20%～50%。它适于挂带重型或宽幅高效农具，也适于农田基本建设工作。在中等温度土壤上作业时，它与履带式拖拉机工作质量相差不多，但在高湿度粘重土壤上作业时相差较大。在结构上，它比两轮驱动轮式拖拉机复杂，价高。但比履带式拖拉机消耗金属少，价格低。

各种拖拉机功率：

大型拖拉机功率为73.6千瓦（100马力）以上。

中型拖拉机功率14.7～73.6千瓦（20～100马力）。

小型拖拉机功率为14.7千瓦（20马力）以下。

履带式与轮式拖拉机不同，它是通过一条卷绕的环形履带支承在地面上。履带接触地面，履刺插入土内，驱动工不接地。驱动轮在驱动扭矩的作用下，通过驱动轮上的轮齿和履带板节销之间的啮合连续不断地把履带从后方卷起。接地那部分履带给地面一个向后的作用力，而需也相应地给履带一个前的反作用力Pk，这个Pk反作用是推动拖拉机向前行驶的驱动力。轮式拖拉机的驱动力是直接传给行走轮的，而履带式拖拉机不同，它的驱动力Pk是通过卷绕在驱动轮上的履带传给驱动轮的轮轴，再由轮轴通过拖拉机的机体传到驱动轮上。当驱动力足以克服滚动阻力和所带农具的牵引阻力时，支重轮就在履带上表面向前滚动，从而使拖拉机向前行驶。由于驱动轮不断地把履带一节一节卷送到前方，再经导向轮将其铺在地面上，因此支重轮就可连续地在用履带铺设的轨道上滚动了。由此可知，履带式拖拉机行使是由驱动扭矩通过驱动轮使履带与地面间的相互作用而实现的，并且驱动力大于滚动阻力与牵引阻力之和。

驱动力的最大值与轮式拖拉机一样，它一方面取决于内燃机的能力，另一方面又受到履带与地面间附着条件的限制。一般说来，拖拉机的功率越大，驱动力就越大。影响附着力的因素很多，就其拖拉机本身的结构来说，合理的选择履刺、履带的形状尺寸，在一定限度内增加履带的承受重量等，均可提高附着力，增加拖拉机的牵引力。 履带式拖拉机的滚动阻力是由土壤在垂直方向上的变形和行走系各机件间的相互摩擦作用而形成的，减小滚动阻力，可增加拖拉机的牵引力 。

否，ME是ME系列，MF是MF系列。

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

拖拉机图片如下：

随着轮式拖拉机的大面积普及，履带拖拉机相对于国内很多用户来讲，变得越来越陌生了。但在实际的农田作业运用中，近几年，履带式机械的回归已经渐渐的显露端倪，这种变化更多来源于履带拖拉机相比轮式拖拉机的一些不可替代的优势。

1、牵引力和牵引效率方面

履带拖拉机较轮式拖拉机附着力高、牵引力大。相同机重下，履带拖拉机的牵引力是轮式拖拉机的1.4-1.8倍，实际测试：140马力的C1402履拖是180马力1804轮拖的1.3倍(其中1804机重比1402重400公斤)。

2、接地比压、附着力和对土壤结构的影响方面

。履带拖拉机的接地比压更低。从51.5kW到132kW的各型履带拖拉机的接地比压为44.7～53kPa，而同功率级别的轮式拖拉机接地比压则要大的多，造成轮胎附着性差，滑转率高。以95.6kW拖拉机为例：东方红C1302履带拖拉机接地比压(加装推土铲)为47.7kPa，而同马力段的轮式拖拉机的接地比压约为104kPa，相当于履带拖拉机的二倍多。经试验，大功率轮式拖拉机与五铧犁配套作业时，在土壤平均含水率30%、坚实度0.3MPa、机组前进速度7.2km/h左右的情况下，滑转率一般在10-20%，有的达25%。

试验表明，耕地被轮拖压实后出苗率仅为30％－40％，而履拖压实后出苗率仍能达到80％－90％。履拖接地比压低，对土壤的压实程度比轮拖小，深耕细作效果尤为突出，使得履带拖拉机在低、湿地作业具有明显优势，例如某些正规的大型农场明确要求，墒情50mm以上时禁止使用轮拖。

3、作业效率、作业环境和作业质量方面

拖拉机进行农田作业时，旋耕作业速度一般在5~6km/h，带犁作业速度一般在7~9km/h，耙地作业速度一般在10~12km/h。目前履拖的耕作挡速度与轮拖的相当，无论是犁地、耙地、播种等农田作业，履拖并不比轮拖慢，而牵引力优势则非常明显。例如C1802履带拖拉机做田间试验时，可以带动6.5m的重耙，而同功率轮拖只能带动5.3m的，如果带相同规格的重耙时，履拖的作业速度就可以快一挡位，履拖的作业效率明显要高。