奥德赛冷车启动链条响正常吗

我的也是，出现问题有两个地方：1、柱外塑料装饰盖2、密封胶皮与门之间干燥产生的摩擦声。解决：1、固定好柱外塑料装饰盖，或是里面填个东西不让它晃动。2、密封条内侧贴透明胶或润滑的东西，防止摩擦。反正我是这么解决的，异响消除。

检查变速器是否工作正常

检查正时链条是否松动。如有，适当调整正时链条压轮。

1．发动机异响特性的分析

发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。

（1）异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

（2）异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

（3）异响与温度的关系

①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

（4）异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

（5）异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

冷车启动【咔咔】声原因：a、半分钟内有咔哒声，然后没有咔哒声。这通常是三元催化转化器受热后膨胀发出的声音，这是正常的。b、冷启动时有较大的咔哒声，多是发动机正时系统出现问题，如磨损、伸长、正时皮带/链条松动或链条张紧器失去张紧功能所致。c、如果只是开空调的时候，可能是空调皮带摩擦造成的。

冷车启动【咚咚】声原因：a、燃油箱的排气阀工作不正常。b、回流泵内部流体冲击。c、燃油滤清器内部有部分堵塞。

我在广本4s干过，见过各种妖怪的故障，新车正时链条断，新车变速箱打掉，新车发动机漏油，新车少传感器插头~

4s说拆就拆吧，别人不会骗你的，拆发动机是个大活，费力不讨好，还是保修期内，修理工基本上没什么工时费~

三包期内，你其实可以要求免费更换发动机

【太平洋汽车网】奥德赛出风口异响的原因：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；3、内外循环电机故障；4、空调系统压力高；5、压缩机离合器吸合不到位。

1、奥德赛进气口有响声首先应进行准备工具：常用工具，听诊器。将车辆启动。

2、用听诊器仔细听以下几个部位：正时皮带张紧轮；发电机张紧轮或者发电机；压缩机张紧轮，或压缩机；方向机助力泵张紧轮，或者是助力。

3、如果是正时皮带张紧轮异响，就必须更换。发电机张紧轮，或者发电机异响更换。.压缩机张紧轮，或压缩机异响跟换。方向机助力泵张紧轮，或者是助力泵异响更换。如果是风扇电机异响，则更换风扇电机。

驾驶员在驾驶奥德赛发生异响时候，驾驶员先明确异响的部位，在不影响正常交通行驶的情况下适当检查车辆异响部位的故障程度，可以自行处理的异响驾驶员自行解决，如若遇见比较严重或者自行维修不了的时候应当及时去4S店检查。

一般汽车异响多发生在以下地方：发动机，天窗，车窗，车门，A柱，底盘，中控。多数为时间老化耗损松动的异响。除此之外，车辆不可避免的会有各种各样的异响发生，在面对不同的异响时候，也有很多解决方案应对，所以在平时对车辆定期合理的进行维修和防护至关重要。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 车门有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。