怎么把山地自行车的车链子拆下来？
需要用截链器把两节链条衔接处的销钉顶出来，链条自然就断开了。
没有截链器的可以用钢钉和钳子还有锤子来把销钉敲出来，操作步奏是把车放掉，链条下面垫上钳子，然后用钉子顶住链条上的销钉，再用锤子慢慢的砸钉子，钉子会把销钉顶出来，链条就断开了。
无论用哪种方法，销钉只需要顶出一半就可以了，链条会自己断开的。千万别把销钉完全弄出来，完全弄出来了就很难再装回去，需要买新的销钉才行。
1、自行车链条有一个接口，可以拆下。
2、老化链条与链轮间隙过大，更换链条、链轮。
3、链条中间某个接头损坏，可以单个更换。
4、链条经常脱落，前后轮不在一条直线或链条过松，调整后轮的位置。
你要拆链条的话得看你的链条是如何连接的。如果你的链条是用魔术扣连接的话，那简单，魔术扣反向一顶就开，然后就可以取下来了；如果你的链条是用销钉固定死的，那你就得有专用的截链器才行了。要用截链器把销钉顶出后才能取下来。
1、变速器的基本原理都一样，通过平行四边形结构平移导轮或导链槽，改变链条位置。
2、后拨的导向轮固定链条的位置，而张力轮保证链条有一定的张力，能够紧紧地裹在齿轮上。
3、张力轮固定在摆臂上，由弹簧拉进。由于山地车飞轮齿数范围大，而公路车齿数变化范围小，所以山地的后拨摆臂通常都是较长的，以配合较大的链条的松紧变化。
