小松240-8挖掘机链条及斗齿销子故障

1、将链条活销关节转至两端中间高度，将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，挖机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍引导履带板走向正轨。从驱动轮开始装配，用铁棍放在履带板下，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进，经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化，敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不推荐此方法。

2、当一侧履带都脱落的时候，清理履带周边杂物，必须先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进入履带内部，下车用铁棍等调整对齐驱动齿，并且对齐上部拖轮，此步骤已完成三分之一。

撑起机器单边行走使履带平直，再次撑起机器并下车调整下部履带，尽量使履带落下后支重轮对齐履带，到了这一步已经完成了三分之二。仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带，使得导向轮进入履带，而后，调整履带对齐导向轮，接下来转动履带，加注黄油即可，这时履带已经装配完成了。

挖掘机在工作中常常会出现履带链板脱落的现象，特别是驾驶使用时间较长的机器，操作经验不够丰富的机手往往没有对策。

常用的装履带方法有两种：

1、方法一，

当一侧履带都脱落的时候，清理履带周边杂物，必须先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进入履带内部，下车用铁棍等调整对齐驱动齿，并且对齐上部拖轮，此步骤已完成三分之一。

撑起机器单边行走使履带平直，再次撑起机器并下车调整下部履带，尽量使履带落下后支重轮对齐履带（这是甲友容易忽略的步骤），到了这一步已经完成了三分之二。

仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带，使得导向轮进入履带，而后，调整履带对齐导向轮，接下来转动履带，加注黄油即可，这时履带已经装配完成了。

方法二：将链条活销关节转至两端中间高度，将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，挖机机单边行走至履带正上方。

这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。

从驱动轮开始装配，用铁棍放在履带板下，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进；

经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。

此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化，敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不推荐此方法。

扩展资料：

日常检查

目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序彻底检查机车周围环境与底部：

1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。

2、是否有松动的螺栓和螺母。

3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。

4、是否有油污。

5、是否有民物积聚。

日常维护注意事项

日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持高效运行的重要环节，特别是对于个体户而言，做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本。

首先先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样，以及回转支承是否有油脂流出，再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件；

该拧紧的拧紧，该换的及时更换，如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样，以及气压的稳定性。

查看挖掘机斗齿是否有较大磨损，据了解，斗齿的磨损会大幅增加施工过程中的阻力，将严重影响工作效率，增加设备零部件磨损度。

查看斗杆以及油缸是否有裂纹或漏油现象。检查蓄电池电解液，避免处于低水平线以下。

空气滤芯器是防止大量含尘空气进入到挖掘机的重要部件，应该经常检查清洗。

经常查看燃油，润滑油，液压油，冷却液等，是否需要添加，并且最好按照说明书的要求选择油液，并保持清洁。

起动后检查

1、鸣笛与所有的仪表是否完好。

2、发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。

3、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。

燃油的管理

要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；

每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。

最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

柴油牌号 0# -10# -20# -35#

参考资料：挖掘机-百度百科

1，把黄油放没了，用斗齿顶前面的驱动轮子，就会顶进去一块。

2，先把引导轮，就是有齿的那个轮子，先挂上。让链轨卡在齿上。

3，把链子尽量往上按，然后用钢丝绳，大概2米左右拴住链轨，然后往一边拉。

4，最后住上黄油就OK了。

过程：先把放黄油的那个螺丝拧松，把黄油放出来，用大锤把活销子砸下来，把链子铺平，再用钩机斗把链子的一边勾起来，再推行走,用石头垫好另一头。用斗按住对好眼，把活销子砸进去。再打上黄油就可以了。

链条定义为一系列常为金属的链环或环形物、用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)或者机械上传动用的链子。

