正时链轮怎么拆卸?
关于“正时链轮怎么拆卸?”有以下相关内容介绍：
正时链轮的拆卸方法如下：
1、拆下蓄电池负极搭铁线；
2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件；
3、转动曲转，使第1缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记；
4、在凸轮轴链轮上有两个正时标记，一是第1缸活塞处于上止点时正时标记，这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置；
5、第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置；
6、拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮；
7、如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮。安装新链轮，应将链和链槽对准，防止松动。
1.观察曲轴记号，并记录。一般情况轴承盖上都有记号，记录好拆卸后按此顺序摆放好方便后期组装。如没有记号可以自己在现在有数字记号的地方做记号。
2.使用梅花扳手，转动曲轴使平衡重于平行，方便与拆装。
3.使用指针式扭力扳手预松5号轴承盖上的两颗固定螺栓，靠近飞轮的为五号轴承盖。
4.使用指针式扭力扳手预松1号轴承盖上的两颗固定螺栓，靠近皮带轮的为一号轴承盖。
5.依次由两边往中间预松轴承盖的两颗固定螺栓。
6.按上面预松顺序使用快飞松懈轴承盖固定螺栓。
7.按上面步骤使用要把完全松下轴承盖固定螺栓。
8.用手夹住两颗固定螺栓按轴承盖上的数字顺序依次取下轴承盖并按顺序摆放好，如取不动可以使用橡胶锤左右轻击轴承盖使其松动。
9.从轴承盖上取下轴承盖轴瓦。
10.从曲轴中心端取下曲轴止推轴承。
11.把取下来的部件摆放在干净的抹布上。
更换正时链条不需要拆下发动机，具体操作步骤如下：
一、将正时链条挂在2个凸轮轴上面。
二、安装上正时链条的1号导向条。
三、安装上正时链条的2号导向条。
四、拧紧固定导向条的螺丝。
五、将正时链条的下方挂在涨紧器上面。
六、锁紧涨紧器就安装完毕了。
需要专用工具才能够准确的装好。
先松开两根凸轮轴链轮的螺丝，使链轮能自由转动，拆下凸轮轴后部的密封盖，会看见两根凸轮轴上都有个小洞眼，用专用工具将小洞眼固定，然后把气缸对准1缸上止点，紧固凸轮轴链轮螺丝，装好后部密封盖就行了。
大众波罗1.4正时链条正确安装图：
正时链条即发动机正时皮带，其主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和张紧装置等部件组成。
1、首先将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。
2、然后转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。
3、最后拆下链条即可。
