更换奔驰e200可变正时链条涨紧器怎么装
更换奔驰e200可变正时链条涨紧器，先将正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上，安装好2个导链槽；具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上。
2、安装好2个导链槽。
3、安装好曲轴齿轮。
4、将正时链条的下面挂在曲轴齿轮上。
5、安装上涨紧器。
6、拧紧固定涨紧器的螺丝就操作完毕了。
1)检查凸轮轴的基本(正时)位置。
(1)拆下气缸盖罩。
(2)分离右后轮。
(3)拆下膨胀夹1，然后拆下盖2。
(4)通过曲轴皮带轮的中心螺栓，沿发动机运转方向转动曲轴，直到标记可见。
(5)用合适的彩色铅笔将曲轴皮带轮1上的标记转移到曲轴皮带轮的前侧。
(6)转动曲轴，直到标记与正时箱盖上的标记一致。
(7)用起重机降低车辆。
(8)检查凸轮轴的正时标记：检查凸轮轴调整器上的标记和凸轮轴链轮3上的标记在正时箱盖1上边缘的高度是否相对。
2)更换发动机正时链条。
(1)检查凸轮轴的基本位置。
(2)拆下正时箱盖。
(3)使用合适的螺丝刀向后转动链条张紧器上的棘轮，然后通过孔锁定链条张紧器。要锁定链条张紧器，请将直径为15 mm的锁销插入链条张紧器上的孔中。
安装：将适配器安装到曲轴上，拆下发动机齿圈上的固定锁，然后转动发动机两圈，直到曲轴链轮上的标记与曲轴箱上的标记对齐。然后检查凸轮轴链轮上的标记是否与凸轮轴调整器上的标记对齐。
(4)松开螺栓，然后拆下滑轨。
(5)松开螺栓，然后拆下张紧轨。
安装：检查张紧轨是否磨损。如有必要，更换它。
(6)拆下发动机正时链条。
安装：在安装发动机正时链条之前，检查凸轮轴链轮上的标记是否与凸轮轴调整器3上的标记对准。此外，进气凸轮轴和排气凸轮轴必须正确旋转。
(7)按相反的顺序安装正时链条。
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处理措施：
1、拆卸链条张紧器。
2、安装不带密封环的测量链条张紧器W651589116300，然后用20Nm力矩拧紧。
3、使发动机旋转2周，然后将其置于气缸1的上止点。同时确定测量链张紧器在整个过程中的最高显示值。该值通常出现在气缸1的上止点。
2将发动机置于气缸1的上止点位置，参见图1中的13，确保凸轮轴正时标记对准(图1中的2)。
4如果要修理发动机，首先要拆下正时链条张紧器总成(图1中的3)。
5如果要转动凸轮轴，可以用扳手(图1中的4)固定凸轮轴的六角部分。注意：当曲轴设置在1缸上止点后30时，转动凸轮轴不会导致气门与活塞干涉。
注意：凸轮轴链轮螺栓是一次性的，旧螺栓必须丢弃，新螺栓6应该使用。修理后，安装正时链条张紧器并拧紧至8n-m。注意：安装正时链条张紧器时，注意对准油孔(图1中的5)。
MERCEDES-BENZ
车型发动机号年款
S系列(220)2.8/3.2/4.3/5.0112.922/944，113.941/9601998-2001
SL系列(129)2.8/3.2/5.0112.923/943，113.9611998-2001
气门正时调整步骤
1.将发动机转动到1号气缸的上止点后40°位置1。
2.确保各凸轮轴上的平行凹槽都与气缸盖边缘的中间对齐，见2。
3.安装锁止工具3到凸轮轴上。
4.112发动机：确保平衡轴正时标记4对齐。
5.在进行发动机修理之前拆下张紧器总成5。
注意：当曲轴被设定在1号气缸的上止点后40°位置时，凸轮轴能够被转动且气门不接触活塞。
6.在装配过程中，将曲轴转动到1号气缸上止点后40°位置处，使铜色的正时链节与下面标记对齐：
各凸轮轴链轮上的正时标记6。
112发动机：平衡轴链轮上的正时标记7。
113发动机：张紧轮上的正时标记7。
曲轴键槽和正时标记8。
注意：在安装完后，每经过14圈铜色的正时链节都会正好对正。
7.要更换正时链，请按照下面所述进行：
从右侧凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成。
安装凸轮轴固定盖9。不要拧紧。工具号为112589054000。
将正时链安装到凸轮轴链轮固定工具上。工具号为112589044000。
使用上面列出的工具，将新正时链连接到右侧的旧正时链上，转动曲轴，将正时链绕过链轮，然后连接到一起。
8.摇臂轴总成螺栓(M7×84毫米)10只能使用一次。
9.112发动机：要拆下平衡轴：
将合适的锁止销插入到平衡轴后方的平衡块11中。
拆下螺栓和平衡块。
朝前方拉出平衡轴。
10.在修理完后安装张紧器。
11.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓。
