铃木dl250时规链条张紧器怎么调节

1、汽车时规链顶是就是正时链条，

2、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

3、对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

时规链也叫正时链。时规链在链轮上一旦有错齿现象，气门开启就不是时候，轻的发动机打不着，因为该进气，进气门没开，该排气但气门没开。重则打坏零件，比如活塞往上跑到到顶了，气门也对着跑出来了，一下子就撞坏了。

时规链条跟正时链条是是由曲轴驱动的，控制气门开闭的的一根小链条，这种发动机一般叫小链机。这跟链条在发动机内部，外边是看不到的，一般小链机有个特征，就是发动机缸体上有个螺栓，就是小链张紧器。

1、 根据摩托车时规链大小长短多种链条，我厂配有三种不同规格的顶杆罗丝，用户可按所需的顶杆使用。

2、 把链条销轴对准定们罗杆的小孔，随后将锁紧罗帽锁紧。

3、 用十二的六角扳手扳顶杆罗丝，使链条销轴顶到剩下后面链片为止，扳回顶杆罗丝，拿出链条和拆链器。

时规链装链器使用说明：

1、 把拆下链条的销轴孔放入定位销内。

2、 把链条销轴的一头对准压杆罗丝小孔。

3、 用十二的六角扳手扳压罗丝，使链条销轴扳到底，随后扳回压杆罗丝取出装链器。

时规链拆装器解决了原来调换时规链的麻烦和不便，原来调换时规链需要打开发动机零件后，用冲头冲出链条中的销轴后方可脱卸，这种方法不但不方便，而且费力，费时。

现使用的时规链拆装器，设计合理，使用方便，快速，省力，用互相对顶原理拆装时规链的销轴，安全可靠，各主要受力部件均选经过特殊热处理的模具钢制造。