铃木雨燕的正时皮带怎么对

首先你搞错了一个概念，并不是你看到的那个发动机前面的皮带就是正时皮带，这个皮带是发电机或压缩机的皮带，只起动力传递作用，不起正时作用。正时皮带一般都要罩上正时皮带壳的，你不拆开是看不到的。正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的一根齿形皮带。发动机在工作时，真正是靠燃料燃烧转动的只有曲轴，但凸轮轴也是依靠转动来控制各缸进气排气门开启或关闭的。同时，凸轮轴还需要根据气缸的工作状态（也就是曲轴的转动角度）来适时的打开或关闭进排气门。所以，发动机在曲轴和凸轮轴前端各设置了一个正时齿轮（曲轴的小，凸轮轴的大，曲轴转一圈，凸轮轴转半圈），并利用正时皮带把他们连接在一起。在安装正时皮带时必须先对发动机正时进行校对，也就是把曲轴和凸轮轴固定的一个标定的角度（标定位置在正时齿轮罩壳上），然后再安装正时皮带的。综上所述，所谓的“正时”，就是让凸轮轴根据曲轴旋转的角度，在正确的时间打开或关闭某一个缸的进排气门。

医院的M15a是正式皮带还是链条这个东西都无所谓，你知道是把打开前几盖子看看它的是正时皮带还是链条传动的，只要是你在开车过程中听声音就能听出来，脸上颤抖，声音非常小，而皮带沉重的声音比较大，在加油过程中都有一种特殊的加油感，所以说原来的ma5a是正时，皮带还是链条，你一看就知道了，不知道的话可以拿说明书上看一看，或者到4S店，叫别人给你讲一讲，这些都是可以解决这些问题的，医院的车还是不错的，但是你买了一个好的，你想想的就是皮带或者是两条系统。

发动机正时皮带8万公里更换。

正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂将会直接影响行车的安全，当发动机正时皮带出现老化断裂的现象，需要及时更换，如若不更换会造成发动机运转不良，严重时导致发动机报废。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。当正时皮带断裂，会导致发动机停止运转，并可能损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。

这个是不行的

正时皮带与正时链条的发动机构造是不同的

正时链条是在发动机内部的，有机油泡着。皮带是在发动机外部的，有一个塑料盒子盖住的，这是发动机设计时定好的方案，无法改变，不能互换。想换就只能换发动机了！！

您好：感谢咨询！这款车正时是链条，一般来讲是不需要更换的，必要时每8万公里检查一次希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京北方新兴长安铃木4s店电话010-63287800转维修24小时救援热线010-63287408

把活塞转到1缸上置点，凸轮轴1缸两个放平就可以对好了。此次新雨燕的“新”最主要就体现在发动机上。换装的铃木1.5LVVT发动机，属素有口碑的M系列产品，同系列的产品还有SX4所采用的M16A。点火后，这台1.5L发动机怠速非常安静，基本上只听见空调声，表明发动机有很高的完善性，这是铃木家族发动机的一贯优点。起步之后的发动机动静变得明显一些，这对于小排量发动机来说是可以接受的。在此番深度试驾中，我们发现这台1.5LVVT发动机的高转表现相当不俗，4、5千转后有明显和持续的发力感，而且高转声音在雄壮之余也比较悦耳。

你好！关于车的保养问题，矿物机油每5千公里更换，半合成机油每7/8千更换。全合成机油8千到1万公里更换。机油滤芯每次换机油都必须更换，变速箱油，刹车油，防冻液，方向助力油每2年或者4万公里更换。配备电子助力方向机不不需要更换助力油，正时皮带每6-8万公里更换。配备正时链条发动机不需要更换正时链条。汽油滤芯每1.5-2万公里更换。空气滤芯检查看环境而定需不需更换。空调滤芯4-6个月更换。其他检查刹车片厚度。希望我的回答能给你提供参考。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

10年铃木雨燕正时皮带换。雨燕的正时皮带6至8万公里更换一次。正时皮带是起到连接作用的，其上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。雨燕的长宽高分别为3765mm、1690mm、1510mm，轴距为2390mm，最高车速每小时为170千米。