奥迪链条正时怎么对?
大家所关注的“奥迪链条正时怎么对?”下面我来为大家进行讲解：
奥迪链条对正时的方法如下：
1、发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点；
2、然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合；
3、之回后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝即可。
（一）凸轮轴正时链装配（图1）
（二）拆卸方法
(1)拆卸正时链的上部盖板。
(2)用拆卸工具沿图2所示箭头方向拆卸控制阀螺栓（左旋螺纹）。
(3)如图3所示，拧下轴承盖上的螺栓，取下轴承盖。
(4)用固定支架将带轮减振器转到上止点位置，如图4所示。这时，减振器缺口必须对准正时链下盖板上的箭头标记，凸轮轴正时标记1必须指向上。
(5)拆卸正时链下部盖板。
(6)沿图5所示箭头方向将机油泵链条张紧器压入并用定位销锁定，拆卸机油泵链条张紧器1，然后取下机油泵驱动链条。
(7)沿图6所示箭头方向用划线针或合适的螺钉旋具1插入链条张紧器的孔中，以抬高正时链条张紧器的锁定杆。沿箭头方向2压入正时链张紧轨并用定位销固定住。
(8)拆卸正时链张紧轨和凸轮轴正时链滑轨，取下凸轮轴正时链条。
(9)如图7所示，拆卸平衡轴正时链的链条张紧器1、张紧轨2、滑轨3和滑轨4，取下平衡轴正时链条。
（三）安装方法
(1)将中间轴齿轮1平衡轴转至图8所示的标记（箭头）位置。
(2)放上平衡轴正时链，正时链的彩色链节必须定位在图9所示的链轮标记上。
(3)如图7所示，安装正时链滑轨4并拧紧螺栓。
(4)如图7所示，安装正时链滑轨3并拧紧螺栓。
(5)如图7所示，安装正时链张紧轨2并拧紧螺栓。
(6)涂防松剂后安装正时链的链条张紧器1（图8）。
(7)再次检查平衡轴正时是否正确（图9）。
(8)将凸轮轴正时链置于排气凸轮轴链轮上，并将凸轮轴正时链的彩色链节与链轮的标记对齐（图10）。
(9)将凸轮轴正时链置于曲轴上并对齐正时标记。
(10)用扳手转动进气凸轮轴并将凸轮轴正时链装上，对好正时标记。
(11)安装凸轮轴正时链张紧轨。
(12)安装凸轮轴正时链滑轨。
(13)套上轴承桥并用手拧紧螺栓（图3）。
(14)拆除图6所示的张紧器定位销。
(15)再次拧紧轴承盖的安装螺栓。
(16)安装凸轮轴控制阀。
(17)其余的组装工作（如机油泵驱动链条的安装）以与拆卸相反的顺序进行。
把两根凸轮轴平行放在桌子上，人面对两个凸轮轴齿轮，凸轮轴齿轮上有凹槽，两个齿轮凹槽必须垂直向上，链条套上从左边齿轮凹槽开始数链条节数，数到右边齿轮凹槽时是第十五个节在凹槽内侧，第十六个节在凹槽外侧。
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
所谓正时。就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。
1 如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐2如果是链条连接的。
将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点。3如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。
那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴。
所需工具：扳手。
1、首先使用轮盘卡将正时轮盘卡住，之后才可以调整正时链条。
2、之后将正时轮盘上的盘顶打开，方便调节正时链条。
3、之后找到凸轮轴上的带颜色的链齿，是用来校对的标识。
4、之后将正时链条带颜色的链齿对准轮盘上的小圆点，这样正时就校对好了。
5、之后使用扳手将正时轮盘螺丝固定住，这样就完成校对了。
2、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
3、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
4、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
5、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
