摩托车掉链子怎么办

你好！原因有很多，主要有两点。第一，车轮上的那个齿轮磨损严重，你可以对照新摩托车的看看自己的是否磨损。若磨损，更换一下即可。第二，后车轮整体偏离。可以将后车轮中心轴螺丝旋松(不必完全旋掉)，然后将前车轮把手摆正，再将后车轮调成与前车轮一条线，并将链条拉的松紧适合。最后将螺丝紧固上就ok啦！试试吧，谢谢。

摩托车小链条断裂时，发动机会熄火，无法正常启动。在严重的情况下，它甚至可能卡住，甚至可能损坏阀门、活塞或其他零件。摩托车的链条在使用过程中会磨损。链轮磨损严重后，同时更换新链轮和链条，确保链轮和链条啮合良好。需要注意的是，如果磨损严重，不要单独更换新链条或新链轮，否则会造成啮合不良，加速链条或链轮在后期使用中的磨损。旧的吊链不能和一些新的链条混在一起，否则在传输过程中会产生严重的影响，并且会断丝。在使用摩托车的过程中，我们应该注意摩托车的保养。起吊链条时，要记得及时加润滑油。添加润滑油可以改善链条的工作条件，减少磨损。在使用链条的过程中，要注意松紧程度。过紧会增加功耗，轴承容易磨损。如果太松，链条容易跳断，严重时还会断裂。

链子使用久了就很容易出现松垮的情况，遇到这种情况，可以这么修，步骤如下：

首先，把车用撑子撑起来。使摩托车的轮子高于地面，这样方便修理。

接着，可以用扳手或者其他工具松开车的顶丝锁母，把松的顶丝调节至松紧适宜，两边刻度保持一致，拧紧顶丝锁母，再拧紧车轴大螺母即可。

修好的之后，要对车子的链条进行定时的查看和养护，可以增加链子的使用时间。比如适当的涂一些机油。

适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂。

链条卡掉的时候，是后轮齿盘脱落？还是变速箱齿轮脱落？。。估计是变速箱齿轮和后轮齿盘不在一条线上。。松了容易掉，紧了链条会爬齿轮，才会有“咔咔”的声音。检查下变速箱齿轮和传动轴有没松动位移。调整下前后齿轮对应直线。

摩托车传动链条的调链器如果调到头了，就是链条已抻长到极限，需要换链条了，最好是链条与前后链轮一起换掉，这样效果最好，有时只换链条可能会响，或会加剧新链条的磨损。当然也要看具体情况，如果链轮状态很好，且与新链条配合良好，也可以继续用着。另外，也可以视情况把链条截掉两节，如果没有异响或异常咬合也行。

（1）故障现象

摩托车在行驶过程中，传动链自行从传动链轮上脱落。

（2）故障原因与排除方法

传动链自行脱落的故障原因与排除方法见表4-14。

表4-14 传动链自行脱落的故障原因与排除方法

（3）故障诊断流程

传动链自行脱落的诊断流程如图4-38所示。

图4-38 传动链自行脱落的诊断流程

（4）故障诊断要点

故障排除方法：首先检查传动链条是否磨损严重，必要时更换传动链条及主、从动链轮；若正常，则检查链条松紧度是否过松，必要时调整链条松紧度至规定值；若链条正常，则检查主、从传动链轮轮齿是否磨损严重，必要时进行更换；若正常，则检查链轮与传动链条是否在同一平面上，必要时调整螺母使链轮与传动链条在同一平面上；若以上均正常，则检查从动链轮固定螺母或螺栓是否存在松动现象，必要时拧紧螺栓或螺母；若正常，则检查链轮毂上的轴承是否存在磨损严重或损坏现象，必要时进行更换。