通用式桥式起重机检测标准有哪些
检查需知以下几点：
1、桥式起重机外表：全面清扫外表，做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。
2、大车、小车：①检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动②检查并调整制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。
3、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。
4、升降卷扬：①检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠，磨损超过规定值应进行更换。②检查调整制动器，使之安全、灵敏、可靠。
5、桥式起重机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。
6、润滑：检查所有部位的油质、油量，按要求加入或更换润滑油。
7、对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。
8、电气：①检查各限位开关是否灵敏可靠；③检查电器箱中各电器动作是否灵敏可靠；③检查电动机、电铃、导线是否安全可靠；④检查信号灯是否良好。
9、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。
钢丝绳检测的周期一般是三个月。可以视钢丝绳的使用环境及钢丝绳表面情况以及钢丝绳的提升量及提升次数来判断。如果使用条件比较恶劣且提升次数挺高的可以两个月，一个月检测一次。正常的情况下三个月进行一次检测。钢丝绳无损探伤检测是用钢丝绳无损探伤仪器对钢丝绳检测。钢丝绳无损探伤仪可以准确的评估出钢丝绳的外部及内部断丝情况。inron plus钢丝绳无损探伤仪是目前国内钢丝绳无损探伤检测的选择。
钢丝绳的检查我车间实行：日常检查和定期检查两种形式；日常检查就是自检，每月检查一次；日常检查只检查常用的捆绑绳；定期检查根据装置形式、使用率、环境以及上次检验的结果,可确定采用季检还是年检；汽轮机大修所用的钢丝绳车间决定采用年检制，每年检查一次；特种设备起重机、电动葫芦的钢丝绳，车间决定，每季度年进行检查保养一次，采用季检制；断丝：在一个捻距统计断丝数,包括外部和内部的断丝。即使在同一根钢丝上有2处断丝,统计时也应按2根断丝数统计。钢丝断裂部分超过本身半径者,应以断丝处理。磨损：磨损检验主要是磨损状态和直径的测量。磨损的状态有两种:一种是同心磨损,另一种是偏心磨损。偏心磨损的钢丝绳多数发生在绳索移动量不大、吊具较重、拉力变化较大的场合。 腐蚀：腐蚀有外部腐蚀和内部腐蚀两种。
外部腐蚀的检验:目视钢丝绳生锈、点蚀,钢丝松弛状态； 内部腐蚀不易检验：如果是直径较细的钢丝绳(≤20mm),可以用手把钢丝绳弄弯进行检验；如果直径较大,可用钢丝绳插接纤子进行内部检验,检验后要把钢丝绳恢复原状,注意不要损伤绳芯,并加涂润滑油脂。变形对钢丝绳的打结、波浪、扁平等进行目检；钢丝绳不应打结,也不应有较大的波浪变形。钢丝绳不应发生扭结、死角、硬弯等弯曲现象。
