钢丝绳套,插编钢丝绳套,钢丝绳套的插编方法说明
插编钢丝绳套基本介绍:
1.插编钢丝绳套是以钢丝绳为原料经过加工,将一端或两端加工呈圆环状,主要用于吊装、牵引、拉紧和承载的绳索被称为钢丝绳套。 钢丝绳套具有强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断等特点,广泛应用于钢铁、化工、运输、港口等行业。
2.钢丝绳索具是根据吊装需求,以钢丝绳为主体,对其深加工并与不同的连接件组合,使其成为吊装专用索具,它有承载高、耐磨性好、抗拉强度大、使用寿命长、长度精确等特点,而且它对环境的要求不会太高。钢丝绳索具形式有无接头编制、浇铸、压制、插编等工艺方式。
3.被广泛应用于港口、电力、钢铁、石油、造船、航空、航天等行业。我公司专业提供直径6mm-360mm的各种规格型号钢丝绳索具,同时也可以按客户需求,在最短时间内,设计制造各种适应不同的吊装环境及要求的钢丝绳索具,还备有起重机专用钢丝绳、不旋转多层股钢丝绳、光面、镀锌点接触系列钢丝绳。
如何插编钢丝绳:
手工编扣:用交互捻纤维绳芯或金属绳芯的六股钢丝绳手工插编制作装有套环的吊索索扣的方法,也适用于没有套环的索扣:
1、经五次穿插制成插接头,五次穿插可由三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反;除第一组穿插外,其他组穿插所有股绳的尾端都应与钢丝绳的捻向相反。
2、穿插应采取一股上、一股下的方式进行。
3、如果钢丝绳有纤维主芯,绳芯应随第一组穿插的第一个尾端完全穿过去,然后将外露的绳芯剪掉。如果绳股有纤维芯,则股芯应留在原来的股绳内。 4 如果钢丝绳有独立的金属丝绳芯,应将该芯分成三部分,即: —两个股; —两个股;
—两个股加其芯。
应用三根交错的尾端插编这三部分,并仅从三个完整的插接处穿过去。
5、如果钢丝绳具有独立的金属丝股芯,此芯应在第一组穿插时向里折,再向上完全插进五次完整穿插的插编头中心。
6、所有的穿插应牢牢拉紧到与被插钢丝绳的中心线相一致为止。为了使插编的部位平滑和圆整,应使用适当的工具进行整形,使它们进入合适的位置。
GBT5974.2-2006钢丝绳用重型套环,钢丝绳用普通套环GBT5974.1-2006,这两个国家标准网上可以下载,国家标准之中有钢丝绳套环相关操作的规定。
防止起重设备的钢丝绳发生磨损,最有效方法就是使用锰系磷化涂层钢丝绳。
锰系磷化就是一种耐磨涂层,汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理,使用十余年不磨损不锈蚀,锰系磷化涂层钢丝绳是利用相同原理延长使用寿命的。
锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造业当代最先进技术,它的疲劳寿命远远超越光面钢丝绳,是光面钢丝绳升级换代产品,锰系磷化涂层钢丝绳的日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右。
本方法规定了用交互捻纤维绳芯或钢丝绳芯的六股钢丝绳手工插编制作装有套环的钢丝绳连接装置(俗称钩头)。
经五次穿插制成制成插接头,五次穿插可有三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反;除第一组穿插外,其它组穿插所有绳股的尾端都应与钢丝生绳的捻向相反。
穿插应采取一股上、一股下的交叉方式进行,如果钢丝绳有纤维主芯,绳芯应随第一组穿插的第一个尾端完全穿过去,然后将外露的绳芯剪掉。如果绳股有纤维芯,则股芯应留在原来的股绳内。
如果钢丝绳有独立的金属丝绳芯,应将绳芯分成三部分。分别为:两个股,――两个股加其芯。应用三根交错的尾端插编这三部分,并仅从三个完整的插接处穿过。
如果钢丝绳具有独立的金属丝股芯,此芯应在第一组穿插时向里折,在向上完全插进五次完整穿插的插编头中心。
所有的穿插应牢牢拉紧到与穿插钢丝绳的中心线相一致为止。为了使插接的部位平滑和圆整,应使用适当的工具进行整形,使它们进入合适的位置。
使用的套环应与钢丝绳径相配套,套环卡夹要牢靠。钢丝绳和套环的布置应如图所示,手工插编初期方法。
插接处难免会出现毛刺,为了避免操作人员划伤手等,在插接钩头完毕后应使用环氧树脂等材料配合专用软质塑料筒状工具(如矿泉水瓶)将插接处进行浇注密封。
具体步骤:将软质塑料筒状工具使用绳索或铁丝等固定在插接处,将钢丝绳竖立放置,将筒状工具的下口封闭,防止液体流出,然后将环氧树脂液体浇注在筒状工具内即可。注:浇注时,液体应低于工具上平面,浇注完毕后,应竖立放置24小时以上,以便使环氧树脂凝固。
插编钢丝绳是起吊、移位、搬运重物的一种安全、实用的吊装专用工具。其特点为耐高温、耐磨损,使用方便,承载能力大,广泛应用于机械、冶金、船舶、石油、港口等行业。
钢丝绳套环俗称鸡心环,属于机械吊具的一种。套环主要用于连接其他构件、供绳索末端环绕扎结,以防绳缆过度弯曲和磨损。
钢丝绳套环的表面需进行热浸镀锌,以保证在使用时有足够的附着强度,同时不得有漏镀、锌粒、气泡、裂纹等缺陷。
钢丝绳的规格较多,起重工程常用的为6×19+1、6×37+1、6×61+1三种。在同等直径下,6×19+1钢丝绳中的钢丝直径较大,强度较高,但柔性差,常用作缆风绳。6×61+1钢丝绳中的钢丝最细。柔性好,但强度低。6×37+1钢丝绳的性能介于上述二者之间。上述两种常用作滑轮组的钢丝绳(俗称跑绳)和吊索。
在起重工程中,用作缆风绳的安全系数不小于3.5,用作滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5,用作吊索的安全系数一般不小于8,如果用于载人,则安全系数不小于10~12。
钢丝绳附件:为保证钢丝绳的正确使用,在使用钢丝绳时,常需要用套环(又称吊环、卡环)和绳卡等附件。
吊索,俗称千斤绳、绳扣,用于连接起重机吊钩和被吊装设备。