一台行车配几十吨电动葫芦能用吗?
不可以用,要另外装一台。行车是根据你受吊重量,跨度,起吊高度来加工生产装配的。再配上可吊十吨重的电动葫芦才可以用。不知你厂房是不是钢结构,是吊什么用的。要视情况而定。
钢结构可用:
可用LD-A型1-10砘电动单梁桥式起重机
QD型5-10吨吊钩桥式起重机
非钢结构未配悬式起重机道轨的。可用:
MH型3-16砘电动葫芦单梁门式起重机
我是专门卖行车的,如果有需要可以加我
QQ:1099199289 华通机械。
本厂除生产各种A型、L型、C型、U型等门式起重机外,还可根据用户需要,设计与制造各种非标准门式起重机。基中起重量5-300t,跨度、起升高度、悬臂长度可满足用户特殊要求。<a href='baidu:map:maplinkiknow/page.html?iknowflg=1&newmap=1&l=17&t=B_NORMAL_MAP&c=13086843.905,4273221.335&i=-1|-1|-1&s=s%26wd%3D%25E5%25B1%25B1%25E4%25B8%259C%25E7%259C%2581%25E6%2596%25B0%25E6%25B3%25B0%25E5%25B8%2582%25E7%25BE%258A%25E6%25B5%2581%25E9%2595%2587%25E5%25A4%25A7%25E6%25B4%25BC%25E6%259D%2591%26c%3D2455%26src%3D0&t=1273467304729' rel='baidu:map:maplink'>百度地图</a>
不一定行。
首先需要考虑的是能不能安装,5吨葫芦配的小车的安装尺寸可能和10吨的不一样,也就是有可能出现10吨尺寸的嫌大,要么挂不上去,要么挂上去太松。
其次再谈使用的问题,5吨的梁其设计载荷应该也是由5吨来考虑的,现在挂10吨,需要重新计算一下,这根梁具体的载荷可以达到多少。在没有实际计算的情况下,一般要略小于5吨,因为10吨的葫芦一般自重比5吨的葫芦还要大。
1,先取下固定在导绳器上固定螺丝。
2,展开导绳器,将导绳器上带有止口的一面朝外,将导绳器穿进电动葫芦中。
3,将钢丝绳头穿进导绳器内,调好导绳器,理顺钢丝绳缠绕顺序。
4,将钢丝绳头穿进固定桩里用铁楔楔紧。
5,固定好导绳器,并上好导绳器所有的固定螺丝。
6,启动电葫芦,调整好导绳器。保证导绳器上下既能准确断火,又不让钢丝绳松弛的位置为最佳,
工字钢也称为钢梁(英文名称 Universal Beam),是截面为工字形状的长条钢材。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢。是截面形状为工字型的型钢。
适用范围
普通工字钢,轻型工字钢,由于截面尺寸均相对较高、较窄,故对截面两个主袖的惯性矩相差较大,这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。
尺寸设计
H型钢属于高效经济裁面型钢材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等),由于截面形状合理,它们能使钢材更高地发挥效能,提高承裁能力。不同于普通工字钢的是H型钢的翼缘进行了加宽,而且内、外表面通常是平行的,这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成合理,型号齐全,便于设计选用。
在结构设计中选用工字钢应依据其力学性能,化学性能,可焊性能,结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用。
焊接工艺
H型钢的翼缘都是等厚度的,有轧制截面,也有由3块板焊接组成的组合截面。普通工字钢都是轧制截面,由于生产工艺差,翼缘内边有1:10坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊,由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小),故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧,因此,其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的最大轧制H型钢高度为800mm,超过了只能是焊接组合截面。
窄翼缘h型钢适用于梁或压弯构件,而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。普通工字钢、轻型工字钢与HW、HN型钢相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如H型钢。
第二步,准备好相应工具手拉葫芦2台、吊带2根、扳手、螺丝刀、安全带2套。
第三步,安装人员登上登高设施后,每一步要系好安全带并挂在固定可靠的地方。
第四步,关闭起重设备电源,将电动葫芦电源线控制线全部拆除,保证葫芦在下降时没有任何牵挂物。
第五步,将两台手拉葫芦在起重机大梁两侧挂好,手拉葫芦挂点必须牢固可靠足以承受电动葫芦重量。
第六步,将原电动葫芦分别用两台手拉葫芦从两边拉起,直到葫芦小车轮离开工字钢踏面,这里用两台手拉葫芦主要是为了保持电动葫芦的平衡,方便拆解。
第七步,将小车挂板轴两端的螺丝全部松开,以便小车挂板往两边分开,分开空隙大于工字钢宽度。
第八步,分别拉松两边的手拉葫芦,使得电动葫芦缓缓下降,一直下到葫芦完全脱离大梁的位置。
第九步,单独拉松其中一台手拉葫芦只到完全不受力,拿掉这台手拉葫芦,因为一台手拉葫芦可以承载电动葫芦重量。
第十步,用剩下的一台手拉葫芦一直将葫芦放到地面,用一台手拉葫芦主要是为了提高效率
吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,光面钢丝绳正在被淘汰。
补充:电动葫芦的工作原理是:先启动起升电动机,把重物起升到适当的高度,再启动运行电动机把重物运到指定的位置,运行小车在单工字钢梁的下缘行走。行走时采用一个电动机驱动运行小车两边的车轮。由于行走速度比较小,因此运行小车一般不设制动机构。运行小车在行走时,为防止重物下降,在起升机构上设置了一个电磁制动器。制动是依靠弹簧的压力把内、外盘压紧,原理与摩擦离合器相似,松开时利用电磁铁通电以后吸住外盘而使内、外盘松开。电磁制动器的电路与起升电机的电路并联,因此只要起升电机一启动,电磁制动器松开,使重物上、下升降自如;当电动机关闭时,则电磁制动器也断电,电磁吸引力消失,在弹簧的压力作用下,内外盘紧紧压住,起到制动的作用。电动葫芦是一种特种起重设备,安装于天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。
电动葫芦起重量一般为
0.1~80吨,起升高度为3~30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升;微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
1、超载(禁止超载)
2、电压比额定电压低10%以上(等电压恢复正常)
3、电器有故障,导线断开或接触不良(检修电器与线路)
4、制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开(卸下制动轮,清洗锈蚀表面)
5、电机扫膛(迅速切断总电源拆卸检修或更换交流接触器)