链条可分为短节距精密滚子链，短节距精密滚子链， 重载传动用弯板滚子链，水泥机械用链， 板式链。

一台露天挖掘机斗齿在使用过程中由于严重磨损而早期失效，针对该批斗齿，分析了斗齿表面的失效形式和失效原因，并提出了改进措施。 一：受力分析斗齿工作面与被挖掘物相接触，在一个完整的挖掘过程中不同的工作阶段其受力情况不同。齿尖部位首先接触物料表面时，由于速度较快，斗齿尖部分受到较强烈的冲击。若斗齿的屈服强度低，将会在尖部产生塑性变形。随着挖掘深度的加大，斗齿受力情况会有所改变。当斗齿切割物料时，斗齿与物料发生相对运动，在表面产生很大的正挤压力，从而在斗齿工作面和物料之间产生较大的摩擦力。如果物料为较硬的岩石块、混凝土等，摩擦力将是很大的。这个过程反复作用的结果在斗齿工作面产生不同程度的表面磨损，进而产生深度较大的犁沟。斗齿成分好不好影响到斗齿的使用寿命的长短，选斗齿当然更加慎重糊涂虫卖斗齿他的斗齿我也用过，效果就不错！前工作面的正压力明显大于后工作面，前工作面磨损严重，可以判断出正压力和摩擦力是斗齿失效的主要外部力学因素，在失效产生的过程中起主要作用。

二：工艺分析分别从前、后工作面各取两个试样，磨平进行硬度测试。发现同一块试样上硬度差别很大，初步判断是材质不均匀。将试样进行磨制、抛光、腐蚀，发现每件试样上都存在明显界线，只是界线部位不同。从宏观看，周围呈浅灰色，中间部分颜色较暗，说明该件很可能是镶铸件，从表面上看，被包围起来的部分也应该是镶块。在HRS-150数显洛氏硬度计和MHV-2000数显显微硬度计上对界线两侧分别进行硬度测试，发现差别明显（见表1）。通过以上分析证实该斗齿是镶块结构。其中封闭部分是镶块，周围部分是基体。二者的成分接近，以Cr、Mn、Si等元素进行合金化，其主要合金成分（质量分数，%）为0.38C、0.91Cr、0.83Mn、0.92Si。金属材料的力学性能取决于材料的成分及热处理工艺。成分相近而硬度存在差异，说明斗齿在铸造后没有经过热处理即投入使用。后面的组织观察也证明了这一点。

三：组织分析金相观察表明，基体主要是黑色细片状组织，镶块组织由白色块状和黑色细片两部分组成，且远离截面区域白色块状组织较多，进一步的显微硬度试验证明，白色块状组织为铁素体，黑色细片状组织为屈氏体或屈氏体和珠光体的混合组织。镶块中大块铁素体的形成与焊接热影响区中部分相变区的形成类似。受铸造过程中金属液热作用，该区域处于奥氏体和铁素体两相区，在该区域铁素体充分长大，其组织形态保持到室温。由于斗齿壁比较薄，且镶块体积较大，镶块中心部分温度低，没有形成大块铁素体。

四：性能分析通过在MLD-10磨损试验机上的磨损试验表明，基体和镶块在小冲击磨粒磨损试验条件下的耐磨性均比淬火45钢好。同时基体和镶块的耐磨性存在差异，基体比镶块耐磨（见表2）。基体和镶块两侧的成分接近，可见斗齿中镶块主要是起到冷铁的作用。在铸造过程中细化基体晶粒，提高其强度和耐磨性。由于镶块受铸造热的影响产生类似焊接热影响区的组织，没有起到增强耐磨性的作用。若在铸造后进行适当的热处理以改善基体及镶块的组织，将明显提高斗齿的耐磨性和使用寿命。 一：该斗齿材料为低合金耐磨钢，用于斗齿是比较合适的。但由于没有经过必要的热处理，斗齿组织不均匀，镶块没有发挥应有的作用，斗齿的整体耐磨性差，导致早期失效。

