正时链条更换多少钱
4S店2800元左右，修理店1500元左右：1。正时链条有一个最大的优点，就是终身免维护；2.但是同步带的使用寿命是有限的，车主的后续维护成本也会相应增加；3.正时链条在15万公里正常工作，基本上是车行驶了20万公里才检查。正时链条一套工时费加材料费在5000元左右。具体费用应向当地经销商咨询：1。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，保证发动机气缸能正常吸气和排气；2.在一些车型上，比如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等。同步带还肩负着驱动水泵的任务；3.对于所有发动机，正时皮带不得有跳齿或断裂。如果一旦发生跳齿，发动机无法正常工作，就会出现怠速不稳、加速不畅或打不到车等现象。如果正时皮带断了，发动机会立即停机，多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，严重损坏整个发动机。这个要看你拥有什么样的车，因为不停车车型的正时链条不一样，价格也会不一样。多少钱建议咨询当地修理厂：1。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气；2.随着汽车制造技术和工业发展的不断进步，一些发动机的正时皮带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比，链传动传动可靠、耐用、节省空间。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成。3.液压张紧器可以自动调节张紧力，使链条张紧力一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的寿命，既提高了安全性和可靠性，又降低了发动机的使用和维护成本。
不给。正时链张紧器理论上是终身免维护的，汽车三包法整车质保是3年或6万公里，如果6万公里是可以免费更换的，如果超过保修期，一般是自费，五年六万公里的奇瑞艾瑞泽五正时链条坏了四s店不给三包。三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种。
1、检查汽车的“正时”，正时不准确也会导致汽车有油有电但不着火，这是比较常见的原因。但并不是所有的车的正时都是要正时皮带，还有的车是用正时链条，这种正时链条发生正时不准的几率小一些。
2、检查火花塞，确定是不是需要更换，一般是4万公里就要更换一次火花塞，但具体的于火花塞的材质有关系，铂金火花塞使用寿命最长。
3、检查喷油嘴，汽车有油有电就是不着车，与喷油嘴堵塞有关系，如果喷油嘴的积炭过多甚至堵塞喷油嘴，则会影响汽油的雾化，没办法着火，所以平时还是要定期去4s店保养。
4、检查进气管道，查看进气管道是否堵塞，如果进气管道堵塞，空气进不来，当然就打不着火，因为汽油的燃烧要氧气。
标志307发动机是正时皮带。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。正时链条（timing chain），与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
