链条齿轮传动的应用实例有哪些?
链条传动的最好实例就自行车,还有一些传送带(送料)会采用链条传动。
齿轮传动最典型的就是减速器、还有机床的主轴箱等等传动变速机构。
链条与齿轮复合使用的实例,汽车的发动机。
若要将自行车速度增大,应该将牙盘半径增大,飞轮半径减小,后轮半径增大。现在的变速自行车就是这样设计的。
链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成,见图1,以链作中间挠性件,靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。
图1 链传动简图
在链传动中,按链条结构的不同主要有滚子链传动和齿形链传动两种类型: 滚子链的结构如图2。它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。链传动工作时,套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动,可以减轻链和链轮轮齿的磨损。
图2 滚子链
把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链,图3为双排链。链的排数愈多,承载能力愈高,但链的制造与安装精度要求也愈高,且愈难使各排链受力均匀,将大大降低多排链的使用寿命,故排数不宜超过4排。当传动功率较大时,可采用两根或两根以上的双排链或三排链。
图3 双排滚子链
为了形成链节首尾相接的环形链条,要用接头加以连接。链的接头形式见图4。当链节数为偶数时采用连接链节,其形状与链节相同,接头处用钢丝锁销或弹簧卡片等止锁件将销轴与连接链板固定;当链节数为奇数时,则必须加一个过渡链节。过渡链节的链板在工作时受有附加弯矩,故应尽量避免采用奇数链节。
图4 链节头
链条相邻两销轴中心的距离称为链节距,用p表示,它是链传动的主要参数。
滚子链已标准化,分为A、B两种系列。A系列用于重载、高速或重要传动;B系列用于一般传动。表1列出了部分滚子链的基本参数和尺寸。 齿形链传动是利用特定齿形的链板与链轮相啮合来实现传动的。
齿形链是由彼此用铰链联接起来的齿形链板组成(图5),链板两工作侧面间的夹角为600,相邻链节的链板左右错开排列,并用销轴、轴瓦或滚柱将链板联接起来。按铰链结构不同,分为圆销铰链式、轴瓦铰链式和滚柱铰链式三种,见图5b。
图5 齿形链式
与滚子链相比,齿形链具有工作平稳、噪声较小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀等优点;但结构复杂、装拆困难、价格较高、重量较大并且对安装和维护的要求也较高
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7......
链条是个闭环,所以我们要把链轮和其两边链条接触的可靠性叠加在一起才是该传动机构的可靠性。链轮与链条的可靠性是以每转动一齿为周期变化的,从图中可发现,奇数齿与上下两边链条接触角度差半齿,即半个周期(180°),因此会有互补;而偶数齿两边是同步变化的,虽然其可靠性在最佳点(角度)指标高于前者,但最差点的性能肯定也低于前者----而这才是衡量系统可靠性的指标
型号很多05B节距8、06B节距9.525、08A节距12.7、08B节距12.7、10A节距15.875、12A节距19.05、16A节距25.4、20A节距31.75、24A节距38.1、28A节距44.45、32A节距50.8、40A节距63.5、48A节距76.2等。
工业链条种类较多,按其用途可分为传动链、输送链、拉曳链和专用链四个小类。其应用较多的品种如下:
(1)传动用精密滚子链、套筒链,传动用滚子链、套筒链,传动用长节距滚子链,传动用重载弯板滚子链,石油钻机传动链;
(2)齿形传动链;
(3)铸造、冲压钩式链;
(4)输送用滚子链,输送用长节距滚子链,输送用平顶链,实心销、空心销输送链,可安装附件的输送链;
(5)模锻、冲压可拆链(悬挂输送链);
(6)起重用板式链,圆环链;
(7)耐蚀不锈钢链,塑料链,粉末冶金链;
(8)无级变速链;
(9)防滑链。
传动链分为A系,和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格,两种链的区别不大。
传动链条的规格参数如下表所示
扩展资料:
按结构可分为滚子链、齿形链等类型,其中滚子链应用最广。滚子链的结构如图所示,是由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5所组成.其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连,称为内、外链节;滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。
当内、外链板相对挠曲时,套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的,工作时,滚子沿链轮齿廓滚动.可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上,因此,在内、外链板间应留有少许的间隙,以便润滑油渗入摩擦面间。
链板一般制成“8”字形,以使它的各个横截而具有接近相等的抗拉强度,亦减少了链的质量和运动时的惯性力。
滚子链已经标准化,我国链条标准GB 1.243.1-83将它分为A、B两系列,常用的是A系列,其主要参数见下表,表中链号和相应的国际链号一致,其节距值就是链号数乘以25.4/16mm。
滚子链的基本参数有节距p、滚子外径d1等,其中节距p是滚子链的主要参数。节距越大,链条各零件的尺寸越大,所能传递的功率也越大。
参考资料:百度百科-传动链条
【步骤1】 计算有效张力(Fe)
Fe=g·(m·Lc·OR + (m+M)·(Lc-A)·OR + MA·A·(Oc+OR)+m·A·OR)
Fe: 有效张力(N)
Lc: 机械长度(m)
A: 滞留长度(m)
※无滞留时,A=0。
M: 传送物重量(Kg/m)
MA: 滞留部的传送物重量(Kg/m)
m: 链条重量(Kg/m)
Oc: 链条与传送物的动摩擦系数
OR: 链条与滑轨间的动摩擦系数
g: 重力加速度=9.80665(m/s2)
【步骤2】 根据使用条件进行调整后,计算张力
Fs=Fe·Cs
Fs: 调整后的张力(N)
Cs: 负载修正系数 频繁起动、停止时 =1.2
磨损严重的用途 =1.2
多列用途 =1.25
上述以外的用途 =1.0
【步骤3】 链条容许张力的计算
Fadm=FN·Va·Ta
Fadm: 容许张力(N)
FN: 最大容许张力(N)
Va: 速度系数
Ta: 温度系数
【步骤4】 容许张力与调整后张力的比较
Fs≤Fadm 时能适用。
【步骤5】 计算所需动力
P=Fs·V/(60·η)
P: 所需动力(W)
V: 链条速度(m/min)
˝ : 驱动装置的传送效率
选择电机主要依据的还是负载,依据负载选择电机,再根据电机的转速选择变速器。
补充答案:
从楼主给出的1500N、0.2m/s,理论上需要的输入功率是300W,考虑到电机效率、变速器效率、传动效率、传动可能的冲击……,楼主至少要选择输出功率500W以上的电机。建议楼主选择750W的。
1.要先电机选型:根据客户的要求,输送量,输送速度,堆积高度,皮带选型,皮带机机架的角度最后还有减速机,轴承,和托辊等。。。
2.一般输送机选型的减速机是空心轴的,那有装起来方便也很安全,不需要加很多油,只给减速机加油就行,如果用齿轮传动很复杂,还要做齿轮罩壳,链条(这些都是日本玩剩下的东西,小型带式输送机不考虑这种方案)
电机的选型是根据输送速度,主动卷筒直径来计算的。(我给你算好了减速比是22.7)