二：建议铸造成型后，对铸件进行适当的正火，以改善组织和性能，提高使用寿命。对铸件进行合理的热处理后，在相同的工况条件下，斗齿的使用寿命提高了近2倍。

(2)当链掉时链板还挂在导向轮的时候，用臂顶高两条链的前面，控制导向轮离地面十厘米以内；要一边开小臂一边往后退，同时转盘要向掉链那边摆，而且掉链的一边要退快一点，没掉链的一边退慢一点这些动作要一起来。当链向前面掉时，千万不可向前走，那只会使链掉得更快以与整条链全部掉下。第二个方法难度比较高，每个动作操作须要配合均匀而且场地条件要宽敞，只适合有经验的机手运用，建议用第一个方法。

2、（1）当链向前面导向轮的里面掉链时，而链还没有完全掉下链板还在垮在导向轮上面时。两条链都要往后退，没有掉链的一边退快一点，应以9:1或7:3的速度向后一直退。如果还不行，那就用臂顶高两条链的前面，导向轮离地面控制在十厘米以内；然后开小臂按照上面写的速度往后退，同时转盘要跟着转一点点，转的方向一定要使导向轮把链逼进。

(2)当链完全脱落导向轮时，应用臂顶高两条链导向轮的前面，导向轮离地面比十厘米要高一些；然后一边开小臂，一边以快与慢(6:5)的速度慢慢往后退，同时转盘转的方向要使导向轮把链轻轻逼进以至链板垮上导向轮为主，而且还要一边把链慢慢放低；当链板已垮在导向轮上方时，方可运用以上方法把链逼进。操作这些动作不可太过焦急，要镇定慢慢来。还有最重要的一点，一定要紧记，当以上两种方法在以下这一种方法发生时方不可用。

(3)一条行走链有两个托链轮（广东话称托碌）。当掉链时或脱离导向轮太多，首先一定要下地看看。当链骨完全坠进前面第一个托链轮时（但还挂在第二个托链轮），对运用以上两种方法并没有阻碍。若当链骨完全坠进第二个托链轮时，那就要用臂顶高掉链的一边离地，另一边则往前行，使链完全脱离，让后面转动箱有足够脱轨的空间。转盘转过后面用臂顶高，把传动牙箱往里面摆，摆度要大些；慢慢放下，使牙箱齿轮上面的齿与接轨处脱离。再顶高往里面摆，放下，使牙箱与链完全脱离。转盘转过掉链一边把链顶高，另一边则往后退，退至使链垮上第一个托链轮即可；另一边链再度往前走，是让为了牙箱齿轮套腾出空间以便把牙箱齿轮与链套进。腾出足够空间时，转盘转过后面用鼎把链顶高，牙箱齿轮往外摆至牙箱触到链（因为当时把链套出，链已完全脱离转动牙箱落地）；然后放下，转过用斗把链轻轻勾上至链板垮上牙箱。再转过后面用臂顶高，再往外摆以至使齿轮下面与链接轨吻合，再用斗轻轻把链勾上与上面齿轮接轨吻合。转盘转过掉链的一边用臂顶高，另一边则往后退，这就使链与牙箱齿轮完全接轨吻合。当后面齿轮与链接 轨吻合，这就形成当初脱链的样子，只要把链板垮在导向轮上面，运用上一方法既可完成。（这种方法暂且称套链技术，后面还须用到）。简单概括的一句话：当链往导向轮里面脱轨，链骨已坠进第二个托链轮里面，就是把链套出使链骨垮上托链轮再套进。链骨坠进第二个托链轮时不可直接逼进，否则会把托链轮逼坏掉，也很难逼进。 3、当后面链往牙箱齿轮外面掉时，用斗轻轻勾上，转盘一边往里面摆一点点，一边往后退。只可往后退，不可往前走。

（4）、当后面链往牙箱齿轮里面掉时，转盘转过前面挖着前行，两条链要一起走，不过走的时候要向掉链的一边的里面摆；持续这样走下去方可把链逼进，使用这种方法须要链要够松动，最好放出锂基油（黄油）使链更加松动，还能用斗轻轻勾高，转盘往外摆后退既可。(2)把后面用斗辅助让链与齿轮完全离开，使前面导向轮也跟着脱离，再用套链技术即可。

