吊车大臂钢丝绳怎么穿

一般用8吨汽车吊，两根10米长，直径15毫米的钢丝绳兜吊卷扬机，或铲车将卷扬机安装就位。使用卷扬机吊物时，钢丝绳从卷扬机卷筒下方穿入靠一侧的绳孔内固定，再按顺序排列好钢丝绳，下一步在距卷扬机卷筒12个长度处放一个配套导向滑车，即可吊移重物，也可穿滑轮组挂桁架上吊较重物件了。卷扬机主要是用滑轮，钢丝绳穿滑轮的方法去吊装。

卷扬机安全操作规程一、卷扬机应安装在平整坚实、视野良好的地点，机身和地锚连接必须牢固，卷扬机筒与导向滑轮中心线应垂直对应，卷扬机距离井架滑轮一般应不小于15m。二、作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险轮、体动滑轮等确认安全可靠方准操作。检查钢丝绳与井架有无磨擦情况。三、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中卷筒钢丝绳最小须保留三圈，作业时不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。四、吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用齿轮保险卡牢。五、操作人员须持证上岗，严禁无证操作，严禁工作时间擅自离开工作岗位。六、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。七、作业中突然停电，应立即拉开闸刀，将运送物放下。八、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。

不同起重设备，穿钢丝绳方法是不同的，建议联系生产商咨询穿绳方法。穿绳一般是先固定一端绳头，再绕卷筒、定滑轮、动滑轮、定滑轮、动滑轮，最后再固定另一端绳头。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，最高达到5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

钢丝绳的端头从滑车组边上第一个滑轮穿人，然后按顺序绕过定滑轮和动滑轮，最后终端在定滑轮上固定，此种方法也称单跑头顺穿法。

若滑车的门数较多，最后终端经过导向滑轮也进入卷扬机，称为双跑头顺穿法。

根据滑轮组的门数确定其穿绕方法，常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。

一般，三门及以下，宜采用顺穿

4～6门宜采用花穿

7门以上，宜采用双跑头顺穿。

第一 坐小车到大臂前端把起重钢丝绳和小车绳用恰扣(又叫U型扣)恰死(距离小车50公分) 再把起重钢丝绳的恰扣全部松开 把小车收回吊钩落在引进平台上 松掉恰住起重钢丝绳和小车绳的恰扣 第二 把起升限位松开把钢丝绳收到平衡臂上 从卷扬机的缝隙把新的钢丝绳吊上来绑好 放掉旧钢丝绳 把新钢丝绳装上排好钢丝绳 第三把钢丝绳从塔帽穿下来 进小车轮进吊钩再进小车轮 在距离小车50公分处 把小车钢丝绳和起重钢丝绳用恰扣恰好(起重钢丝绳留出1-2米)小车走到大臂前端把钢丝绳穿好用恰扣恰好 松掉恰住小车绳和主绳的恰扣 起升限位复原 OK 完成

坐小车到大臂前端把起重钢丝绳和小车绳用恰扣(又叫U型扣)恰死(距离小车50公分) ；再把起重钢丝绳的恰扣全部松开， 把小车收回吊钩落在引进平台上 。松掉恰住起重钢丝绳和小车绳的恰扣 ；把起升限位松开把钢丝绳收到平衡臂上， 从卷扬机的缝隙把新的钢丝绳吊上来绑好 ，放掉旧钢丝绳 ，把新钢丝绳装上排好钢丝绳；

把钢丝绳从塔帽穿下来， 进小车轮进吊钩再进小车轮， 在距离小车50公分处 把小车钢丝绳和起重钢丝绳用恰扣恰好(起重钢丝绳留出1-2米)，小车走到大臂前端把钢丝绳穿好用恰扣恰好 ，松掉恰住小车绳和主绳的恰扣 ，起升限位复原  。完成。

扩展资料

塔吊钢丝绳及其维护保养：

一、钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。

二、塔吊安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。

三、塔吊的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废：

1、钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。

2、钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d长度内断丝数量超过19根。

3、钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没超过5根，也应报废。

4、钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。

5、钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。

6、钢丝绳径受了特殊热力作用，外部出现了可识别的颜色时。

参考资料：百度百科-塔吊

1、单跑头顺穿法。该穿法是将钢丝绳的一个头从边上第一个定滑轮开始，按顺序逐个绕过定滑轮和动滑轮，绕弯后的绳头固定在末端定滑轮的架子上。

2、双跑头顺穿法。双跑头顺穿法是指滑轮组同时有两根跑绳，同时使用两台卷扬机进行工作。

起重机钢丝绳穿绳过程，基本都是先固定钢丝绳一端，然后卷筒，再动滑轮，再定滑轮，再定滑轮，再定滑轮，固定钢丝绳另一端，可以联系起重设备生产商，它们应该提供安装钢丝绳图示或者视频，仅供参考。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%，仅供参考

首先把钢丝绳的一端固定在减速机上（后边附图）。

第二步按照顺序依次穿在每道绳轮上，具体几道绳轮是根据厂家不同，做法不同而定。

第三步把钢丝绳的末端固定在输送机升降的前轴上，要做一个越拉越紧的扣，俗话叫猪蹄扣。

5.第四步把猪蹄扣用钢丝绳卡子锁死。