（1）挖掘机的基本作业过程

①挖掘。基本方法是动臂斗杆液压缸置于一定的位置不动，只操作铲斗油缸挖掘手柄，使铲斗转动切削土壤。

②回转。回转过程是在铲斗装满后工作装置从挖掘面旋转到卸土地点的过程。这一过程要求铲斗底部一经离开挖掘面，便提升动臂（或同时调整斗杆油缸）与调整铲斗转角，以适应所要求的卸土高度。当铲斗回转接近装土车辆时，松开回转手柄，用回转制动器慢慢地制动住转台，并同时卸土。应当注意铲斗回转到装土车辆上空时，回转速度要慢（一般是惯性滑动），制动不能过猛，避免斗中石块抛洒出来砸在车辆上造成事故。

③卸土。当工作装置基本停稳后，翻转铲斗卸土。卸土操作时，要求铲斗中的土石卸下时的土堆中心对准车辆车斗中部。要特别注意掌握铲斗的卸土高度，切不可高抛高卸，以防砸坏车辆。

④返回。卸土完毕后，工作装置应立刻返回挖掘面。返回过程中，铲斗翻转，然后一边回转一边下降动臂（有时还要调整斗杆油缸），当铲斗对准第二次取土点时，应尽快调整好切削角，使铲斗切入土中，开始重复挖掘动作。返回过程采用复合动作，动作要协调，快而准确。

（2）基本挖掘方法

液压挖掘机基本挖掘方法如图2-12所示，主要包括以下内容：

图2-12 液压挖掘机基本挖掘方法

①液压挖掘机的挖掘作业主要靠斗杆挖掘。

②挖掘较软的土壤时，铲斗的斗齿与地面成45°角切入，斗齿尖对着挖掘方向，使用全行程浅挖。

③液压挖掘机履带的行走方向与土沟的方向一致，行走马达位于后方，边后退边挖掘。

④挖掘作业应从机架的侧面开始，作业时严禁斗齿碰到履带。

⑤深挖时液压挖掘机稍向前倾，保持履带不露出坡顶。

（3）挖掘操作

①进入作业状态（图2-13）。进入作业状态的液压挖掘机，此时行驶系统置于液压挖掘机的后侧，其稳定性较行驶系统置于前侧时更好，并且能对行驶系统起到保护作用。

图2-13 进入作业状态

②操作方向（图2-14）。液压挖掘机沿前后方向进行作业，因为液压挖掘机的接地长度（A）比履带跨距（B）长，所以比采取侧向作业更为稳定。

图2-14 挖掘机沿前后方向进行作业

注意：除条件限制必须侧向作业外，通常应当保持在液压挖掘机前后方向进行作业。

③避免不稳定状态的作业。液压挖掘机进行作业时必须使其处在稳定位置，液压挖掘机不稳定状态要绝对避免。液压挖掘机位于平坦地面既能提高作业效率，又能保证作业安全，而且还能延长液压挖掘机的使用寿命。两种不稳定的作业状态如图2-15所示。

图2-15 两种不稳定的作业状态

④充分利用挖掘机的挖掘力。当铲斗油缸与连杆、斗杆油缸与斗杆之间彼此成90°角时，每个油缸的挖掘力最大（图2-16）。

图2-16 挖掘力最大的状态

用斗杆进行挖掘时，斗杆向前的角度应在45°以内，向后的角度则应在30°以内。在这样的角度范围内，动臂与铲斗同时作用可以提高作业效率。

在挖掘机日常的保养工作中，如果您能每天对燃油、润滑油、水和空气做好检查，那么就可减少机器70%的故障，如果您想让您的爱机在日常的工作中更加出色、跟加经济，那么就每天花2分钟时间对铲斗做个检查吧。主要检查内容是：铲斗体是磨损程度以及是否有裂纹，如果磨损程度较为严重，则应该考虑进行加固。至于铲斗体有裂纹的话，应该及时进行焊修，避免因为延迟维修而加大裂纹的长度,造成无法维护的情况。另外要用脚踢动挖斗斗齿,检查斗尺的是否稳固，如果斗齿有松动的现象，应该即刻紧固。